Por que existem lascas de metal em minhas pastilhas de freio?

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Eu tenho várias pastilhas de freio nos meus freios cantilever que têm várias pequenas lascas de metal embutidas na pastilha. Isso é normal? O que devo fazer sobre isso?

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— Benzo
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Eu tive um problema muito grave com isso usando as almofadas rosa Yokozuna nas jantes Velocity Synergy. Eu mudei para as almofadas compostas duplas Kool Stop e é bem menos perceptível.

— WDarper

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Isso é normal até certo ponto - as pastilhas dos freios devem ser feitas de material macio que desgasta nas jantes (e, inversamente, as jantes desgastam as pastilhas dos freios até certo ponto) para pará-lo. Isso significa que as pastilhas retiram sujeira e pedaços de metal das jantes, da estrada e outras coisas que se encaixam nas pastilhas e, por sua vez, desgastam as jantes / reduzem a eficiência da frenagem. Se eles estão comendo grandes porções de metal, provavelmente deve trocar as pastilhas por outras feitas de material diferente (evidências anedóticas sugerem que as pastilhas que vêm com os freios mais baratos pertencem ao lixo).

Eu começaria com uma almofada de alta qualidade (por exemplo, almofadas Koolstop Salmon) e certificando-me de que as bordas estejam limpas (use desengordurante cítrico / álcool). Mavic e alguns outros fazem blocos especiais para limpar e (ligeiramente) lixar suas jantes também, que você pode usar (mas definitivamente não é necessário).

Porém, se você tiver metal ou outros contaminantes em suas almofadas, você pode pegá-las com uma pinça e polir as almofadas com uma lixa fina (remova a areia depois!). Certifique-se de que as pastilhas tenham material suficiente sobra depois disso - se a parte traseira do metal passar, suas jantes sofrerão danos.

Além disso, verifique se seus freios estão ajustados corretamente: http://sheldonbrown.com/canti-trad.html http://www.parktool.com/blog/repair-help/cantilever-brake-service é um bom link para procurar também (consulte especificamente a seção "Desgaste das almofadas"). Se seus freios estiverem roçando os trilhos, você pegará mais sujeira (e desgastará as jantes), por exemplo.

Além disso, verifique os indicadores de desgaste da jante (se os tiver - são razoavelmente comuns em jantes modernas) para garantir que você também não esteja muito desgastado nas jantes (este é geralmente um pequeno sulco que deve estar no jantes, mas podem aparecer de outras formas, como algo que aparece quando o aro está muito desgastado). Se você não os tiver, tente um procedimento como http://archive.ctc.org.uk/resources/Magazine/20011163.pdf . Se os aros ficarem muito desgastados, eles quebram e você acaba machucado (provavelmente).

— homem Morcego
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De vez em quando, uso uma escova de arame nas pastilhas dos freios e funciona muito bem na remoção de aparas de metal ou similares das pastilhas. Além disso, nem todas as jantes possuem indicadores de desgaste. Minha velha Campa Moskva simplesmente explodiu em mim. Felizmente, minha bicicleta estava presa a um poste de luz naquele momento e apenas o pneu e o tubo estavam prontos.

— arne

@arne - bom ponto, atualizado com uma técnica para medir o desgaste da jante sem os indicadores.

— Batman

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É improvável, mas remotamente possível que algumas pastilhas de freio contenham algum metal, como é o caso das pastilhas de carro.

— user3158342
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Existe uma placa de apoio de metal na maioria das pastilhas, mas se as pastilhas estiverem gastas até esse ponto, suas jantes serão rapidamente consumidas (e seus freios não funcionarão exatamente). Algumas almofadas têm coisas como óxido de ferro (as Kool Stop Salmon têm isso e, portanto, sua cor). No entanto, as aparas de metal não devem ser projetadas em pastilhas (a menos que você use os freios de um vilão da ACME ou algo assim), pois elas desgastam mais as jantes e não o impedem, assim como o composto de freio.

— Batman

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Você está pensando em pastilhas de freio sinterizadas . Eles são bastante normal em freios de disco de bicicleta, mas esta questão é sobre consolas :)

— Olly Hodgson