Tempo ou velocidade de treinamento necessários para cada categoria de piloto


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Que tipo de tempo de treinamento ou velocidade média são necessários para se qualificar para cada categoria de corredor? Sei que ele pode variar com base em uma rota montanhosa ou plana, então vamos assumir um contra-relógio de 40 km relativamente plano.

Um exemplo pode ser:

Gato 2 = mais de 20 horas por semana de treinamento e uma velocidade média de 40 km / hora no contra-relógio.

Não sei ao certo onde definir meus objetivos para a minha primeira temporada de corridas e imaginei que um bom lugar para começar era ver onde já me encaixava com tempo e velocidade de treinamento.

Respostas:


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A velocidade é muito difícil de usar como medida, devido ao fato de que as medições precisam ocorrer em um ambiente não controlado. A potência, por outro lado, é ótima porque não é afetada pelo ambiente - é uma medida pura do que você é capaz de fazer naquele momento na bicicleta.

Muitos dados de potência foram coletados por pessoas incríveis como Andy Coggan, que treina pilotos de todas as categorias diferentes. Uma das principais medidas que as pessoas usam é W / kg nesta análise.

Portanto, um número muito melhor para comparação seria de 4,44 W / kg para potência limite funcional (FTP) (potência média em 1 hora) para o piloto mediano Cat 2. Para fins de comparação, para vencer o Tour de France, é necessário> 6,4 W / kg de FTP.

Aqui está um link para o excelente artigo de Andy sobre perfis de energia, onde ele fala não apenas sobre FTP, mas como devem ser seus perfis de energia por diferentes durações (por exemplo, 5s, 1min, 5min).

Aqui está um link direto para uma planilha em que ele define quais são os números para pilotos de diferentes categorias.

Eu recomendo comprar uma cópia do livro de Andy e Hunter Allen: Training and Racing with a Power Meter, 2nd Ed:

http://www.amazon.com/Training-Racing-Power-Meter-Hunter/dp/1934030554/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1286482928&sr=8-1


Hrm agora eu preciso de um medidor de energia :)
curtismchale

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Medidores de energia são incríveis. Você vai ficar muito mais fora de gastar dinheiro em que vs. alguns bicicleta de carbono de fantasia :)
John Lam

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Isso será um pouco de não resposta, pois a pergunta leva um pouco ao caminho errado. O breve resumo é que, com treinamento eficiente e algumas temporadas, você pode ser um piloto bem-sucedido de gato 3 em 5-7 horas por semana. Quando você chegar acima desse nível, estará entrando em um jogo completamente diferente e, embora seja necessário mais tempo, ele será altamente dependente de seus objetivos pessoais.

Curiosamente, em relação aos contra-relógios, sou um piloto Cat 3 com algumas vitórias e nunca fiz um contra-relógio de 40 km / h para uma corrida plana de 15 km, sem falar em uma corrida de 40 km. Eu corro com muitos caras que poderiam fazer um TT de 40 km / h sem equipamento aerodinâmico.

O desempenho do contra-relógio é, na melhor das hipóteses, um indicador menor de sucesso nos níveis amadores. Indica potencial, mas pouco mais. Realmente ajuda apenas em contra-relógios, corridas com subidas substanciais e algumas situações muito específicas em corridas de largada em massa.

Do ponto de vista do condicionamento físico, o sucesso nas corridas é mais sobre repetidos surtos de alta velocidade dos quais você precisa se recuperar. Do ponto de vista mental, você precisa ser capaz de conservar sua energia o máximo possível em uma corrida até a hora de usar toda essa energia. Saber quando chega a hora também é um desafio.

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