Qual é a maneira mais fácil de consertar uma corrente solta?

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Existem ajustes que podem ser feitos em vez de substituí-lo?

chain

— mrooney
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Veja bicycles.stackexchange.com/questions/6/…

— jensgram

As correntes não se esticam, elas se desgastam. Em vez de as peças ficarem mais alongadas, os pinos se desgastam e a parte do elo ou bucha que toca no pino também se desgasta. sheldonbrown.com/chains.html

— Moz

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Depende do que você quer dizer com 'solto' ... As correntes se estendem naturalmente por muitas centenas de quilômetros, e o alongamento dos elos é realmente um bom indicador de desgaste.

Se, ao contrário, parece haver muita folga ou cadeia 'extra', este é um indicador de um dos dois problemas:

A corrente é simplesmente muito longa. Todas as novas cadeias (ainda não de bicicleta) são mais longas do que precisam. Se você substituiu sua corrente recentemente e não removeu os elos extras, isso poderia soltar a corrente.
O dérailleur não está criando tensão na corrente. Se você achar que a corrente parece ceder tanto na parte superior quanto na inferior, isso pode significar que seu dérailleur perdeu parte de sua elasticidade e não está criando efetivamente a tensão da corrente. É difícil determinar sem mais detalhes, mas se for esse o caso, o dérailleur pode precisar ser substituído.

— Dustin Ingram
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Para amplificar um pouco a primeira parte, se ela estava bem e agora está frouxa / solta, substitua-a - não há razão para que tenha que ser particularmente caro para uma pessoa na posição vertical (ligeiramente diferente para as cadeias 2.algo necessárias para meus reclinados) ) e é um trabalho fácil de fazer - ainda mais com correntes contemporâneas com links inteligentes. Ao fazer a substituição, compare o antigo e o novo e você verá como o desgaste fez com que ele se "esticasse". Em teoria, você deveria substituir outras coisas também ... mas isso fica caro.

— Murph

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Acredito que você pode remover um link, se ele estiver solto. Mas cuidado, pois mais estresse pode causar a quebra.

— nkassis
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Eu fiz isso quando estava esperando por uma nova corrente. Esta é uma solução temporária comum .

— Goodbye Stack Exchange

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Se a bicicleta tiver engrenagens do cubo , você poderá desfazer as redes das rodas e empurrá-las firmemente de volta para as fendas do eixo enquanto as levanta. Há um pescoço nisso, pois você não deseja que a corrente fique muito apertada e precisa que a roda esteja alinhada ao girar.

— Ian
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Se for uma bicicleta de velocidade única ou com marcha fixa: afrouxe a roda traseira, puxe o pneu de volta para as saídas, aperte a roda - whaala .. aperte sua corrente.

Esta é uma correção temporária. Você precisará substituir a corrente solta ou toda a corrente de transmissão devido ao desgaste.

— Joe Christopher
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Bem-vindo ao Bicycles.SE! Editei sua resposta para remover as tampas e espero esclarecer um pouco as coisas. Se, inadvertidamente, mudei sua intenção, diga.

— James Bradbury

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Você pode afrouxar o eixo da roda traseira e puxá-lo para trás para que a corrente fique firme. Depois de fazer isso, você pode apertá-lo no lugar. Se a porca do eixo traseiro estiver enferrujada e presa, você deverá comprar uma nova.

— Julien
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Há um parafuso atrás da mola descarrilada (não os parafusos de ajuste alto e baixo) que irá apertar ou afrouxar um pouco a tensão. De thi

— romano
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Parece que sua resposta foi cortada de alguma forma. Deseja usar a edição para concluir?

— Criggie