tamanho do pneu de uma bicicleta de 28 ", no momento: 35C, 32C é muito estreito?


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Como meus pneus estão um pouco velhos e não demoram muito mais, comprarei novos. No momento, tenho a Maratona Schwalbe 700-35C e estava pensando em substituí-las por um Continental Contact II 700 x 32C. Como não há CI de contato II 700 x 35, pensou em ficar um pouco mais fino em vez de 700 x 37. Alguma idéia sobre isso?

Ter menos atrito nos pneus poderia ser ótimo, já que meu trajeto cresceu consideravelmente mais este ano.


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Você quer dizer "32C é muito estreito para a largura da minha jante existente"; nesse caso, quais jantes você está usando, ou "32C é muito estreito para ser confortável / evitar prensas na superfície da estrada"; nesse caso, que tipo de superfície você monta? E quão rápido você monta? A principal vantagem dos pneus estreitos é a aerodinâmica.
ARMB

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Se as jantes tiverem tamanho de 35, você poderá conseguir +/- 3 mm ou mais sem nenhum problema. O principal perigo de aumentar é que os pneus esfreguem o quadro. Diminuir o tamanho não é um problema até que o pneu fique muito estreito para as jantes, e você provavelmente tem um caminho a percorrer.
Daniel R Hicks

Respostas:


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O comentário de Daniel R Hicks está correto: Você deve ser 3 mm menor sem problemas. É provável que você possa ser significativamente menor que isso. Eventualmente, você tem a possibilidade de que as jantes sejam muito estreitas para o pneu, mas, a menos que você esteja executando jantes que foram projetadas para uma 29er, provavelmente não terá esse problema.

Também não é provável que você note muita diferença na qualidade do passeio, com base apenas na mudança de tamanho. A queda de 35 para 32 mm é realmente uma diferença tão pequena que qualquer alteração que você notar provavelmente será atribuída à alteração da marca, modelo e padrão de piso.


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Duvido que a resistência ao rolamento ou a resistência do ar mude muito com o uso de um pneu mais estreito de 3 mm. Em termos de compatibilidade, há uma tabela aqui onde você pode verificar o tamanho do aro em relação às combinações seguras de pneus. Embora, como está descrito abaixo, muitas pessoas saiam dessa faixa sem problemas e eu mesmo o fiz.

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