Muitas pessoas viajam muito bem em motos cross (e até preferem as bicicletas convencionais). Ele está cheio disso - a quantia que você precisa esquecer de ter problemas está sendo confundida o suficiente para pensar que você é uma cebola (e se você está confuso, bem, você está ferrado de qualquer maneira!), Especialmente no deslocamento velocidades. Existem bicicletas diferentes para diferentes propósitos - por exemplo, você não vai pegar uma bicicleta de turismo como a Trek 520 e compará-la com uma bicicleta de estrada atrevida como a Specialized Allez. Você provavelmente não gostaria de participar de uma corrida de estrada com uma bicicleta cross, mas o deslocamento é um bom objetivo para muitos deles.
Existem 2 tipos de crossbikes - aquelas para corridas e outras para uso regular (por exemplo, Trek Crossrip). Eles não são necessariamente disjuntos (por exemplo, Kona Jake the Snake é usado para ambos, até certo ponto), mas você pode dizer a grosso modo para que servem olhando os componentes especificados ( descrição de exemplo para a travessia cruzada do Trek ).
Obviamente, você quer pneus escorregadios para o passageiro (se você estiver na estrada), já que os pneus cruzados levemente nodosos que os acompanham aumentam o ruído e podem diminuir as velocidades nas curvas (por exemplo, fazer curvas rapidamente com uma bicicleta de montanha com pneus nodosos leva às vezes devido aos botões se contorcendo). Mas coisas como o Kenda Small Block Oito são boas para se deslocar.
Normalmente, as bicicletas cruzadas têm suportes inferiores mais altos, folgas maiores dos pneus, freios cantilever / disco, distâncias entre eixos mais longas, cabos direcionados para que você possa suportar a bicicleta com facilidade e geometrias mais relaxadas do que os corredores de estrada. Isso serve para dar mais absorção de choque e estabilidade para a bicicleta. As variantes mais orientadas ao viajante também têm montagem fácil do pára-choque, suportes de rack etc.
Acho que as outras partes da sua pergunta são respondidas nas perguntas relacionadas e no artigo da Wikipedia .
Não é realmente uma resposta para a pergunta: como a chuva, a neve e a areia tendem a danificar o trem de força, você pode usar uma bicicleta de montanha rígida barata e antiga (por exemplo, Hardrock / Rockhopper especializado nos anos 80-90, etc.). Grande folga dos pneus, muito estável, barato para substituir as peças, discreto (para que não atraiam a atenção no porta-bicicletas), etc.