Qualquer uso alternativo para pneus velhos de mountain bike e câmara de ar?


15

Recentemente, troquei os pneus e a câmara de ar originais do meu Rockhopper especializado de 15 anos. Eles estavam começando a se deteriorar e eu recebia furos quase toda vez que eu pegava em caminhos de cascalho.

Antes de levá-los ao centro de reciclagem local, eu me perguntava se havia algum uso doméstico alternativo para esses pneus velhos e a câmara de ar? Eles podem funcionar como algo mais para jardinagem ou uso doméstico? Eles podem ser transformados em brinquedos infantis diabolicamente simples?


Muitos usos para câmaras de ar antigas, de elásticos a prendedores de carteira. Não tanto para pneus velhos.
Daniel R Hicks

Vários itens aqui .
Daniel R Hicks

Se a borracha estiver quebrando, isso limitará o seu uso razoável.
Criggie

Respostas:


7

Os tubos são extremamente inflamáveis .

Eu carrego uma pequena bolsa de borracha cortada com listras quando estou de mochila, se as coisas ficarem feias e preciso acender uma fogueira em condições úmidas / úmidas.

Sério - eles queimam como pólvora.


Vou ter que tentar isso algum tempo.
Daniel R Hicks

11
Provavelmente é melhor não fazer isso em áreas fechadas, pois tenho certeza de que há algo tóxico na fumaça.
Kibbee

11
@ Kibbee, também é melhor não fazê-lo em uma fogueira na qual você vai cozinhar. Na verdade, nunca fiz isso sob pressão, apenas duas vezes para testar a técnica. Pequenas quantidades de boatos eram suficientes - algo como 1 tiras de 2 mm de largura cada.
Vorac 4/13

11
@Vorac Você pode obter fogo real não tóxico por menos de US $ 10 (o que acenderá vários incêndios). Provavelmente, é melhor investir nisso se você estiver realmente fazendo uma caminhada fora dos roteiros mais conhecidos. Embora o seu truque funcione rapidamente.
Kibbee

5

Use tubos para tornar os bloqueios em U (ou qualquer coisa) menos propensos a arranhar o seu quadro.

A base do meu U-lock tem metal nu que arranha minha armação. Cortei o tubo circular para torná-lo um tubo reto. Então eu deitei uma extremidade ao longo do metal da base da trava em U. Então enrolei-o com força em torno de si, como se estivesse enrolando fita no guidão. Então, no último envoltório, deixei-o um pouco mais solto para poder colocar a ponta solta embaixo do último envoltório e depois o apertei. Ele fica bem.

Você pode deslizar uma seção do tubo sobre o "U" da trava em U e enrolar as extremidades (como as mangas da camisa) para mantê-la no lugar.


Também já utilizado um circuito de um nó de tubo interior (e um gancho de plástico) para fazer o meu bloqueio muito menos susceptível de saltar para fora do seu suporte
Chris H

5

Um dos usos mais comuns de tubos antigos que eu vi / usei é envolver o seu chainstay do lado da unidade com um. É mais barato do que comprar um protetor dedicado e é facilmente substituível. Basta cortar o tubo em algum lugar e envolvê-lo ao redor do candelabro e prenda-o com presilhas ou fita adesiva.

Outra idéia divertida é fazer uma configuração sem câmara de gueto, onde você pode encontrar desde um tubo inflado inteiro, para colocar o tubo como revestimento dentro do pneu.


11
De fato. Cortar uma faixa do tubo interno e envolvê-la em torno de pontos "sensíveis" do quadro é uma maneira barata, mas muito eficaz, de protegê-lo de arranhões. É o que os ciclistas da DH costumam fazer aqui no meu país, já que as bicicletas são frequentemente colocadas muito próximas umas das outras em uma caminhonete para a subida.
Jahaziel 5/09

5

Aqui estão algumas idéias:

Pneus:

  • Esnobes ou não, pneus que são "suficientemente gordos" podem ser cortados e montados sob o tubo inferior para protegê-lo das pedras lançadas pelo pneu dianteiro. Remova parte da parede lateral de cada lado, corte no comprimento adequado e prenda-a com presilhas. (Na verdade, foi o que fiz com minha bicicleta DH, em parte porque é comum transportá-la com o downtube encostado na tampa de uma caminhonete. O pneu oferece proteção tanto para a bicicleta quanto para o carro e atrito que impede que a bicicleta deslize demais.)

  • A idéia anterior também pode ser usada no sentido inverso: forro da borda superior da tampa do caminhão com uma faixa feita na parte do piso de um pneu gordo e pesado.

  • Você pode usá-lo para revestir o topo de um trilho de guarda de escada em uma cabana rústica.

  • Você pode pregar ou grampear na borda de uma escada de madeira que fica ao ar livre em um local muito úmido; elas adicionam aderência por segurança.

  • Nas minhas bicicletas de montanha, uso protetores de chainstay feitos de pneus de estrada. Acabei de cortar a parte do arame, cortá-la em uma boa aparência e prendê-la com presilhas.

Tubos interiores:

  • Corte o tubo transversalmente em larguras de meia polegada. Você possui suportes perfeitos para documentos em rolo, como plantas e planos de construção ou papel de embrulho não utilizado.

  • Corte o tubo transversalmente em larguras de duas polegadas. Essas mangas curtas podem ser usadas para evitar que sujeira e lama entrem no tubo do assento e no grampo do assento. Também pode ser usado para proteger o mancal do tubo dianteiro contra intempéries em determinadas bicicletas.

