Eu concordo com as outras respostas em relação ao LBS. Muitos deles estão fazendo o possível para fornecer serviços de bicicleta e não estão nem aí para isso.
Não é um negócio rico e imundo e não faz sentido para a maioria deles vender bicicletas usadas. Se é isso que você está procurando ...
Se você estiver olhando uma bicicleta de um vendedor de venda de garagem, Ebay ou Craigslist, não deixe de olhar para os componentes e não apenas para o quadro. A moldura, a sela e os pedaços brilhantes certamente chamarão sua atenção primeiro. Brilhante não necessariamente cria valor.
A resposta para sua pergunta é CONHECER SEU PRODUTO. Pesquise motos e descubra o que você deseja e saiba qual é o valor justo de mercado. Muitos vendedores particulares têm apenas uma vaga noção do valor de sua bicicleta e podem pedir uma porcentagem do que pagaram por ela há vinte anos. A bicicleta pode ou não valer a pena agora.
Se é um Schwinn Paramount, provavelmente vale um pouco mais.
Conheça os grupos de componentes e quais níveis de qualidade eles representam. O site de Sheldon Brown é um ótimo recurso para navegar antes de ir às compras nas bicicletas de estrada dos anos 80. Se você sabe que 600 e Ultegra são a mesma coisa em termos de qualidade (e bom) vs Shimano 2300, que vale seu peso em guano ... você pode começar a ter uma idéia do que está vendo.
Qual era a qualidade dos componentes novos? Qual é a condição deles agora? Você precisará substituir o desviador apenas para fazer a mudança de moto em toda a sua gama de marchas? Este é um custo adicional para um comprador. Os pneus novinhos em folha encobrem algumas jantes de aço antigas sem nome que custarão US $ 200 para serem substituídas? Isso é algo a considerar.
Descubra o valor da bicicleta que você deseja. NÃO o que você quer pagar. Qual é o valor razoável na condição desejada com os componentes desejados ...
Não é legal para as pessoas lowball ou tentar tirá-las da bicicleta. Isso é alguns passos acima do roubo. É legal conhecer motos e saber com o que você está lidando.