O que devo esperar de um serviço de bicicleta?


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Estou pensando em obter minha bicicleta reparada pela primeira vez para garantir que ela seja totalmente viável na estrada.

Minha pergunta é o que devo esperar de um serviço de bicicleta de um profissional?

ou seja, que verificações são realizadas, que manutenção é feita e em que nível de preço as peças serão substituídas dentro do preço do serviço?

E, finalmente, que preço devo pagar por um serviço? (Londres, Reino Unido)

EDIT: Acrescentarei ainda que pode haver um pequeno problema no meu dérailleur nas costas, sem necessidade de peças para corrigir, apenas o conhecimento ...


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Primeiramente, deve-se notar que qualquer boa loja de bicicletas deve oferecer um "ajuste" gratuito nos 2-3 meses após a compra de uma nova bicicleta na loja. Isso é necessário, pois os cabos podem esticar e precisarão de ajustes, mesmo que a bicicleta tenha sido perfeita ao sair da loja. (Obviamente, você não pode esperar isso de uma loja de desconto, ou por correspondência.)
— Daniel R Hicks

Eles me ofereceram um, infelizmente, estou a muitos quilômetros da loja, por isso está fora de questão.
— 13133 Ben

A última vez que coloquei minha bicicleta na loja, ela custou algo em torno de 300 USD. No entanto, a moto tinha cerca de 32 quilômetros, precisava de dois anéis novos, pastilhas de freio novas, cabos novos, rolamentos reembalados e um ou dois outros itens. E quando o recuperei, não o reconheci, estava tão limpo.
— Daniel R Hicks

Respostas:


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Esses serviços variam muito de loja para loja.

Minha loja local olha para qualquer bicicleta e diz ao proprietário se é seguro andar. E, é claro, eles dirão ao proprietário quanto custaria para torná-lo seguro, se já não estiver. Eles são bem honestos, mas é claro que não posso garantir que outros lugares sejam.

A maioria das lojas oferece um "ajuste" gratuito com a compra de uma bicicleta nova. Isso geralmente inclui pequenas inspeções e manutenção, como parafusos de aperto, arejamento dos pneus, ajuste da tensão do cabo do freio e do desviador, verificação de que as rodas são verdadeiras, etc., mas nenhuma substituição de peças. Se a bicicleta não foi comprada na loja em questão, ela geralmente oferece o mesmo serviço de ajuste por uma taxa relativamente baixa, US $ 25 (~ £ 16) nos EUA onde moro.

Muitas lojas oferecem níveis de serviço adicionais além disso. Eles podem incluir a substituição de cabos e / ou a carcaça do cabo, fita adesiva, pastilhas de freio, na verdade, alinhar as rodas (isso pode ser um trabalho mais demorado e pode não ser incluído em uma revisão básica) e talvez até mesmo uma lavagem de bicicleta. Esses ajustes podem ficar razoavelmente caros, de US $ 100 a US $ 150 (US $ 67 a US $ 100) nos EUA.

Exatamente quanto você paga por qualquer ajuste dependerá exatamente da combinação de serviços que uma loja oferece e da quantidade de concorrência local, portanto, você deve realmente comprar.


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Sei que você disse que estava em Londres, mas não consegui descobrir como digitar o símbolo da libra esterlina em um teclado americano. Se alguém souber, sinta-se à vontade para editar as conversões.
— jimchristie

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Eu editei, aguardando aprovação, mas para uso futuro é alt + 0163!
— Ben

@ Ben Sabe, eu procurei e tentei isso, mas por algum motivo não funcionou para mim. Estou no trabalho e nossos computadores são meio esquisitos às vezes, então vou culpar isso. Obrigado por corrigi-lo.
— jimchristie

Talvez as pessoas que projetaram seu computador / software sejam do tipo paroquial. :-) Na falta do acima, GBP é razoavelmente bem entendido como significando libras esterlinas.
— precisa

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Pessoalmente, eu não aceitaria o pacote de serviços de ajuste, a menos que precisasse fazer tudo o que estava no pacote. Por exemplo, no meu LBS, eles cobram US $ 50,00 por freio, engrenagens, roda menor verdadeira, limpeza leve (sem desmontagem), lubrificante, ar nos pneus, inspeção de segurança e instalação de peças / acessórios menores. O que seria bom se eu pegasse uma bicicleta usada e precisasse de todas essas coisas, mas muitas delas são coisas que eu poderia fazer sozinha. Por exemplo, eles cobram US $ 25 por uma ferramenta de alinhamento de rodas, portanto, se as rodas já são verdadeiras, a maior parte do preço do pacote de serviço é desperdiçada. Mesmo pessoas sem aptidão mecânica podem fazer coisas como lubrificar a corrente, encher os pneus e colocar uma gaiola de garrafa de água. Pagaria exatamente o que você precisa, o que pode ser apenas uma inspeção de segurança para garantir que tudo esteja seguro,


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Em Londres? Confira o Evans Cycles, eles têm uma loja de gozilhões e prestam serviços de Bronze, Prata e Ouro.

O site deles informa o que você obtém em cada nível, se parece com o preço de suas lojas separadamente, mas para dar a você uma idéia, o preço de uma de suas lojas pode ser encontrado aqui . Em geral, consideram Evans um pouco mais caro do que outras lojas de peças, mas esses números o colocam no campo das bolas em relação ao que você pode esperar pagar em geral.

Presumivelmente, depois de ver a bicicleta, eles podem aconselhar qual o nível de serviço que você precisa e, para trabalhos "sob medida", como endireitar o seu desviador, acho que eles apenas cobrarão por hora.

Eu nunca os usei por isso não é uma recomendação pessoal.


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Não ouvi nada além de coisas ruins sobre a Evans Cycles, falta de atenção e outras coisas. Tenho um ramo local de propriedade independente, provavelmente acompanharei. Quero dizer £ 5 para consertar um furo? Eita.
— Ben

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Sim, mas você perguntou quanto poderia pagar e o que esperar. Eu não pensaria que eles fariam as coisas de maneira muito diferente nesses aspectos em relação às lojas rivais. Como eu disse, essa informação coloca você no parque.
— Peteh
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