Como posso determinar se a ferrugem tornou minha bicicleta insegura?

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Eu ando de bicicleta com estrutura de aço em 1972 o ano todo nos invernos canadenses.

Quando comprei a moto, ela estava em boa forma, mas depois de colocar alguns milhares de quilômetros pendulares nela, ele tinha muitos arranhões na pintura - principalmente devido a coisas como sal na estrada sendo acelerado.

No decorrer do último inverno, apesar dos meus esforços, muitos desses locais começaram a enferrujar. Posso remover a maioria dos pontos de ferrugem com a aplicação cuidadosa de lã de aço, mas agora estou um pouco preocupado com a integridade estrutural da bicicleta. Percebo alguns rangidos quando passo mais peso para as barras, por exemplo.

Como posso saber se uma bicicleta com algum dano à ferrugem ainda é segura para andar?

— John Doucette
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A moto está bem. Um quadro de bicicleta em aço clássico deve ficar MUITO enferrujado antes que haja risco de falha do quadro. Mesmo assim, uma falha catastrófica é rara - você quase sempre notará uma flexão bastante severa em uma articulação ou algo assim antes que ela ocorra. O rangido que você ouve é provavelmente as barras no grampo ou algo parecido.

— Daniel R Hicks

Eu adivinhei isso no ponto de falha catastrófico, mas é bom obter alguma confirmação.

— John John Doucette

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Parece que você tem apenas ferrugem na superfície. A estrutura precisaria enferrujar para causar problemas de integridade e isso levaria muitos anos de condições úmidas. O rangido que você ouve ao mudar seu peso para as barras pode ser o fone de ouvido.

Pode valer a pena obtê-lo de manutenção. Como é provável, a graxa escapou / ficou entupida com sujeira, causando o rangido. Seria sensato verificar todas as juntas e soldas quanto a sinais de fadiga ou rachaduras. Verifique se todos eles são sólidos.

— Mark W
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Parece que é apenas um dano superficial se isso aconteceu desde que a pintura da moldura foi danificada. Se você conseguir fazer tudo com lã de aço, deve ficar bem, embora queira pintar a moldura com uma boa tinta à prova d'água / anti-ferrugem.

Quanto ao deslocamento, verifique se os parafusos que seguram o garfo dianteiro e o conjunto do guidão estão bem apertados. Provavelmente é apenas algo que funciona livremente com o uso.

— GordonM
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Ferrugem no quadro é a menor das suas preocupações. São as partes móveis que você deve observar: desviadores, corrente, rolamentos, freios ...

Como é uma bicicleta antiga, provavelmente possui rolamentos não selados, portanto, você deve limpá-los e reembalá-los (se você andar regularmente, faça isso uma vez por ano). Substitua a corrente se parecer enferrujada ou rígida.

Quanto ao rangido: quem diabos sabe? Pode vir de centenas de lugares diferentes, e geralmente é o último lugar que você olha. O melhor que você pode fazer é manter tudo mantido.

— Mike Baranczak
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Descobri que, por algum motivo, o rangido SEMPRE vem do último lugar em que você o procura.

— Daniel R Hicks

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@DanielRHicks Não sou eu, continuo procurando o rangido depois que o encontrei.

— GordonM