O que fazer com pneus velhos?


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Recentemente, atualizei para perfurar pneus resistentes na minha bicicleta de estrada. Os pneus anteriores são velhos, mas ainda são utilizáveis. Existe algum valor em fazer outra coisa senão jogá-los fora? Por exemplo, existe algum motivo para mantê-los? É possível vender pneus usados? Se ninguém os quiser, eles podem / devem ser reciclados?


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Verifique se há um lugar que "recicle" as bicicletas para os necessitados perto de você. Caso contrário, você provavelmente poderá deixá-los em uma loja de pneus para reciclagem, se você quiser.
Daniel R Hicks

Você pode levá-los a uma oficina comunitária de reparos de bicicletas. Esses caras não são super próximos de Irvine, mas talvez haja algo semelhante mais perto de você. bicyclekitchen.com
Wadelp

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No Reino Unido, existem muitas pessoas que fazem cintos de calças com pneus velhos. Eu tenho um knobbly (que é uma dor de usar e estraga com as presilhas do meu jeans). Os pneus de estrada são os melhores cintos. Talvez veja se uma pessoa esperta semelhante perto de você os quer?
Mere Development

Apenas queime-os.
sixtyfootersdude

Não sei sobre pneus, mas os tubos são bons para acionar fogo quando acampar em condições de chuva. Basta cortá-los em anéis de 1 cm de largura.
Vorac 24/03

Respostas:


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Eu geralmente os presenteio para pessoas que precisam deles.

Edit : Para expandir mais a minha resposta, eu uso pneus bastante caros e quero-os em perfeitas condições. Então, depois de alguns meses, provavelmente mudarei. Os pneus velhos ainda podem dar de 6 a 12 meses de tempo de condução de qualidade a alguém. Então, eu vou postar em fóruns locais de equitação com fotos em close do piso e geralmente as pessoas as recebem.


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É surpreendente ver como as coisas que são inúteis para nós são bastante valorizadas por aqueles que às vezes não podem pagar nem o mínimo.
heltonbiker

E como você encontra pessoas que precisam deles?
31513 Joe

@ Joe: Eu posto em fóruns de equitação locais. Veja também a resposta atualizada.
cherouvim

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@DanielRHicks: Você obviamente supõe que eu ando de bicicleta na cidade para ir ao trabalho. Sua declaração seria válida.
cherouvim

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Parece que ele está ligado ou então adotar a abordagem Céu de ganhos marginais :)
será

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Você pode usar seus pneus velhos para quando estiver no treinador e seus pneus novos para andar na estrada. Dessa forma, seu treinador não gastará seus pneus novos.


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+1 para pessoas que moram em lugares com uma estação de mau tempo, mas para mim, pessoalmente, eu não tenho um treinador (por que eu não andaria lá fora) e trocar pneus com frequência é uma PITA.
18713 Joe

Sim, seria uma dor de trocar os pneus, mas se você tivesse uma roda sobressalente, pode ser uma sugestão mais útil. Eu moro no ME, mesmo a estação fria não é muito fria para andar de bicicleta, mas ainda é preferível ficar em ambientes fechados, especialmente quando chove.
robthewolf

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Os pneus novos são resistentes à perfuração, não à prova. É possível cortá-los para que não possam ser usados. Eu mantenho pneus velhos, como uma solução rápida para essas situações, até que eu possa comprar novos. Também frequentemente vou à casa de bicicleta (cerca de 60 km). Então, eu mantenho um pneu sobressalente velho lá.


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Os pneus têm contas de aço ou aramida na borda. Se você cortá-lo com recortes de oficina ou similares (sem tesoura de costura!), Ele se tornará um comprimento razoavelmente plano de ~ 2 metros, em oposição a um aro. Este piso achatado pode ser preso por cabo ou parafusado em itens que precisam de um amortecedor ou amortecedor.

Eu usei pneus mortos para embalar / estofar as coisas e proteger as coisas.

Também tentamos fazer alguns pneus de borracha para as caixas do nosso conselho, porque são terrivelmente altos quando rolados. Esse tipo de trabalho, mas simplesmente revestir a parte externa da roda de plástico com a banda de rodagem dos pneus foi de ganho mínimo.

A parte inferior do tubo inferior da sua bicicleta pode se beneficiar da proteção de pedras, e o mecanismo de suspensão correto pode receber alguma defesa contra tapa na corrente.

Alguns padrões de piso podem se adequar a fantasias ou simular outras texturas.

Os pneus MTB têm muito mais material, portanto, podem cobrir mais área por pneu. Os pneus de estrada magros têm muito menos área de superfície e também tendem a ser mais finos, podendo se encaixar mais perto de uma esquina

Por fim, se você usou slime ou stan dentro de uma instalação sem câmara de ar, lembre-se de que ele ainda estará dentro do tubo e poderá interferir com colas e tinta, e possivelmente manchar o que você montar no pneu.


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Caso sua idéia de reutilização de pneus vá além da reutilização em uma bicicleta, isso ou aquilo pode ajudar.


Principais pontos dos links relacionados a pneus e tubos:

  • forros de pneus
  • "coisas úteis em casa" como elásticos.
  • acessórios de moda (cintos, bolsas, carteiras, cotoveleiras)
  • Ressuscite-os (remenda os tubos e reutilize-os)
  • Recicle na loja local de bicicletas / pneus para carros (talvez)

  • capa impermeável para um livro

  • jóias criativas
  • Bolsa de tubo de bicicleta
  • rolo de ferramentas à prova d 'água
  • cobrir uma corrente
  • faça sandálias para os pés (variante moderna do huarache ou outro nome)

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Se puder, tente condensar e apresentar o que seus links sugerem, em vez de apenas vinculá-los.
WTHarper

@WTHarper done.
Criggie
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