  • Havia uma empresa que fazia pequenos sacos de selim a partir do tubo interno. Estes sacos são fáceis de fabricar apenas com tesoura, cola, agulha e fio de nylon. (Eles são ótimos para transportar um tubo de emergência e pequenas ferramentas sob o assento.)

  • Pode ser adicionado como alças para transportar itens de peso leve.

  • Alças de ferramenta de revestimento, alças de caçamba ...

  • Tampa da cabeça do mamilo, tampa do orifício do raio ou protetores de tubo. Especialmente eficaz se for fabricado com tubo interno mais espesso. Corte uma faixa larga o suficiente para cobrir o poço da borda, mas não para interferir com o lábio decisivo. Em seguida, corte-o desde que não caiba na circunferência da borda. Use cola para aderir às extremidades, sobrepondo cerca de 2 polegadas ou mais. O alongamento fará com que fique no aro, facilitando a instalação. Não se esqueça de fazer um furo adequado para a válvula.


4

Meu irmão e eu fizemos um estilingue incrível com velhos tubos de bicicleta amarrados entre duas árvores quando éramos crianças. Costumávamos disparar pellets de comida para cães (estávamos usando o que estava à mão) bem no quintal do nosso vizinho.

Eu uso tubos velhos para tiras de bungie no meu trailer, combinados com um clipe de metal. Também uma fechadura de bicicleta barata e alegre pode ser feita com um comprimento de corrente dentro de um tubo velho e um cadeado. Meu trabalho tem uma gaiola de bicicleta, então eu realmente não preciso de uma trava D, então uso uma assim.

Aqui está mais um. Eu trançava três ou quatro juntos em um ótimo brinquedo para mastigar para o meu whippet

insira a descrição da imagem aqui


11
Ah, e outro dia eu esqueci de trazer meu cinto para o trabalho. Sorte que havia um tubo interno no fundo do meu armário. Minha cintura é sobre a circunferência certo para um tubo interno 700c para fazer um cinto confortável
STIB

3

Usei pedaços de tubos velhos para melhorar as vedações de pulso do meu traje para caiaque - uma fatia de 2,5 cm sobre as vedações de pulso as prende com firmeza, para que a água não entre quando as dobra (tenho pulsos pequenos para altura aparentemente). Um pouco especializado, eu admito.


3

Eu fiz um caso para o meu iPhone a partir de um tubo de MTB.

Foi fácil - basta abrir o tubo, enrolá-lo sobre si mesmo para criar um bolso, deixar algum extra para uma espécie de tampa de disquete e ... colá-lo com cola de remendo de pneu.

Simples e funciona muito bem. É bom para manter o suor fora do telefone e oferece alguma proteção se você deixar o telefone cair.

Barato e muito legal também, para sacar o telefone embrulhado em uma manga de borracha.

Eu recebo algumas perguntas sobre isso. As pessoas sempre ficam surpresas ao saber que eu mesmo fiz (acho que muitas pessoas não fazem isso).


Eu realmente gosto da idéia de um caso homebrew feita de pneus Continental X-Rei knobbly desgastados :)
Imran-UK


2

Os pneus podem ser reutilizados como:

1) estofamento de canto de móveis para casa,

2) Proteger os chainstays e os tubos transversais dianteiros contra lascas de cascalho,

3) Costure-os no fundo das malas para evitar desgaste.

4) Pastilhas de freio (apenas em emergências).

Os tubos podem ser reutilizados para:

1) usando tiras cortadas a partir deles como protetores de chainstay ou para outras áreas do quadro.

2) usá-los como uma espécie de preenchimento entre as coisas presas ao guidão. (campainha, luzes, buzinas, computadores de ciclo, etc.) para evitar arranhões.

3) como jacarés de emergência para proteger o tubo interno, caso o pneu desenvolva furos ou rachaduras.


1

Um uso para câmaras de ar antigas é a fixação de bicicletas em bicicletários para carros (tipo sem teto).

É simples, rápido e não arranha sua bicicleta.

Se você amarrar uma extremidade ao rack, poderá usar a outra extremidade para fazer um loop:

  • através da roda para segurar a roda no lugar
  • através do quadro para prender a bicicleta no rack

Depois, puxo o tubo com firmeza e conecto-o de volta ao rack para ficar bem apertado e seguro.

Isso torna a bicicleta no rack mais rápida e simples, sem ter que mexer com laços de raquete.


Qual é uma boa maneira de fazer com que você passe pela bicicleta facilmente acoplável / destacável do rack? Você mencionou um "gancho", mas não há gancho no tubo. Você cortou o tubo para torná-lo duplo? Existe uma maneira sugerida de fazer ou adicionar um gancho em uma extremidade (cortada)?
PositiveK

Eu não adicionei ou cortei um gancho, meu suporte para bicicletas consiste em duas pontas (por falta de uma palavra melhor), eu uso apenas um tubo que eu prendi em volta do pólo principal do suporte. Coloquei a bicicleta no suporte, passo o tubo em volta do volante, em volta do mastro e em uma das pontas (engatando-a como tal). Isso mantém firme.
DWGKNZ 03/09

1

Eu uso tubos internos para fazer apertos de guidão personalizados. Você corta tiras longas, torce-as e, em seguida, enrola as tiras torcidas ao redor do guiador. Forneça aderência e uma superfície que dê uma função de quão firmemente é torcida.


0

Mais uma maneira de usar os tubos internos é colocá-los dentro do pneu para adicionar mais proteção contra espinhos ao seu novo tubo interno.


Isso pode ajudar um pouco, mas, comparado a um pneu ou forro adequado, é mais pesado e menos eficaz.
Chris H
Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.