O que devo esperar de um serviço de bicicleta?


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Estou pensando em obter minha bicicleta reparada pela primeira vez para garantir que ela seja totalmente viável na estrada.

Minha pergunta é o que devo esperar de um serviço de bicicleta de um profissional?

ou seja, que verificações são realizadas, que manutenção é feita e em que nível de preço as peças serão substituídas dentro do preço do serviço?

E, finalmente, que preço devo pagar por um serviço? (Londres, Reino Unido)

EDIT: Acrescentarei ainda que pode haver um pequeno problema no meu dérailleur nas costas, sem necessidade de peças para corrigir, apenas o conhecimento ...


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Primeiramente, deve-se notar que qualquer boa loja de bicicletas deve oferecer um "ajuste" gratuito nos 2-3 meses após a compra de uma nova bicicleta na loja. Isso é necessário, pois os cabos podem esticar e precisarão de ajustes, mesmo que a bicicleta tenha sido perfeita ao sair da loja. (Obviamente, você não pode esperar isso de uma loja de desconto, ou por correspondência.)
Daniel R Hicks

Eles me ofereceram um, infelizmente, estou a muitos quilômetros da loja, por isso está fora de questão.
13133 Ben

A última vez que coloquei minha bicicleta na loja, ela custou algo em torno de 300 USD. No entanto, a moto tinha cerca de 32 quilômetros, precisava de dois anéis novos, pastilhas de freio novas, cabos novos, rolamentos reembalados e um ou dois outros itens. E quando o recuperei, não o reconheci, estava tão limpo.
Daniel R Hicks

Respostas:


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Esses serviços variam muito de loja para loja.

Minha loja local olha para qualquer bicicleta e diz ao proprietário se é seguro andar. E, é claro, eles dirão ao proprietário quanto custaria para torná-lo seguro, se já não estiver. Eles são bem honestos, mas é claro que não posso garantir que outros lugares sejam.

A maioria das lojas oferece um "ajuste" gratuito com a compra de uma bicicleta nova. Isso geralmente inclui pequenas inspeções e manutenção, como parafusos de aperto, arejamento dos pneus, ajuste da tensão do cabo do freio e do desviador, verificação de que as rodas são verdadeiras, etc., mas nenhuma substituição de peças. Se a bicicleta não foi comprada na loja em questão, ela geralmente oferece o mesmo serviço de ajuste por uma taxa relativamente baixa, US $ 25 (~ £ 16) nos EUA onde moro.

Muitas lojas oferecem níveis de serviço adicionais além disso. Eles podem incluir a substituição de cabos e / ou a carcaça do cabo, fita adesiva, pastilhas de freio, na verdade, alinhar as rodas (isso pode ser um trabalho mais demorado e pode não ser incluído em uma revisão básica) e talvez até mesmo uma lavagem de bicicleta. Esses ajustes podem ficar razoavelmente caros, de US $ 100 a US $ 150 (US $ 67 a US $ 100) nos EUA.

Exatamente quanto você paga por qualquer ajuste dependerá exatamente da combinação de serviços que uma loja oferece e da quantidade de concorrência local, portanto, você deve realmente comprar.


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Sei que você disse que estava em Londres, mas não consegui descobrir como digitar o símbolo da libra esterlina em um teclado americano. Se alguém souber, sinta-se à vontade para editar as conversões.
jimchristie

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Eu editei, aguardando aprovação, mas para uso futuro é alt + 0163!
Ben

@ Ben Sabe, eu procurei e tentei isso, mas por algum motivo não funcionou para mim. Estou no trabalho e nossos computadores são meio esquisitos às vezes, então vou culpar isso. Obrigado por corrigi-lo.
jimchristie

Talvez as pessoas que projetaram seu computador / software sejam do tipo paroquial. :-) Na falta do acima, GBP é razoavelmente bem entendido como significando libras esterlinas.
precisa

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Pessoalmente, eu não aceitaria o pacote de serviços de ajuste, a menos que precisasse fazer tudo o que estava no pacote. Por exemplo, no meu LBS, eles cobram US $ 50,00 por freio, engrenagens, roda menor verdadeira, limpeza leve (sem desmontagem), lubrificante, ar nos pneus, inspeção de segurança e instalação de peças / acessórios menores. O que seria bom se eu pegasse uma bicicleta usada e precisasse de todas essas coisas, mas muitas delas são coisas que eu poderia fazer sozinha. Por exemplo, eles cobram US $ 25 por uma ferramenta de alinhamento de rodas, portanto, se as rodas já são verdadeiras, a maior parte do preço do pacote de serviço é desperdiçada. Mesmo pessoas sem aptidão mecânica podem fazer coisas como lubrificar a corrente, encher os pneus e colocar uma gaiola de garrafa de água. Pagaria exatamente o que você precisa, o que pode ser apenas uma inspeção de segurança para garantir que tudo esteja seguro,


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Em Londres? Confira o Evans Cycles, eles têm uma loja de gozilhões e prestam serviços de Bronze, Prata e Ouro.

O site deles informa o que você obtém em cada nível, se parece com o preço de suas lojas separadamente, mas para dar a você uma idéia, o preço de uma de suas lojas pode ser encontrado aqui . Em geral, consideram Evans um pouco mais caro do que outras lojas de peças, mas esses números o colocam no campo das bolas em relação ao que você pode esperar pagar em geral.

Presumivelmente, depois de ver a bicicleta, eles podem aconselhar qual o nível de serviço que você precisa e, para trabalhos "sob medida", como endireitar o seu desviador, acho que eles apenas cobrarão por hora.

Eu nunca os usei por isso não é uma recomendação pessoal.


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Não ouvi nada além de coisas ruins sobre a Evans Cycles, falta de atenção e outras coisas. Tenho um ramo local de propriedade independente, provavelmente acompanharei. Quero dizer £ 5 para consertar um furo? Eita.
Ben

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Sim, mas você perguntou quanto poderia pagar e o que esperar. Eu não pensaria que eles fariam as coisas de maneira muito diferente nesses aspectos em relação às lojas rivais. Como eu disse, essa informação coloca você no parque.
Peteh
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