Tocando a roda da frente com o pé ao girar

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Hoje, minha namorada comprou uma bicicleta nova da cidade e toca a roda da frente toda vez que precisa fazer uma curva difícil.

Existe alguma maneira de evitar isso além de substituir a bicicleta inteira?

EDIÇÃO MAIS TARDE: Acho que encontrei minha resposta aqui .

wheels geometry toe-overlap

— Paul Irofti
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Este é um problema com muitas (talvez a maioria) bicicletas. Basicamente, você precisa aprender a colocar o pé na posição correta.

— Daniel R Hicks

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Isso certamente não deveria estar acontecendo se ela estiver andando de bicicleta corretamente. Na verdade, estou lutando para imaginar como isso é possível, a menos que a bicicleta tenha uma distância entre eixos ridiculamente curta, ela esteja usando os tornozelos para pedalar, em vez das pontas dos pés, e ela tem pés invulgarmente grandes.

— GordonM /

Acho que o link que adicionei responde à minha pergunta. Daniel estava certo ao ponto. Eu nunca notei isso enquanto andava de bicicleta. Mas acho que é porque ela tentou na rua, que é muito estreita e requer pequenas velocidades para virar. Vou levá-la para um test-drive de verdade amanhã e acho que tudo vai ficar bem. Obrigado!

— Paul Irofti 3/11

Veja também: bicycles.stackexchange.com/questions/8854/…

— freiheit

@GordonM - A maioria dos BTT de 29'r tem esse problema até certo ponto - rodas grandes, distância entre eixos curta. Meus dedos limpam a roda dianteira em menos de 1 cm quando presos nos pedais e tenho um pé de tamanho normal.

— mattnz

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Este é um problema comum, mas realmente não é grande coisa. Eu geralmente ouvi isso chamado "sobreposição de dedos". Eu tenho isso em todas as minhas motos.

Basicamente, é um pouco chocante na primeira vez que isso acontece, mas você se acostuma . Não é grande coisa. Se você está simplesmente ciente de que isso pode acontecer em velocidades lentas, você o evitará com bastante facilidade. Como isso só pode acontecer em velocidades lentas, não é particularmente perigoso.

É mais comum em bicicletas de estrada no estilo de corrida, devido à curta distância entre eixos ou em bicicletas de estrutura menor. Pneus e / ou para-lamas grandes podem aumentar a probabilidade. Pés e sapatos grandes que grudam os dedos dos pés muito longe também o tornam mais provável.

As soluções possíveis incluem:

Tente não se preocupar com isso. Geralmente é apenas um aborrecimento e você se acostuma rapidamente.
Não vá devagar (não é possível girar a roda o suficiente para que isso seja um problema, a menos que você esteja devagar).
Ao desacelerar e fazer uma curva acentuada, preste atenção onde seus pés estão.
- Não pedale enquanto gira
- Aperte os pedais em vez de pedalar normalmente, para que apenas o seu pé interno avance
- Coloque os pés em uma boa posição (pé externo logo abaixo de onde a sobreposição do pedal acontece) quando começar a girar.
- Também preste atenção ao começar de uma parada.
Pedal com a bola do pé sobre o eixo do pedal. Este é geralmente considerado o local "correto" e deixa o pé apenas um pouco à frente do pedal. Alguns iniciantes colocam o arco do pé no pedal, o que provavelmente é desconfortável nos pedais da plataforma, e coloca o pé mais à frente.
- Talvez você deslize um pouco o pé para trás enquanto faz uma curva lenta, para pedalar com os dedos dos pés. Acho isso desconfortável, mas é tolerável por alguns segundos.
Ao comprar bicicletas, observe a quantidade de dedos sobrepostos. Você nem precisa andar de bicicleta, pode dizer colocando o pedal para a frente, colocando o pé na posição correta e girando o guidão.
- Os ciclistas menores podem achar que as bicicletas com rodas menores lhes dão menos sobreposição de dedos. 650b ou 26 "em vez de 700c?
Realmente, não se preocupe muito com isso.

