Por que o check-in foi recusado para um voo na Bélgica → Reino Unido → Índia, mesmo com visto dos EUA e autorização de residência na Bélgica?


25

Hoje tive uma experiência terrível com a British Airways. Minha família (minha esposa e filho de 8 anos) não teve permissão para fazer o check-in em um voo da British Airways programado de Bruxelas (Bélgica) para Heathrow (Reino Unido) nesta manhã. É a primeira parte da jornada, seguida de um voo de conexão da British Airways de Heathrow para Bangalore, Índia (seu destino final).

A questão era se minha família precisaria de um visto de trânsito por duas horas no aeroporto de Londres Heathrow sem mudar o terminal (Terminal 5). A moça do balcão de assistência de check-in da British airways @ aeroporto de Bruxelas continuou argumentando que precisamos de um visto de trânsito para passar pelo controle de fronteira do Reino Unido. Tentei convencê-la de que minha família não precisaria cruzar o controle de fronteiras, pois não precisaria mudar de terminal / aeroporto. Além disso, minha família tinha vistos válidos nos passaportes e autorizações de residência válidas de um país do EEE (os cartões de plástico com chip emitidos pela autoridade / comuna da Bélgica). Isso significa que minha família está isenta de um visto de trânsito e não precisaria de um visto de trânsito direto no ar (DATV) ou de visto de visitante em trânsito .

Mas a senhora do balcão de check-in da British Airways não entendeu isso. Em vez disso, ela estava nos forçando a comprar outra passagem aérea de um balcão adjacente. Depois de muita persuasão, a senhora do balcão de check-in da British Airways concordou em fazer o check-in da minha esposa, mas negou o check-in do meu filho. Isso ocorreu porque minha esposa tinha um cartão de autorização de residência válido (cartão de plástico) com um chip, enquanto meu filho teve sua autorização de residência válida em formato de papel (emitido pela comuna belga e legalmente aceito em todos os lugares) e não em plástico com um chip. Para mim, foi muito estranho.

Eu estava muito ciente das diretrizes de visto descritas em www.Gov.UK e, portanto, tentei explicar o mesmo à senhora do aeroporto de Bruxelas @ do balcão de assistência de check-in da British Airways. Mas foi na veia que ela ou seu gerente de serviço não permitiram que minha família fizesse check-in no final.

A British Airways estava errada ao negar o check-in?


7
E sua pergunta para nós é o que exatamente? Estou sinalizando esta questão para encerramento porque é apenas um discurso disfarçado , não uma pergunta real. Este site é para perguntas, não para fazer exigências de companhias aéreas ou reclamar sobre o tratamento que você tem de você.
EJoshuaS - Restabelece Monica dec

2
Consulte: Por que não oferecemos suporte ao cliente para sua empresa menos favorita . Não está claro o que você acha que podemos fazer sobre isso. Não podemos forçá-los a deixá-lo no avião, pedir desculpas ou devolver seu dinheiro.
EJoshuaS - Restabelece Monica dec

12
@EJoshuaS há uma pergunta, está no título. Resumindo: sua família deveria ter sido autorizada a fazer o check-in / embarque ou foi negada com razão?
JJ for Transparency e Monica

7
@EJoshuaS, recebemos muitas perguntas como essa e tentamos ser sensíveis ao fato de que esse tipo de incidente pode custar centenas ou milhares de euros (ao contrário de muitas perguntas do tipo de serviço ao cliente no Stack Overflow , por exemplo).
Phoog

2
Alguém comentando leu o código de conduta? Esta é claramente uma pergunta, onde eles corrigem negando? Ele poderia usar essas informações como quisesse.
FreeSoftwareServers

Respostas:


42

A British Airways não teve nada a ver com isso; foram os funcionários da Aviapartner que negaram o embarque.

Seu filho não pode usar sua autorização de residência para fazer o trânsito no Reino Unido (apenas o cartão de permissão comum no formato da UE ou o cartão de membro da família - que se parece com o cartão de identificação nacional belga - é aceito), mas o visto americano teria funcionado.

Infelizmente, parece que existe um erro no TIMATIC , o banco de dados usado pela equipe de check-in: quando Nacionalidade = Índia e Ponto de trânsito = Reino Unido, diz:

É necessário visto, exceto para nacionais da Índia com um passaporte normal em trânsito em Londres: Gatwick (LGW), Heathrow (LHR) ou Manchester (MAN) com uma passagem confirmada para um voo para um país terceiro no mesmo dia do calendário. Eles devem:

  • ter um visto emitido pela Austrália, Canadá, Nova Zelândia ou EUA e

  • permanecer na área de trânsito internacional do aeroporto e

  • documentos necessários para o próximo destino.

No entanto, quando Alien residente de = Bélgica, isso não aparece e, como tal, a equipe negou o embarque.

Infelizmente você provavelmente está sem sorte, pois o TIMATIC é administrado pela IATA e é a "bíblia das companhias aéreas". No entanto, você pode tentar reivindicar uma indenização da Aviapartner e da British Airways de acordo com a EC261, apontando para o site do GOV.UK e o fato de que, se não inserir AR = BE no TIMATIC, a isenção para os portadores de visto dos EUA aparecerá.

Se for concedida uma compensação, você receberá € 600 por pessoa, mais o bilhete não utilizado reembolsado.

Também alertarei o IATA sobre esse bug provável, para que o banco de dados possa ser corrigido. Avisarei quando isso for feito.


4
@UnrecognizedFallingObject O novo itinerário provavelmente não parou / trânsito no Reino Unido.
mkennedy

19
Se a companhia aérea terceiriza a assistência em terra a terceiros é irrelevante. Por fim, ainda é culpa da BA se eles negaram o embarque quando não deveriam.
jcaron

14
Se o passageiro cumprir todos os requisitos, mas não tiver o embarque, ele poderá reivindicar uma compensação financeira de acordo com as diretrizes da UE. O fato de estarem usando um terceiro que utiliza um banco de dados de buggy como ferramenta não preocupa o passageiro. Eu sugeriria conseguir um advogado.
Vladimir F

5
@ Crazydre Existem muitas agências que receberão uma parte da compensação e nada mais. Eles também devem receber os ingressos reembolsados. Como alternativa, um advogado pode ser capaz de dizer a eles suas chances e suas condições para levar o caso à tona. As primeiras consultas são baratas ou, às vezes, gratuitas. Também travel.stackexchange.com/questions/74956/…
Vladimir F

5
@VladimirF Para começar, estou escrevendo para o meu contacto IATA para alertá-los da torção TIMATIC
Crazydre
Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.