Recuperando a confiança após uma queda


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Um mês se passou desde que caí em uma viagem de bicicleta de montanha. O acidente não foi crítico, apenas deixou um arranhão enorme. O acidente aconteceu durante uma descida rápida quando meu pneu dianteiro bateu um pouco.

Meu problema é que não me sinto mais confiante em descidas. Minha mente fica com medo e isso afeta minha pilotagem. O que devo fazer?


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Primeiro faça o check-out da bicicleta. Um toque sutil no guidão, ou uma roda levemente desalinhada, podem estar jogando você fora. E é possível que o garfo tenha sido dobrado para trás.
Daniel R Hicks

Minha bicicleta não estava danificada, já verifiquei. E minha pergunta não é sobre minha bicicleta, mas sobre mim, hahaha.
TiagoBrenck

Eu era - sou - o mesmo. Eu quebrei minha clavícula indo muito rápido para um canto (na estrada). Cerca de 3 anos atrás agora, mas inesquecível - eu estava descendo e saí a cerca de 30 km / h. Eu ainda desço nos freios, especialmente no molhado. Mas onde está o problema nisso? Você está correndo ou algo assim? Apenas vá com calma e você ficará bem. Para mim, olho para trás e talvez esteja um pouco mais sábio agora do que era na época ... Espero!
Peteh

Eu tinha a mesma coisa em uma estrada molhada e morro abaixo. Doeu muito, mas nada quebrou. Desde então não houve a mesma descida. Pode ter me salvado de um acidente pior. Sou mais cuidadoso ao verificar minha velocidade e acertar minha técnica. Eu estava realmente nervoso no começo, mas agora estou construindo para onde estava.
robthewolf

Respostas:


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Continue andando.

Vai demorar um pouco para voltar, mas ele voltará. Apenas não se esforce demais, pois ficará tenso e rígido e essas coisas podem levar a outro acidente. Para todos os efeitos práticos, o seu limite de habilidades diminuiu, portanto, andar no seu limite antigo ultrapassa o seu limite até você superar o bloqueio mental causado pelo acidente.

Tente analisar o que aconteceu no acidente e aprender com ele. Você estava andando rápido demais para a trilha ou seu nível de habilidade? Você escolheu uma frase ruim? Você usou o freio dianteiro na hora errada? Repita em câmera lenta em sua cabeça. Escolha e aprenda com o erro. Se você conseguir descobrir qual foi o fator limitante que causou o acidente, poderá se tornar um piloto melhor por causa disso.

Mais uma vez, não se apresse e volte a andar no nível em que estava antes do acidente. Eventualmente, o medo se dissipará e, se você aprendeu com o incidente, será um piloto mais habilidoso do que era antes.


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Praticamente todo motociclista de montanha com mais de alguns anos de idade no cinturão tem exatamente a mesma história. No meu caso, uma queda lateral de um banco me colocou no hospital com um pulso fraturado, depois de estender o braço para interromper a queda ... - não tão ruim quanto alguns, mas ainda exigia um pouco de andaimes de titânio para consertar. A outra opção que eu tinha era uma planta de cabeça em uma árvore, então o dano no pulso era, no local posterior, o melhor resultado ...

Isso foi há 15 anos - eu ainda me sh $ # quando ando por uma pista estreita com uma grande queda, mas não tenho problemas em me preocupar com uma queda "por cima das barras" e essas coisas ...

Como sua dor não foi tão ruim, você deve ser capaz de superar isso - sua mente subconsciente decidiu que você pode se machucar se fizer isso de novo e está lutando contra você fazendo isso ... Você precisa ensinar a você o que você quer. está fazendo está bem. A única maneira é construir progressivamente a partir de situações quase idênticas, mas mais fáceis. Vai levar tempo e esforço. No meu caso, agora ele sabe que estou no comando, mas ainda me lembra ...

Como sempre, ao andar de bicicleta, não há meio termo - você está fazendo isso ou não. Dê a sua mente subconsciente qualquer espaço de manobra, e isso fará com que você desista. Depois de ter decidido montar uma seção, pense apenas em pensamentos positivos sobre como fazê-lo. "Eu preciso seguir a linha da trilha certa" - não "Evite a rotina à esquerda"

O subconsciente não entende negativos. Palavras como "Evitar", "Não" e "Não" são ignoradas - um pensamento consciente "Não devo bater nessa pedra" se torna "Devo atingir essa pedra" no subconsciente - e adivinhe o que acontece

(Nota: Algumas pessoas não concordam como eu separo o consciente e o subconsciente e não aceitam que o subconsciente tenha tanta influência sobre o que fazemos, no entanto, funciona para eu entender o que está acontecendo na minha cabeça ... ..)


Hahahahhaa, adivinhei certo !! Quando caí, estava pensando em "Evite essas rachaduras no chão" ... vou parar de pensar em comandos negativos.
TiagoBrenck 23/03

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Tente andar dentro do seu nível, usando mais amor corporal e usando bicicletas bem conservadas com amortecedores. Leia a pesquisa sobre lesões em mountain bike aqui:

http://bmb.oxfordjournals.org/content/85/1/101.full


Vejo muitas pessoas caírem em motos bem conservadas com choques. Adicionando mais armadura corporal não é realmente uma solução, não vai impedi-lo de cair, e seria muito difícil de andar com tanta armadura cair não vai te machucar ......
mattnz

Eu uso uma bicicleta apropriada para mountain bike, com as proteções também. Lol eu não quero suicídio !! Hehehe
TiagoBrenck 23/03

Não quero "não me machucar mais". Sei que acidentes são inevitáveis. Eu só quero perder o medo de descidas.
TiagoBrenck 23/03

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Cair faz parte do mountain bike. É isso que a torna emocionante. Outro aspecto muitas vezes esquecido do MTB é a concentração mental necessária. Você também deve estar cansado mentalmente depois de um passeio legal.

Todo mundo cai, às vezes é ruim.

Volte para cima. Tente de novo. Lembre-se por que você acha divertido em primeiro lugar.


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Recentemente, fui andar na trilha Kokopelli e experimentei o fator enrugamento. Vou dizer que foi melhor este ano do que no ano passado, por isso a familiaridade com as trilhas ajuda. Eu os montei durante todo o ano e andei bastante no ano passado, mas em Fruita cheguei ao topo do Zippity Do Dah e saí novamente este ano. Eu simplesmente não conseguia olhar além das gotas! Mas isso é este ano; a confiança, como no esqui, cresce um pouco a cada ano e meu lema é sempre: "ande hoje, ande amanhã". Divirta-se, viaje com os amigos, pratique seções como se você tivesse uma rotina em velocidades mais baixas, aperfeiçoando sua capacidade de tomar decisões. Imagine o local de novo e de novo, o que você fará da próxima vez? Você deve absolutamente saber e ter preparado para isso. Como tive problemas em montar zigue-zague, configurei uma rota em 27 ziguezague para cima e para baixo na minha rota diária. EU BALANÇO nos dias de hoje, mas lembro quando não o fiz. Vá em frente, perceba que as bolas ganham e prepare-se para passeios individuais para seus momentos de decisão :) Esses são meus 2 centavos.

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