Cadência mais alta ou menor para ciclismo de longa distância

Vou percorrer longas distâncias como 200 km no meu híbrido. Não tenho certeza se devo pedalar em uma cadência mais alta (uma marcha mais baixa, pedalando com mais frequência) ou em uma cadência mais baixa (uma marcha mais alta, pedalando com menos frequência) pela mesma distância. Ou devo misturar entre os dois?

Alguém pode sugerir?

hybrid-bike cadence long-distance

— Freakyuser
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Observe que você definitivamente descobrirá que sua cadência "afunda" à medida que o dia passa. Perfeitamente normal, embora você queira não deixar a tendência ir muito longe.

— Daniel R Hicks

Vejo que você faz triatlos. Como um ciclista "apenas de estrada", minha cadência alvo no apartamento é de mais de 100 (se cair para 100, é hora de trocar de marcha); nas colinas tem que ser mais baixo. Mas os triatletas usam uma cadência mais baixa e uma técnica de pedalada diferente para preservar os músculos usados na corrida.

— andy256

Respostas:

Na estrada é uma mistura. Mas primeiro, você é capaz de medir sua cadência?

Eu uso isso como meu guia (ou seja, eu tento manter minha cadência dentro de um determinado intervalo, independentemente do gradiente) - se eu consigo pedalar confortavelmente a mais de 80 rpm, é hora de mudar para uma velocidade maior. Se eu sou incapaz de pedalar confortavelmente a 65rpm, é hora de mudar de marcha.

Essa é a minha abordagem científica. Como alternativa, quando começa a doer, mudo para baixo, e quando parece fácil demais, mudo. Mas, novamente, estou tentando manter uma cadência constante. Escalar montanhas obviamente tira isso de você enquanto você está subindo, mas de um modo geral, deve demorar apenas alguns minutos (minutos) depois que você passa no cume antes de poder pedalar normalmente.

Mas, nesse tipo de distância, você precisará levar sua nutrição a sério - manter os níveis de energia altos será essencial para permitir que você controle sua cadência.

— PeteH
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O método de controlar seus turnos funciona bem, mas eu sugeriria uma cadência muito maior para aumentar sua eficiência. 90 RPM é bom. 105, shift down, 75-80, shift up é um padrão mais típico.

— Zenbike

@zenbike - sim, certo. Talvez quando eu perdi outros 10kg;) Sério, eu teria pensado que esse tipo de número o colocaria em pé de igualdade com os profissionais, é esse o caso ou são esses números que as pessoas "normais" normalmente viram?

— PeteH

Isso é normal". Profissionais, especialmente aqueles que se especializam em andar com maior cadência, como Armstrong, estariam entre 100 e 140. Quanto ao seu peso, isso realmente não tem nada a ver com a cadência que você escolher. Tenho 115 kg e ando regularmente com uma cadência média de 95. De fato, andar com uma cadência mais alta é necessário se o seu objetivo no ciclismo for a perda de peso.

— Zenbike

@PeteH Muito obrigado. A cadência mais alta funcionou bem para mim durante os 210 km. Meu peso é 54 kg e tenho 24 anos de altura e 172,5 cm de altura. A resposta ainda é boa para mim? Eu não quero perder peso.

— Freakyuser

@Freakyuser - Eu acho que a última vez que eu tinha 54kg foi quando eu tinha uns doze anos!

— PeteH

100 RPM menos sua idade. (Apenas meio brincando.)

80-90 RPM é um bom alvo para motociclistas mais jovens e bastante sérios. Quando eu tinha entre 20 e 30 anos, podia fazer isso por várias horas. À medida que envelheço (tenho 63 anos), acho mais difícil - 70 RPM está provavelmente mais perto da minha velocidade "ideal" agora e desço em direção a 60 se não continuar.

Uma regra que digo às pessoas que acho que é boa para quase todos os ambientes, seja plana ou casual, subindo ou descendo, é nunca pedalar mais devagar do que você está respirando. Mantenha sua cadência em 1-2x a sua taxa de respiração.

Se você estiver andando preguiçosamente com uma taxa de descanso de 30, poderá sair com uma cadência de 45, mas se tiver uma taxa de descanso de 60, sua cadência deve ser de pelo menos 60, talvez 80-90.

Da mesma forma, se sua cadência é 90 e sua taxa de respiração é apenas 40, você deve usar um equipamento mais difícil.

— Daniel R Hicks
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Sugestão agradável

— Freakyuser

é mais velho ou menos tempo na bicicleta?

— Imel96

@ imel96 - Sim ...

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks a regra "nunca pedalar mais devagar do que você está respirando" é interessante, é algo que você inventou ou ..?

— Codebling

@CodeBling - É algo que eu inventei, mas com base em alguns testes específicos que li cerca de 20 anos atrás, feitos com ciclistas competitivos em esteiras (e também com base em observações minhas e de outras pessoas). Acabei de extrapolar para níveis mais baixos de esforço.

— Daniel R Hicks

A eficiência ideal geralmente é citada como estando acima de 80 rpm, o que geralmente é muito mais rápido do que a maioria das pessoas gira.

http://adventure.howstuffworks.com/outdoor-activities/triathlons/training/cycling-cadence1.htm

— Sam Meldrum
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Uma coisa a entender é que existem dois tipos de músculos - "contração rápida" e "contração lenta". Os primeiros são (versão simplificada) mais aeróbicos - extraem energia do sangue - enquanto os últimos dependem mais da energia armazenada (limitada) no músculo. Então você se cansa mais rápido quando depende dos músculos de "contração lenta", o que ocorre quando a cadência diminui. (Embora isso seja mais simplificada - cadência inferior não é tão ruim quando a produção de energia é baixo.)

— Daniel R Hicks