Preciso de uma ferramenta de desmontagem separada para montar rodas com o suporte de fresagem TS-2.2 da park tool?

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Estou tentando começar com alguma construção de rodas. Eu tenho um suporte de ferramenta Park Tool TS-2.2. Posso confiar apenas nas pinças para fornecer um guia para centralizar o aro e as rodas traseiras dos discos ou vou precisar de uma ferramenta de discos separada?

Suporte de fresagem Park Tool TS-2.2

wheels wheel-building

— Benzo
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Um suporte de fresagem TS-2 adequadamente alinhado mostrará o prato, bem como o alinhamento. Você raramente precisa de ajustes adicionais depois de usá-lo. No entanto, se o suporte estiver desalinhado, talvez seja necessário re-lavar a roda.

A verificação mais fácil e precisa para o alinhamento do TS-2 é uma roda com disco adequado.

A melhor maneira de garantir que a roda esteja devidamente lavada e, portanto, uma verificação precisa do alinhamento, é com uma ferramenta de afiação.

Resumindo, se você puder pagar pelo TS-2, uma ferramenta de rebarbação não deve ser uma despesa importante e vale o custo, mesmo que você a utilize apenas como uma verificação final e final dupla do suporte de alinhamento.

— zenbike
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Uma maneira fácil de verificar se um suporte está centrado é simplesmente tentar o mesmo volante nas duas orientações - deve ser o mesmo nos dois sentidos.

— Daniel R Hicks

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Contanto que você verifique a centralização, não precisará fazer a separação separada.

Você precisará do medidor de centralização: http://www.parktool.com/product/centering-gauge-1554-1

Leia as instruções e sinta-se à vontade para fazer o ajuste de centralização. Não é difícil. A principal coisa a se prestar atenção é abaixar lentamente o medidor no lugar.

Equitação feliz! (e construção de rodas!)

— Ken Hiatt
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A partir do link que você forneceu: O 1554-1 ajudará a alinhar o suporte do TS-2, mas, para um trabalho preciso com o TS-2, é recomendável trabalhar com uma ferramenta de prato como o WAG-4 ou WAG-5.

— Glenn

YMMV, mas verifiquei os resultados de várias rodas que construí em um TS-2 e nunca precisei corrigir o processo.

— precisa

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Eu também construí rodas usando o TS-2 e, como você não precisou ajustar a louça quando comparada à minha ferramenta de afiar. A linha inferior é uma ferramenta de rebarbação que custa mais ou menos o mesmo que uma ferramenta de alinhamento com maior grau de precisão, conforme as especificações do fabricante.

— Glenn

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Não faria mal comprar um medidor de dishing barato para verificar duas vezes suas construções. Eu tenho um desempenho antigo que provavelmente custaria cerca de US $ 15 hoje e é perfeitamente adequado para esse serviço.

No entanto, você pode obter a mesma verificação dupla simplesmente girando a roda no suporte de montagem.

— Daniel R Hicks
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Talvez esteja faltando alguma coisa, mas acho que se você tiver um suporte desalinhado, girar o volante mostrará apenas que o suporte está desalinhado, não que o volante esteja girado corretamente / incorretamente.

— perfil

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Ao girar a roda (para a grande maioria das rodas simétricas, mesmo que "em prato") será mostrado que tanto o suporte está alinhado corretamente como a roda "em prato".

— Daniel R Hicks

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Como dito aqui antes: Um TS2 corretamente alinhado será suficiente.

Além de usar uma ferramenta de disco ou um medidor de centralização TS2, também é possível verificar a centralização do TS2 girando a roda. Se o TS2 estiver centrado, você terá um comportamento simétrico da folga no aro. Ou seja, se você tivesse uma folga de 1 mm à esquerda enquanto a folga direita estiver fechada e girar a roda, você terá uma folga de 1 mm à direita e uma folga fechada à esquerda. Certifique-se de que a roda não tenha nenhum desvio axial ou / e certifique-se de comparar a folga exatamente na mesma posição da roda (ou seja, marcando um raio).

Se a folga for assimétrica e o TS2 precisar ser centralizado, abaixe a folga maior em 1/2 vezes a diferença de folga. Você pode repetir este procedimento depois de ter a roda centralizada com o suporte TS2 tão centralizado. Em seguida, você centraliza a roda novamente se precisar reajustar a centralização do TS2 e assim por diante. Finalmente, você não deve ter espaço em ambos os lados para a posição invertida e não invertida da roda.

— Até Schäfer
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