Que benefícios uma bicicleta de estrada oferece sobre uma bicicleta de montanha comum para ciclismo casual?

Eu sou um ciclista casual, para recreação.

Eu tenho um carerra kraken, MTB com suspensão dianteira e pneus largos. Eu uso isso para trilhas forrest e ciclovias locais (normalmente, faça uma rota de 15 milhas ou 30 milhas uma vez por mês, todas as estradas com várias inclinações)

Que benefícios uma bicicleta de estrada me daria para andar de bicicleta no campo? Na verdade, nunca usei um e me pergunto o que eu "tiraria" de investir em um

Penso que uma bicicleta de estrada oferece melhor eficiência, para que você possa ir mais longe com menos energia e fazê-lo mais rapidamente. Isso ocorre porque eles são:

• Mais leve - menos massa para acelerar e continuar em movimento.
• Mais rígida - menos flexível, então a bicicleta absorve menos energia do pedal, ou seja, quando você pedala, mais dessa energia é usada para impulsioná-lo para a frente.
• Menos suspensão, pois a suspensão de uma bicicleta de montanha funciona movendo óleo / ar e isso aquece - você está fornecendo energia para aquecer a suspensão em vez de avançar.
• Tenha engrenagens mais altas, para que você possa ir mais longe em uma revolução dos pedais.
• Tenha pneus mais finos - para menos contato e atrito com a estrada que o atrasaria.
• Tenha pneus com pressão mais alta - então eles pressionam menos e não gastam energia.
• Coloque você em uma posição mais aerodinâmica, para que você tenha menos resistência ao vento. Mas, isso pode significar que você se sente menos confortável.

Você pode conseguir:

• Diversão ao escolher uma e se divertir com uma nova bicicleta brilhante que você pode exibir e se orgulhar.
• O zumbido / vício para andar de bicicleta mais e querer ir em passeios mais longos.
• A capacidade de acompanhar outros ciclistas de estrada com quem você pode ser amigo, principalmente se você se juntar a um clube de ciclismo.
• Mais apto porque você anda mais e vive mais.
• Um desejo estranho de usar lycra, que mostrará melhor o seu corpo e poderá atrair o sexo oposto, e você poderá ter uma vida sexual melhor.

Além do aumento da velocidade na calçada, o principal benefício para uma bicicleta de estrada é o guidão de queda. Você tem muitos lugares para colocar as mãos, ao custo de um controle ligeiramente reduzido.

Você pode ajudar a tornar sua bicicleta de montanha mais confortável adicionando pontas de barra (veja a segunda imagem nesse link) às barras planas e tente fazer isso por um tempo.

Outra opção, cara, é comprar uma bicicleta reclinada. Estes são os melhores em ciclismo confortável. Eles são muito caros, mas você anda de bicicleta em uma sela normal, semelhante a uma cadeira. Apesar de ter uma reputação de não escalar colinas, os reclinados são rápidos. Muito, muito rápido.

Para ciclismo casual , não vejo o benefício de uma bicicleta de estrada se você já tem uma bicicleta de montanha que gosta .

Se você deseja andar um pouco mais rápido nas estradas, pode trocar seus pneus, também pode ser uma opção substituir os garfos da suspensão por garfos normais. Seu garfo da suspensão pode ter uma maneira de "travar" a suspensão se você for lacaio.

Se eu andasse de bicicleta apenas um por mês, preferiria ter uma bicicleta bem cuidada do que duas bicicletas.

Sou ciclista de montanha e às vezes levo a bicicleta para uma longa viagem. O que fica claro é que a geometria da bicicleta de montanha não é projetada para uma condução confortável por mais de algumas horas seguidas.

Depois de 32 quilômetros ou mais, minhas costas começam a doer e eu desejo desesperadamente poder me inclinar e fazer aquela pose "apoiada no guidão" que você vê os ciclistas fazendo. (Eu tentei, e realmente não funciona em uma bicicleta de montanha;))