Reparar um quadro de bicicleta dobrado, vale a pena?

Eu tenho uma bicicleta com um quadro incrivelmente dobrado. A bicicleta em si tentei substituir por outras correções baratas, mas esta só tinha uma certa geometria que continuo querendo ressuscitá-la. É uma daquelas bicicletas de estrada Schwinn Firenze GL 5000 dos anos 80 .

Eu continuo tentando encontrar um substituto, pois tenho certeza de que será mais barato (e a bicicleta não possui nenhum valor sentimental além da qualidade do passeio); mas, para fins de referência, quanto custaria para que um quadro de bicicleta voltasse à forma? Acho que esse quadro provavelmente era de aço leve, mas a referência aos preços de alumínio e carbono também seria apreciada. (Não sei se é uma solução viável, mas queria pelo menos esmagar a esperança, se não fosse.)

Se o seu "incrivelmente dobrado", a resposta é não.

Substituir um tubo em uma estrutura de aço com travas típica custará algumas centenas de dólares de um bom construtor de estruturas. Sobe de lá.

Mesmo que o quadro seja reparável, considere as forças que ele experimentou que levaram à sua flexão em primeiro lugar. O aço - e esses quadros Firenze eram de aço, acho que o Chromo-oly - aceitará um pouco de abuso e não é tão propenso a falhas catastróficas quanto o alumínio. No entanto, tive que quebrar as estruturas de aço - e isso sempre acontece em algum momento em que o metal estava estressado.

Se esta bicicleta passou pelo espremedor o suficiente para dobrá-la "incrivelmente", mesmo que você a corrigisse, os problemas não terminariam por aí. Um dia, você terá uma nova influência no quadro, se tiver sorte ... e perceberá que o tubo de descarga está rachando nas manobras de câmbio. Ou talvez você ouça um aviso e perceba que um dos assentos se soltou do tubo do assento ... existem muitas variáveis ​​para valer a pena o que custaria até substituir um tubo, como o nome sugerido razoavelmente.

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Concordo com os outros pôsteres: dobrar para trás provavelmente não funcionará, porque todo ato de dobrar enfraquece o metal (menos para aço do que para liga leve, mas ainda assim).

Se você realmente gostou da bicicleta por causa de uma "certa geometria que continuo querendo ressuscitar", você já pensou em montar um quadro personalizado?

Isso ainda é caro, mas provavelmente no mesmo estádio, como reparar o quadro, e você pode pedir ao construtor para fazer uma bicicleta com a mesma geometria da bicicleta antiga (ou talvez até melhorá-la :-)).