Estou interessado em saber quais são as melhores maneiras de manter o rosto e os pés quentes.

Vi algumas capas de sapatos na amazon, mas todas parecem exigir que você ande de bicicleta, o que eu não. Eu acho que se eu usasse uma capa de sapato, a parte inferior dela seria rasgada pelos dentes dos pedais.

O rosto é outro desafio que tenho. Geralmente gosto de usar óculos de ciclismo, mas recentemente comecei a usar uma balaclava que cobre meu nariz e boca. Assim que comecei a respirar, meus óculos de ciclismo começaram a embaçar! Existe uma solução de balaclava que funcione com óculos?

mantendo o rosto quente enquanto a bicicleta de inverno se desloca

Eu recomendo googles de esqui e Seirus "Masque" ao longo de uma balaclava. Esta máscara cobre apenas a metade inferior do seu rosto e pode ser combinada com um chapéu de lã merino usado por baixo de um capacete. Isso é mais versátil, pois você pode remover a máscara, mas ainda usar o chapéu fora da bicicleta. Eu também uso um cachecol embaixo da minha jaqueta para garantir que haja uma boa vedação para impedir o vento. Para meus filhos, ainda uso uma balaclava por simplicidade em dias muito frios.

mantendo os pés quentes enquanto a bicicleta de inverno se desloca

Para manter os pés aquecidos, recomendo galochas NEOS . Eles passam por cima dos sapatos normais, mantendo os sapatos e as pernas da calça secos e limpos. Mesmo as opções não isoladas adicionam calor devido às camadas. Gosto do modelo Voyager, que também é leve e embalável.

Mantendo as mãos quentes enquanto a bicicleta de inverno se desloca

Se colocar as mãos em algum lugar quente não funcionar bem o suficiente, tente um pouco de pimenta de caiena para melhorar sua circulação . Uma pequena quantidade pode ir em suas luvas (ou meias!) Isso funcionou para mim. Isso funcionou para o meu filho:

Tenho outro número de outros artigos de ciclismo de inverno no meu blog, se você quiser ler mais sobre minhas experiências e equipamentos.

O balaclava é definitivamente o caminho para manter seu rosto quente. Tente pulverizar seus óculos com um spray anti-embaciamento para resolver o problema da respiração.

http://www.rei.com/product/797482/tyr-anti-fog-spray

http://www.rei.com/product/718017/fogtech-advanced-anti-fog-solution-bottle

Se você não está disposto a desistir dos pedais abrasivos, deve comprar algumas botas de verdade.

Você pergunta sobre uma balaclava - eu recomendo a máscara de Assos . A desvantagem disso será o preço, mas, como acontece com qualquer coisa que a Assos faça, a qualidade é a melhor do mercado (IMO). Este é o meu segundo inverno com o meu e o ano passado foi bom. Observe na foto no link os laços acima das orelhas .... para os seus óculos. Mas acho que se você andar de nariz e boca cobertos, uma certa quantidade de neblina é inevitável. Pessoalmente, odeio a sensação de ter algo sobre o nariz ou a boca, para sempre ter o fundo entre o queixo e a boca, se você entende o que quero dizer.

Você também menciona botas. Existem muitos por aí oferecendo propriedades térmicas, mas acho que você está certo quanto ao desgaste. Ciclo em cada extremidade de uma viagem de trem. Em uma extremidade (estradas rurais) eu uso pedais sem encaixe, na outra extremidade (cidade grande) eu uso pedais chatos. Os pedais planos definitivamente causam desgaste. Minha solução? Nada extravagante, eu tenho medo - eu pego um novo par a cada ano.

Um par de óculos de esqui é a minha opção de não embaciar quando está muito frio e / ou nevando. A maioria dos modelos possui aberturas de ventilação que ajudam a circulação de ar ao longo do vidro e um revestimento que os impede de embaçar. O espaço maior entre o vidro e o seu rosto ajuda, por isso, fique grande.

Quando não está muito frio e não há chance de neve, pulo a proteção para os olhos.

Eu usei óculos de esqui Scott e nunca tive problemas de visão periférica, apenas não use óculos escuros. Realmente ajudou com o inverno úmido e lento a caminho de Seattle. As blusas e as meias de lã funcionam quando molhadas, que podem ser chuva ou suor. Também tenha uma bela capa de capacete gore-tex. Lembre-se do velho ditado: se seus pés estiverem frios, coloque um chapéu. Mantenha a cabeça quente e você terá menos problemas com os pés.

Quando fica muito frio (ou está frio e úmido), uso um par de meias de neoprene projetadas para manter os pés do caiaque aquecidos. Uso-os sobre um par de meias finas de lã ou acrílicas, SOB meus sapatos. Eu sou principalmente um ciclista de montanha, e isso me parece muito mais confiável do que as capas de sapatos que escorregam, por causa da chance de rasgar a capa de algo.

Acho que as meias que tenho são algo como: http://www.rei.com/product/722203/nrs-hydroskin-socks . Existem modelos mais grossos disponíveis, mas eu prefiro usar os mais finos do que a lã, porque isso me permite usar os de neoprene muitas vezes antes que eles precisem ser lavados. O mais frio que já montei com essa combinação foi provavelmente cerca de 20 graus com alguns centímetros de neve no chão e algumas passagens pelo rio, e enquanto meus sapatos estavam encharcados, meus pés estavam ótimos.

Óculos de esqui com lentes de lentes duplas com amplo campo de visão são os melhores para o inverno, se houver problema de neblina. Os vidros duplos ajudam a evitar a condensação devido à barreira do ar entre as lentes (e o fato de a maioria dos óculos de lente dupla também ter tratamento anti-embaciamento também ajuda). Além disso, eles são mais fechados, o que evita que os olhos se rasgem devido ao ar frio em temperaturas muito baixas. Alguns óculos de esqui têm uma visão periférica realmente terrível, portanto, compre ao redor.

