Japão
Trens JR East
Nenhum trem da JR East permite bicicletas desembaladas, mas as bicicletas dobradas ou embaladas (em sacolas) geralmente são boas, sem taxa adicional. Os trens tendem a ficar lotados; portanto, colocar uma bicicleta no final de um carro mais à frente ou mais atrás é menos problemático. Pela observação, a linha JR Takasaki é a menos rígida e uma bicicleta desembalada pode ser levada sem problemas. Este último é mais o resultado de um controle frouxo e não da regra JR East. Os trens Narita Express pertencem à JR East, mas a configuração do trem não permite colocar uma bicicleta com apenas uma roda solta dentro. É possível colocar a bicicleta no corredor, mas o caminho para o carrinho de venda de bebidas pode estar obstruído. É possível colocar bicicletas menores na área de bagagem.
Trens JR Shikoku
As linhas de trem da JR Shikoku não cobram uma taxa adicional por uma bicicleta, mas são especialmente exigentes quanto ao tipo de bolsa de bicicleta que você possui. Verifique se não há peças descobertas da bicicleta saindo da bolsa - sela incluída. Cubra-os com um saco plástico se não houver outras opções disponíveis.
JR Hokkaido
A linha Hokkaido permite que as bicicletas sejam transportadas como estão, com custo adicional, mas há um pouco de controle frouxo e não se sabe quão rigorosas são as regulamentações sobre bolsas de bicicleta. Não há dados para outras linhas da JR Hokkaido.
Shinkansen (trens-bala)
Contanto que esteja em algum tipo de bolsa de bicicleta, é bom e não é cobrado nenhum custo extra. Coloque a bolsa de bicicleta atrás do banco traseiro de um carro. As pessoas que andam de bicicleta são comuns nos trens-bala; portanto, é possível que você precise conferir vários carros antes de encontrar um lugar livre. Os carros mais à frente e mais atrás são geralmente gratuitos. Geralmente, é seguro deixar a bicicleta sem vigilância. Se você não estiver sentado no mesmo carro, não há problema em manter a bicicleta perto da porta, desde que ela não esteja bloqueando a passagem entre os carros. Recomenda-se proteger a bicicleta / bolsa de alguma forma, porque Shinkansen costuma ser surpreendentemente irregular.
Ferries
Isso depende de uma linha de balsa específica, mas na maioria das vezes é possível trazer uma bicicleta com uma taxa adicional. Os ferries entre a ilha de Honshu e Shikoku, na área de ciclismo Shimanami Kaido, andam de bicicleta por uma taxa básica. A maioria das balsas em outras áreas permite proteger sua bicicleta na área de carros da balsa. As bicicletas embaladas em sacos podem ser levadas gratuitamente.
Ônibus
Os ônibus urbanos geralmente não permitem bicicletas a bordo e, de fato, há muito pouco espaço para colocá-las dentro. Os ônibus japoneses não têm porta-bicicletas frontal (como visto nos EUA)
Linhas particulares
Linhas Tokyu, linhas Keio, linhas Odakyu (área de Tóquio)
Mesmas regras que a JR East: não há bicicletas nuas (descobertas), as bicicletas embaladas estão OK, nenhuma taxa adicional, qualquer tamanho.
Carro romance de Odakyu
As bicicletas embaladas são boas, sem taxa adicional. Não há espaço para colocar uma bicicleta, mas os corredores são largos e colocá-los no corredor normalmente é aceito pela equipe.
Linhas rurais
Muitas linhas de trem privadas rurais permitem levar bicicletas para o trem com ou sem taxa adicional (depende de uma linha específica). Algumas linhas limitam a área sem bicicletas apenas para os subúrbios. Algumas linhas têm limites de tempo (sem horário de pico, por exemplo), mas em linhas com limite de tempo nos fins de semana e feriados, as bicicletas podem ser transportadas nos trens sem limites. Para obter informações detalhadas, consulte o artigo da Wikipedia sobre linhas de ciclismo (somente em japonês) .
Eventos de ciclismo
No caso de um grande evento de ciclismo, algumas linhas permitem levar bicicletas descobertas para um trem por um período limitado de tempo. Precisa ser esclarecido logo antes do evento.
