Quais são as diferenças entre os quadros de bicicleta para homem e mulher?

Por que as bicicletas femininas têm uma barra diagonal no quadro em vez de um quadro horizontal? Essa é a única diferença?

Desculpe se isso foi solicitado (mas não consigo encontrá-lo pesquisando) e também não consigo pensar em um motivo.

Bem quando a bicicleta de segurança estava se tornando popular, as mulheres usavam saias. Os comprimentos da saia estavam no tornozelo. A barra superior caiu possibilitou a obtenção, mantendo a ressecabilidade. As mulheres foram consideradas frágeis por correr o risco de atingir o tubo superior, daí a barra inclinada. A tendência continuou mesmo muito tempo depois que as mulheres pararam de andar de saias longas. A geometria moderna do WSD (design específico para mulheres) difere da geometria convencional da bicicleta. A diferença vai além do tamanho. Se é necessário depende de quem você pergunta. Enquanto algumas mulheres podem ser menores que o homem médio, muitas têm a mesma altura, a altura não é o único problema. Muitas mulheres têm uma relação perna / tronco diferente da média masculina e as armações são construídas para atender a essa diferença. Isso não quer dizer que uma mulher precise de um quadro específico feminino ou que um homem não se encaixe em um quadro WSD.

Para o MTB, observei que muitas motos comercializadas como específicas para mulheres são quase uma farsa, elas são apenas o mesmo quadro com cores diferentes e peças de transmissão de nível inferior (lembro-me de uma em que o modelo masculino tinha 9 spd enquanto a fêmea tinha 8 spd, mas o quadro tinha manchas rosa ...)

Antes de qualquer feminista começar a apontar que sou uma ciclista, deixe-me dizer que construí uma bicicleta para ciclistas e também compartilhei as trilhas com muitas mulheres que adquiriram suas bicicletas por conta própria ...

Estudei muitos modelos de "bicicletas femininas" e, mesmo de marcas respeitáveis, muitas vezes acho que a única diferença significativa está na sela.

Outra diferença que pode realmente significar algo é que alguns fabricantes dimensionam seus quadros como "Pequeno", "Médio", "Grande" e "Extra Grande", em vez de fornecer um tamanho em polegadas, por isso pode acontecer que, para algumas marcas, "Médio" para masculino significa 17 "e feminino significa 15". Fora isso, o restante das especificações na geometria para o mesmo modelo de estrutura é geralmente o mesmo, ou pequeno o suficiente para ser insignificante.

Tradicionalmente, a bicicleta de uma mulher tem um tubo superior muito inclinado. Isso se aplica principalmente a bicicletas clássicas e urbanas. Esse recurso foi criado inicialmente para permitir que as mulheres usem seus vestidos. Também permite fácil montagem e desmontagem, sem a necessidade de levantar qualquer perna com destaque. No entanto, esse design é um pouco mais fraco em comparação com o design da armação de diamante, por isso é menos usado em bicicletas de montanha.

Pelo menos no meu país, as pessoas têm muitos tamanhos diferentes (porque temos uma mistura tão grande de raças em nossos ancestrais) e, embora seja verdade que as mulheres tenham proporções diferentes das dos homens, também é verdade que pode haver enormes diferenças entre machos, como pode ser entre as fêmeas. Por exemplo, dadas duas pessoas do mesmo sexo e altura, uma delas pode ter pernas mais longas que a outra, isso pode ser verdade tanto para mulheres quanto para homens. Essas duas pessoas claramente não podem andar na mesma bicicleta sem algum tipo de ajuste.

O tamanho e a geometria da armação são apenas um passo no ajuste da bicicleta, você ainda possui comprimento do canote, comprimento da haste, ângulo da haste, comprimento do tubo de direção e os espaçadores de haste correspondentes, estilo e tamanho do guidão e tamanho e posição da frente / trás e ângulo da sela. Desde que minha experiência se lembre, o ajuste dessas variáveis ​​é suficiente para obter um ajuste adequado (desde que o seu quadro não esteja muito longe do tamanho ideal), independentemente do seu sexo.