— freiheit
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Obrigado por reservar um tempo para escrever isso. Tem sido muito útil! E incentivar :-)

— Paul Irofti

Eu tenho esse problema, mas como tenho pedais sem pernas e pernas curtas em relação às costas longas (portanto, tamanho de quadro pequeno comparado ao tamanho dos pés), esse problema é inevitável.

— perfil completo de robthewolf

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Talvez uma medida extrema, caso o problema seja muito irritante, seja instalar manivelas mais curtas, mas isso gerará efeitos por conta própria, portanto, isso deve ser feito com cuidado.

— precisa

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Exatamente a mesma coisa aconteceu comigo, eu percebi que minha roda dianteira estava errada! Eu estava furioso como o havia comprado em Halfords? Então, virei a roda da bicicleta e estava tudo bem!

— Stanley
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Bem-vindo ao site - você pode fazer o passeio . Você poderia explicar o que você quer dizer com a roda dianteira estar no caminho errado? Alguns pneus foram projetados para funcionar melhor ao girar em uma direção que a outra, mas ainda funcionarão se forem colocados no sentido errado. E, em qualquer caso, a roda é redonda - se você a colocar no sentido errado, ela ainda está exatamente no mesmo lugar.

— David Richerby

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Eu acho que o volante e o guidão deram uma volta de 180 graus, para o garfo dianteiro aponta para trás em vez de para frente.

— Willeke #

Sim, esse é um problema comum de montagem ao comprar um BSO. A montagem tende a ser feita por não-ciclistas, e eu já vi alguns trabalhos impressionantemente ruins, como alavancas de freio voltadas para o motociclista e rodas de disco dianteiras instaladas com o rotor do lado errado.

— Criggie

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@stanley Seria uma boa idéia fazer com que sua bicicleta fosse examinada de cima para baixo por uma pessoa qualificada. Apenas por um momento.

— Criggie

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Como no link que o OP postou e nas sugestões aqui, a maioria das ações se concentra na alteração da técnica de pilotagem. Há uma outra opção mencionada no link e uma que pensei se a nova técnica não fosse solução.

mude o ancinho do garfo - substituindo o garfo dianteiro por um que ofereça maior distância entre eixos, você aumenta a distância entre o eixo dianteiro e o suporte inferior para diminuir a sobreposição do dedo do pé, provavelmente na medida em que não está ocorrendo.
Por outro lado você também diminuir o ~~remendo~~ trilha da moto tornando-a mais ágil quando se trata de estabilidade de direção (que será mais difícil de montar "sem as mãos") e você aumentar a distância entre eixos tornando a moto um pouco mais difícil de manobrar em cantos lentos e apertados.
Portanto, resolvendo um problema, você cria outro.
mude as manivelas para um tamanho menor - mudar de, por exemplo, manivelas de 170 mm para 165 mm, diminuirá ligeiramente a sobreposição dos dedos.
Isso pode ser benéfico se a costura do ciclista for menor - eles não precisarão esticar muito as pernas.
O lado negativo é que as manivelas mais curtas requerem mais energia para manter a mesma cadência. Porém, como você está substituindo as manivelas, substitua a coroa por um tamanho menor. O ciclista precisará aumentar sua cadência, mas a sensação de pedalar exige menos esforço .
E um motociclista andando com cadência mais alta parece estar andando mais rápido, sem falar que menor carga e repetições mais rápidas (na academia) permitem mais queima de gordura e tônus muscular, em oposição a alta carga e menos repetições causam principalmente aumento de músculo.

— Mike
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Apenas verifique se o garfo está orientado na direção correta. Comprei uma bicicleta Spot e, quando ela chegou em minha casa, a fábrica colocou o garfo na direção errada. Na verdade, eles colocam o guidão na direção errada e, quando orientam o guidão corretamente, o garfo gira 180 graus na direção errada. Isso não é imediatamente óbvio, e tudo que você pode notar é que o pedal bate no pneu dianteiro.

— Dave
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Isso já foi mencionado em uma resposta anterior. Certamente vale a pena verificar se o garfo está encaixado da maneira certa, mas é importante observar que a sobreposição dos dedos dos pés é uma característica completamente normal das bicicletas. Nem toda bicicleta tem, mas é muito comum.

— David Richerby