Para que serve o tubo de borracha no meu kit de reparo de punções?

Eu tenho um kit de reparo de punções da velha escola, do tipo com cola e adesivos.

Além da lixa, dos remendos, do "fluido vulcanizante" e das instruções, existe um tubo de borracha bege com 2,5 cm de comprimento e 3 mm de largura.

Para que serve isto?

(parece não aparecer nas instruções pictóricas)

É a válvula Dunlop, foi muito utilizada na Holanda, Reino Unido, etc. Você pode vê-la em ação aqui:

Mas atualmente é substituído pelo Blitz:

Eles são para válvulas antigas "Dunlop" ou "Woods", que tinham o tamanho médio entre uma válvula Prest & Schrader. Bem dentro da tampa (que você pode desaparafusar) estava o tubo de borracha que atuava como válvula. Se ele se partisse ou se partisse (geralmente quando a borracha morresse), você poderia substituí-la e voltar ao seu caminho.
Temos válvulas Dunlop descritas no Índice de Terminologia , e você pode descobrir mais na Wikipedia .

Soa como material extra para os tipos de válvulas que não são Presta - e também não "tipo carro" - ( Schrader ) - válvulas Dunlop . Eles usam um pequeno pedaço de tubo de borracha para selar .