No entanto, existem algumas dicas que geralmente podem restringir sua pesquisa por componentes:

Saddle : Como eu disse antes, esta é a única área em que vi que existem diferenças reais. Primeiro, embora seja verdade que a anatomia feminina seja diferente da anatomia masculina, também é verdade que pode haver grandes diferenças de uma pessoa de um gênero para outro do mesmo, portanto nem toda mulher ficará bem apenas com a sela de uma mulher.

As motociclistas que conheço costumam ter selas mais largas do que um homem de tamanho semelhante; lembre-se de que as mulheres geralmente têm quadris mais largos. Quando a sela tem uma ranhura cortada no centro, as fêmeas costumam ter uma sela com uma ranhura mais larga na frente, enquanto os machos ficam bem com uma sela com uma ranhura de largura uniforme. Além disso, ao usar uma sela que não possui ranhuras, as mulheres tendem a "nariz abaixo" do ângulo da sela.

Isso me lembra que o design mais razoável da "sela da mulher" que eu já vi, em vez de ter um sulco longitudinal, teve uma depressão curva que começa aproximadamente e polegadas atrás da ponta do nariz e termina aí as "asas" começam a se espalhar.

Alças : As mulheres tendem a ter mãos menores, portanto, uma alça mais fina (resultando em menor diâmetro total) pode ser mais adequada. Ajuste também o alcance da alavanca do freio para que a alavanca fique mais próxima da garra.

Guiador: Sua largura está relacionada à largura do ombro ao ombro do piloto, mas você deve considerar o estilo e a técnica de pilotagem, para que eu não morda o guidão das mulheres. Para qualquer motociclista, se for necessário um guiador MTB mais estreito que possa ser comprado, basta cortá-lo (basta cortar o mesmo comprimento de ambos os lados). Também vi guidão de mulher comercializado como tal, porque eles têm diâmetro menor nas extremidades, mas, a menos que você compre a empunhadura correspondente, não poderá usá-la. É por isso que recomendo comprar alças mais finas (ou mais grossas, se for o caso) que proporcionam o mesmo resultado final. E, a menos que haja um design decorativo e de cores envolvido, você não precisa necessariamente de alças para serem projetadas para que as mulheres sejam mais finas (menor diâmetro externo), existem alças menores pelo mesmo preço das normais,

Fontes: A esposa, a irmã, um casal de amigas e três damas.

Atualização: Alguns meses depois de escrever essa resposta, vi uma tendência em determinada marca, em que os quadros projetados para mulheres são um pouco menores, mas também têm um tubo superior eficaz mais curto, ou seja, eles têm menos distância entre o tubo do assento e a cabeça tubo. Isso faz sentido para mulheres que têm pernas proporcionalmente mais longas e tronco menor + braços mais curtos, pois esse design permitiria um guidão "mais próximo do ciclista" sem usar uma haste super curta (que pode causar uma sensação de direção estranha no início) ) Curiosamente, essa diferença é visualmente visível apenas em seus 29ers. Nota lateral: Essa diferença também contribui para uma bicicleta com distância entre eixos mais curta (os eixos das rodas estão mais próximos), o que torna a bicicleta mais ágil e fácil de manobrar para uma pessoa menor, enquanto uma pessoa maior sentiria a mesma bicicleta como "tremida".

Exceto pelas diferenças de tamanho (porque as mulheres tendem a ser mais baixas que os homens), os quadros femininos não são diferentes dos quadros masculinos, na verdade.

Embora os quadros " passo a passo " tenham sido tipicamente comercializados como quadros femininos nos EUA, eles são montados por homens e mulheres em outros lugares. Esse tipo de quadro é muito conveniente para bicicletas utilitárias e de passageiros em áreas urbanas onde é possível montar / desmontar sem balançar a perna por trás da bicicleta.

Em outras palavras, o passo a passo não é realmente um quadro feminino . É apenas um design de viajante / bicicleta urbana que não é tão esportivo quanto uma moldura de diamante adequada, mas se você estiver vestindo calças comuns ou uma saia, é mais fácil lidar com isso.

As mulheres têm diferentes proporções de perna / braço / tronco, portanto, se um quadro realmente possui uma geometria específica para mulheres, você normalmente verá um toptube eficaz mais curto e um tubo de assento e headtube mais longos. Para quadros femininos realmente pequenos (e masculinos), a geometria começa a ficar realmente instável, porque o tamanho da roda e a altura da BB normalmente não mudam. Não vou elaborar mais nada, porque acho que você está perguntando mais sobre estruturas passo a passo do que sobre estruturas específicas para mulheres.

