Existe alguma diferença entre pintar profissionalmente um carro e um quadro de bicicleta?


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Estou me preparando para comprar uma bicicleta nova que adoro, mas odeio o esquema de cores.

Não consigo encontrar nenhuma oficina de pintura de bicicletas personalizada na área. Posso simplesmente levá-lo a uma oficina de pintura automotiva e obter uma pintura profissional de equipe? A estrutura é de alumínio, os garfos são de carbono. Estou negligenciando alguma coisa?


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Não tenho certeza se eles pintariam o carbono, mas eles deveriam conseguir fazer o alumínio muito bem. Você deve remover o desviador e a corrente, e talvez as manivelas. Eles devem mascarar todo o resto.
Daniel R Hicks

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(Pode querer remover os cabos também.)
Daniel R Hicks

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Certifique-se de que, se você tiver uma oficina de pintura, faça o trabalho para que não preparem com contas ou jatos de areia. A força pode danificar o seu quadro!
WTHarper 17/07/2012

Primeiro, as oficinas de pintura de automóveis estão mais preparadas para misturar lotes maiores de tinta.
Paparazzo

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@criggie Visitei uma loja de pintura de bicicletas local e decidi que as motos pareciam muito pintadas com spray. Não estou convencido de que alguém possa replicar o brilho da tinta original por menos do que o preço da bicicleta: |
Chandler

Respostas:


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Você pode querer conversar com uma loja de motos que pinta. Eles provavelmente são configurados para fazer peças menores com muitos detalhes. Eles estariam mais familiarizados com a ocultação de furos roscados e superfícies de rolamentos.


Ótima sugestão. Os aviões menores, curvas e junções de uma bicicleta são bastante difíceis de pintar, e a maioria dos pintores automotivos provavelmente não é praticada nela.
21412 zenbike

Embora se deva notar que as oficinas de pintura automotiva costumam pintar outras coisas, como geladeiras e portas de construção metálica.
Daniel R Hicks

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Repintei quase todas as bicicletas de minha propriedade e encontrei a melhor maneira de garantir que você esteja satisfeito com o produto acabado: tirar completamente o quadro! Retire todas as xícaras, remova as rodas, manivelas, corrente, tudo o que não for soldado. As lojas de automóveis podem fazê-lo, e podem ser as melhores, mas podem não ser as mais baratas, e mesmo se você as mascarar, as bicicletas são mais fáceis de detectar pequenos erros. Não se esqueça de lugares que pintam em pó cercas agrícolas ou cadeiras dobráveis.

Eu sempre preferi fazer isso sozinho. Fui treinado para pintar carros, mas realmente não é difícil, lembre-se de iniciar o movimento antes de pressionar o gatilho e soltá-lo enquanto ainda estiver no curso. Fique cerca de 20 a 30 cm da bicicleta. (e tenha cuidado ao tocar a corda)

Eu sugiro ir a uma oficina de pintura que vende tinta de retoque para carros e pedir que eles vendam 2 ou 3 latas de spray da tinta que você deseja (você pode personalizar para qualquer cor do planeta e incluir "pérola" para obter um brilho fresco) ) A maioria das bicicletas pode ser feita em 2, mas obtenha 3 por precaução. amarre a bicicleta através do tubo da cabeça em direção a uma árvore ou algo assim e dê uma bela camada inferior fina. Deixe secar ao sol por algumas horas. Dê uma segunda camada fina. Seque durante a noite. Em seguida, aplique a terceira camada e deixe secar. Contanto que você tenha uma pintura decente e não pinte demais nenhuma das camadas, ela deve durar ANOS!


Você acha que poderíamos ver algumas fotos de suas bicicletas depois que elas foram pintadas? Estou interessado em como isso acabou #
Chandler

A bicicleta que uso agora pintei em 1998 e não sou mais a proprietária das outras motos. Se você quiser esperar algumas semanas, estou comprando uma bicicleta nova e pintarei essa quando a adquirir. Felizmente eu não comprar bicicletas completas, apenas frames, por isso não há necessidade de tira-lo para baixo primeiro ;-)
BillyNair

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Levei a armação da minha esposa a uma loja de revestimento em pó local depois de substituir o tubo do assento. Eu o tirei completamente com todos os rolamentos e acessórios removidos.

Eles fizeram um bom trabalho e mascararam todos os furos da rosca. A única coisa estranha era que eles não tinham mascarado os pinos onde os freios cantilever estão montados, então eles precisavam lixar de volta.

Era apenas algo que eu não pensei em mencionar.


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A diferença entre pintura de bicicleta e pintura automática pode ser o diâmetro da pistola de pintura. A arma menor poderia fazer um trabalho melhor detalhado em bicicleta. Enquanto as armas usadas na oficina costumam ter um diâmetro maior.

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