Os parafusos enferrujados são um sinal de material barato / ruim?

Notei parafusos enferrujados em uma bicicleta com ~ 1 ano de idade e parafusos enferrujados em outra bicicleta depois de alguns meses, onde os parafusos faziam parte de uma substituição (pacote do anel da engrenagem dianteira).

As duas bicicletas eram geralmente colocadas em locais protegidos pela chuva, quando possível.

Assim, a pergunta: isso é normal? Ou tenho que mudar meu revendedor de bicicletas?

Quero dizer, os parafusos de aço inoxidável não são padrão? Ou eles são muito caros?

O aço inoxidável é resistente à ferrugem não ferrugem prova , especialmente se a bicicleta vê o ar livre muito, não é incomum para os parafusos para receber uma multa aspersão de manchas marrons. O bom dos parafusos é que eles podem ser facilmente substituídos.

Se você foi muito empreendedor, provavelmente pode substituir todos os seus parafusos por titânio, eles são um pouco mais fortes que o aço e são menos dependentes da temperatura (não que isso realmente importe em uma bicicleta) e são bastante resistentes à corrosão do AFAIR um pouco mais que aço inoxidável.

Os componentes pintados (como o quadro de sua bicicleta) são naturalmente resistentes à ferrugem porque a tinta evita o contato com o oxigênio, o que significa que o metal não pode oxidar e também explica por que não é uma má idéia retocar em grandes lascas de tinta ou arranhões com retoques laquer.

ADICIONADO Uma rápida olhada na Wikipédia explica que, enquanto o aço inoxidável fica coberto de ferrugem, ao contrário do aço comum, a ferrugem é passiva, o que significa que ele permanecerá lá (parecendo feio). No aço comum, a ferrugem tem o hábito desagradável de corroer o metal (é um local de oxidação ativo ). A ferrugem no aço inoxidável se comporta como um revestimento que impede a oxidação adicional.

Isso é bastante normal. Muitos dos parafusos são de aço inoxidável, mas onde você usa a chave sextavada, eles ainda enferrujam. Meu melhor palpite é que isso ocorre porque você arranha o metal ao removê-lo e o coloca novamente.

Também vou mencionar que isso acontece em caiaques de águas brancas. Novamente, tipicamente nos locais onde uma chave de fenda tocou no parafuso / parafuso.

Para mim, o aço inoxidável é uma troca entre o aço inoxidável e a resistência. Quanto mais inoxidável é, mais fraco é e assim por diante.

O seu quadro é de alumínio?

É importante notar que, devido às diferentes propriedades elétricas de diferentes materiais, a oxidação (ferrugem no aço) ocorrerá muito mais rapidamente quando metais diferentes forem unidos. Em uma bicicleta de alumínio com ferragens de aço, a transferência de elétrons entre o alumínio e o aço incentivará a deterioração mais rápida que o normal do aço. O alumínio continuará ótimo - na verdade, protegido de alguma forma pela transferência de oxidação para o aço. Este não é um problema incomum. A Marinha dos EUA acabou de substituir uma classe inteira de destróieres que foram construídos com cascos de aço e superestruturas de alumínio - é um problema que às vezes aceitamos como compensação. É, como outros entrevistados disseram, fácil substituir apenas alguns parafusos de vez em quando. Parafusos de aço são muito mais fortes que parafusos de alumínio!

A ferrugem provavelmente tem pouco a ver com a qualidade da sua loja de bicicletas.