Os quadros passo a passo são considerados específicos para mulheres, embora normalmente sejam bicicletas baratas, onde não há diferença entre a geometria padrão e a de avanço. A única diferença é a forma e o ângulo do tubo superior que não afetam a geometria da estrutura ou os pontos de contato do seu corpo (por exemplo, pedais, sela,
Assim como na maioria das coisas, há exceções a essa regra - por exemplo, o Breezer faz um bom passeio pelos passageiros com cockpits um pouco mais curtos para os modelos de passo a passo.

Realmente não há mais do que duas coisas acontecendo aqui. Primeiro, as mulheres são geralmente mais baixas. Segundo, alguém provavelmente pensou que a maneira mais rápida de diferenciar os modelos femininos era inclinar um pouco a barra superior e ela pegou. Não é de forma alguma um padrão, e a maioria das bicicletas bem construídas não tem muita diferença de forma entre as mulheres e os homens além do tamanho.

Oy ... Que tal isso. Sim, as geometrias são diferentes entre os quadros WSD comercializados e os "quadros unissex", MAS ... e se eles nunca foram chamados de WSD? E se fossem apenas bicicletas proporcionalmente menores? A Orbea fez isso este ano - o comprimento / altura do tubo TT são proporcionais aos quadros. Não se trata de uma bicicleta ser masculina ou feminina ... é "foi projetada para um ser humano"?

Existem muitos homens que têm proporções que são "vistas como" proporções das mulheres. E muitas mulheres que são divididas como homens. Eu gostaria que as empresas nunca tivessem criado quadros WSD ... isso é enganoso e leva as mulheres (especialmente as novas participantes) a acreditar que é disso que elas precisam. Quando, de fato, muitas mulheres podem caber em uma moldura de 50 ou 52 cm, desde que os pontos de toque sejam modificados (guidão mais estreito, por exemplo). Mas, verdade seja dita, os homens também modificam esses pontos de contato - não devem ser realmente diferentes para nenhum humano.

(está na indústria há 20 anos, correu por 25, mulheres)

Para alguns tipos, a resposta parece ser "apenas marketing". Eu tenho uma bicicleta de estrada de 58cm com pneus 700x23 e guidão de 18 "de largura. A bicicleta velha da minha esposa (que ela não usa mais e agora é a única com a qual eu posso andar na cidade quando não sinto vontade de andar de bicicleta sapatos, já que possui plataformas em um lado dos pedais), é uma moldura de 53 cm, pneus 700x23 e guidão de 16 "de largura. O comprimento da alavanca de manivela é de 7 "para os dois. As dimensões da bicicleta" feminina "correspondem às menores" masculinas "... E sim, é um pouco pequeno para mim para uma bicicleta de estrada, mas na verdade corresponde muito bem às dimensões da minha MTB que eu estava usando para percorrer a cidade em ... :-)

A diferença de altura entre um homem de 178 cm e uma mulher de 165 cm é de 8%.

Portanto, se homens e mulheres tiverem a mesma forma, e se as bicicletas tiverem a mesma forma, e se a bicicleta do homem tiver rodas de 700 cm, a bicicleta da mulher deverá ter rodas de 26 polegadas.

No entanto, eu descobri que as bicicletas de estrada de estrutura pequena ou híbridas, consideradas adequadas para mulheres, ainda têm rodas de 28 polegadas: o que muda de forma e o quanto elas se adaptam ao motociclista.

As rodas de 26 polegadas existem, mas parecem ser mais padrão para "bicicletas de montanha" do que para bicicletas de estrada.

Um par de polegadas pode fazer uma diferença real no quão bem uma bicicleta se encaixa no motociclista.

Em vez de pedir a diferença entre uma bicicleta "masculina" e uma "feminina", pode ser preciso / importante perguntar a diferença entre as bicicletas para ciclistas mais altos e mais curtos.

Eu também não consigo pensar em uma razão pela qual ...

Além de usar uma saia, outro motivo parece ser o de que seus pés possam tocar o chão quando ela pula da sela para parar, por estar sentada muito alta para começar, talvez por causa das rodas serem um pouco grandes demais.