Nos dias mais quentes, costumo usar os óculos de segurança MSA Safety Works com revestimento anti-embaciamento que funcionam bem e têm boa cobertura periférica sem obscurecer minha visão. Eles ficam afastados o suficiente do meu rosto para impedir a neblina quando eu paro.

As balaclavas de lã são boas para proteger os ouvidos e o pescoço, enquanto são respiráveis ​​o suficiente para impedir que você sue demais. Você precisa ver o que funciona para você na instalação do balaclava, às vezes ele pode direcionar sua respiração do nariz para os óculos ou óculos de proteção. Algumas pessoas deixam o nariz exposto. Algumas pessoas preferem uma máscara de neoprene para proteção do rosto.

Os capacetes de Berna ou outros capacetes menos ventilados, como o nutcase ou o giro reverb, tendem a funcionar bem no inverno, uma vez que não têm tanto fluxo de ar extremo. Para capacetes comuns, você pode prender as aberturas de ventilação ou obter capas de chuva para reduzir o efeito de resfriamento. Prefiro usar um capacete bern watts com um capuz smartwool.

Quanto aos sapatos, se você preferir não usar sapatos de ciclismo, botas com meias de lã (sem sintético ou algodão em dias muito frios) e pedais de plataforma são a melhor opção. Você pode adicionar calor suplementar com aquecedores químicos ou palmilhas (prefiro as palmilhas). Você também pode adicionar botas à prova de vento à sua configuração atual, se ainda estiver com muito frio.

As luvas de esqui ou as luvas de lagosta (parecem dois dedos e polegares duplos) são boas para configurações de barras de queda, mas se você tiver barras planas, poderá até conseguir sair com luvas cheias. Luvas com uma carcaça respirável, mas à prova de vento é o preferido. Costumo usar luvas de esqui com bolsos mais quentes para que eu possa usar aquecedores químicos para mãos em dias muito frios.

Seal Skins faz uma meia térmica impermeável que eu uso há anos. Certamente meus sapatos ficam molhados, mas meus pés e meias regulares permanecem quentes e secas, além de não haver nenhum problema em clicar nos pedais ou deslizar nos dedos.

Não sei se isso foi planejado, mas todos mencionaram apenas sistemas passivos para manter os pés aquecidos.

Percorrendo 25 km de uma maneira, uso solas elétricas e, para viagens mais longas, almofadas de aquecimento que geram calor a partir de um pó de metal carbono. Se você não exercer pressão, outro sistema ativo são as almofadas de aquecimento preenchidas com um pouco de ácido acético (?). Obviamente, você não deve usá-los entre os pés e os pedais. Aqui, uma transição de fase do líquido para o sólido gera calor. Você pode reutilizá-las reaquecendo em banho-maria até que o sólido fique líquido novamente.

Obviamente, todas essas medidas são aprimoradas por um bom isolamento. Eu nunca tive problemas de visão periférica com bons googles de esqui.

Outra dica que funciona para mim é fazer tudo para poder ir rápido e aquecer com o exercício, por exemplo, usar pneus com espigões.

A maior parte da pergunta já foi respondida, mas eu gostaria de ver outra coisa - como manter o corpo e os braços quentes.

Obviamente, deixando de lado os aquecedores de braço, a melhor maneira de se aquecer é não se preocupar com as caras jaquetas de ciclismo, por melhores que sejam. Estes nunca manterão totalmente o frio, principalmente se você andar de bicicleta e andar um pouco mais rápido.

Portanto, compre um mac de chuva de ciclismo barato e use-o embaixo da jaqueta de ciclismo principal. Isso significa que ele abraçará o corpo e manterá o calor. No entanto, se você for realmente rápido e o sol sair, ele não deixará seu corpo respirar. Mas tente com tempo muito frio.

Algo que aprendi da maneira mais difícil sobre luvas no inverno / chuva

• Quando estiver chuvoso, use as luvas de forma que a manga do manguito cubra a extremidade da luva perto do seu pulso, pense em colocar a luva dentro do manguito. Percebi isso enquanto minhas mãos e luvas estão molhadas e frias quando a chuva escorria pelas minhas luvas dos meus ombros; 60 milhas em meu passeio do primeiro século.

Para pés:

• existem sapatos específicos para o inverno, como Shimano MW80, Northwave Celsius etc.
• manter os pés secos é extremamente importante. Mesmo um pouco molhados, eles esfriam muito mais rápido. Existem galochas à prova de intempéries, meias impermeáveis ​​- as pessoas dizem coisas boas sobre o SealSkinz
• você precisa que todo o corpo esteja isolado e quente. No frio, o corpo prioriza o fluxo sanguíneo para os órgãos internos vitais sobre as extremidades. Portanto, se seu núcleo estiver perdendo calor, o corpo trabalhará nisso e os pés esfriarão mais cedo.

Leve consigo uma garrafa de líquido quente

Além de roupas adequadas, o que funcionou para mim foi carregar uma garrafa de chá quente (mas não fervente) debaixo da jaqueta. Como a resposta de Pēteris Caune sugere, é importante manter os órgãos vitais aquecidos, caso contrário o corpo reduzirá o fluxo sanguíneo para os membros. Se o peito estiver quente, o coração bombeará sangue quente para todo o corpo. Funcionou bem para um passeio de 1-2 horas. Você pode tomar um gole de vez em quando.

Amarrei a garrafa com um barbante no pescoço, porque não tenho bolinhas por dentro.