Acho que estou sempre na minha melhor marcha. Que opções tenho para redistribuir as proporções para um intervalo mais útil

Eu tenho três marchas na frente e oito na traseira, mas sempre uso a marcha mais alta (moro em um local plano). Posso cair uma ou duas marchas no local, mas essa é apenas uma pequena fração do tempo.

Quero comprar novas engrenagens e re-centrar essa distribuição em algo que julgue útil, provavelmente só preciso das três principais proporções da minha configuração atual e gostaria de ter talvez mais cinco proporções acima disso. Esse tipo de modificação já foi realizado?

Desculpe, eu não conheço nenhum vocabulário relevante sobre ciclismo. Além disso, em que são calculadas as relações de potência e como determino a relação da minha maior marcha atual?

Onde devo comprar essas peças? Posso fazer essa modificação por menos de US $ 100?

gears upgrades

— Nathan
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Parece que você provavelmente tem uma bicicleta híbrida ou de montanha. Você poderia dar mais detalhes sobre a bicicleta ou os componentes específicos dela?

— Amcnabb

Uma coisa que foi negligenciada nas respostas até agora: você pode estar se preparando demais. Se você achar que sua cadência é mais lenta que 80–90rpm, a solução é usar apenas as marchas mais baixas. Andar em uma marcha muito alta é ineficiente e ruim para os joelhos.

— Stephen Touset 30/07/2012

Para obter uma marcha mais alta, você precisará de um anel de roda dentada (engrenagem dianteira) com mais dentes ou uma roda dentada com menos dentes. As bicicletas de montanha geralmente têm rodas menores porque as velocidades fora de estrada geralmente são mais lentas. Por exemplo, uma bicicleta de montanha com um pedal triplo com coroas de 24, 34 e 42 dentes seria limitada em sua velocidade máxima pelo maior anel de roda (42 dentes). Em contraste, a maior coroa de uma bicicleta de estrada pode ter 50 ou 53 dentes, resultando em engrenagens 19% ou 26% mais altas, respectivamente.

Infelizmente, a atualização provavelmente não será tão barata ou fácil quanto você espera. Você não pode substituir apenas uma única coroa de rodas; portanto, seria necessário adquirir um novo conjunto de pedivelas (o braço da manivela mais as coroas) e também um novo desviador dianteiro. Dependendo do valor da sua bicicleta, pode ser melhor comprar uma nova.

— amcnabb
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Não sei por que você não conseguiu mudar uma única corrente ou a fita ... Você pode explicar por que não?

— Benzo 29/07

Aumentar o tamanho de um anel de corrente pode significar um novo desviador ou, às vezes, um novo pedal de pedal (dependendo do PCD do conjunto de pedaleiras existente) e um novo pedal de pedal pode significar um novo suporte inferior ... Não se preocupe com isso - mas é algo que um mecânico de bicicleta iniciante é melhor para envolver o LBS - pelo menos lá aconselha a sua bicicleta.

— 30512 jQuery

É mais provável que o OP precise aprender a andar com uma cadência mais alta. Não há muitos por aí que ficarão sem RPM no apartamento em uma bicicleta "normal" de 24 velocidades e durarão mais de 1,6 km - e a maioria deles saberia a resposta para a pergunta.

— 30812 Mattnz

Além disso, se for uma bicicleta de montanha, pode não ter uma roda dentada de 11 dentes nas costas como a menor. dependendo das proporções atuais, ele poderia ver maiores aumentos de proporção substituindo uma fita por uma roda dentada menor do que substituindo a manivela. Depende apenas da configuração atual.

— Brad