Esses serviços variam muito de loja para loja.
Minha loja local olha para qualquer bicicleta e diz ao proprietário se é seguro andar. E, é claro, eles dirão ao proprietário quanto custaria para torná-lo seguro, se já não estiver. Eles são bem honestos, mas é claro que não posso garantir que outros lugares sejam.
A maioria das lojas oferece um "ajuste" gratuito com a compra de uma bicicleta nova. Isso geralmente inclui pequenas inspeções e manutenção, como parafusos de aperto, arejamento dos pneus, ajuste da tensão do cabo do freio e do desviador, verificação de que as rodas são verdadeiras, etc., mas nenhuma substituição de peças. Se a bicicleta não foi comprada na loja em questão, ela geralmente oferece o mesmo serviço de ajuste por uma taxa relativamente baixa, US $ 25 (~ £ 16) nos EUA onde moro.
Muitas lojas oferecem níveis de serviço adicionais além disso. Eles podem incluir a substituição de cabos e / ou a carcaça do cabo, fita adesiva, pastilhas de freio, na verdade, alinhar as rodas (isso pode ser um trabalho mais demorado e pode não ser incluído em uma revisão básica) e talvez até mesmo uma lavagem de bicicleta. Esses ajustes podem ficar razoavelmente caros, de US $ 100 a US $ 150 (US $ 67 a US $ 100) nos EUA.
Exatamente quanto você paga por qualquer ajuste dependerá exatamente da combinação de serviços que uma loja oferece e da quantidade de concorrência local, portanto, você deve realmente comprar.