Como posso evitar ou atenuar a roda dianteira que sai do chão ao subir montanhas íngremes?

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Em uma de minhas bicicletas (uma Trek Madone 4.7 de 2012), ao subir montanhas muito íngremes, tive problemas com a roda dianteira saindo do chão. Isso cria uma situação extremamente perigosa porque, quando isso acontece, perde-se todo o controle da direção.

Tenho algum recurso além de escolher uma rota menos íngreme, engordar menos (pegar 22) ou usar uma bicicleta diferente?

technique climbing equipment

— Billy ONeal
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Você já está nas quedas ao subir? Caso contrário, mover-se para as gotas trará o centro de gravidade para a frente e para baixo.

— Kibber

@ Kibber: Eu quase nunca estou nas quedas. Vai ter que ver se isso vai funcionar.

— Billy ONeal

Quão íngreme é "muito íngreme"?

— Glenn Stevens

@ Glenn: Não tenho certeza. Não tenho nenhum equipamento para medir isso. Basta dizer que este é o mais íngreme colina que eu já estive em :) (Especificamente, subindo Denny Way-se em Capitol Hill, em Seattle)

— Billy ONeal

Ao citar encostas íngremes como essa, é muito útil citar um segmento Strava, mas não consigo encontrá-lo. Supondo que seu goo.gl/maps/2Ra1E2BSSoP2 , o caminho de strava.com/routes/9005337 tenha 38 metros de altitude em 0,3 km, portanto, são bons 10% e podem chegar a 15% em algumas seções. Também está cheio de carros, por isso não é uma estrada divertida para se andar de bicicleta.

— Criggie

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Mova seu peso ainda mais para a frente para manter a roda dianteira pesada. Embaralhe para a frente no seu assento e aproxime o peito das barras. Ficar em pé pode ajudar nas partes mais íngremes, mas pode deslizar a roda traseira em superfícies soltas.

A roda dianteira está levantando como quando sua bicicleta está em uma inclinação, a distância entre eixos é efetivamente reduzida, aproximando seu peso do eixo traseiro e a parte mais vertical do wheelie já está pronta.

— alex
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De fato, incline-se extremamente para a frente, mantendo o peso no assento. Com muito cuidado, escolha o equipamento em que você pode pedalar sem problemas - nem muito alto nem muito baixo.

— Vorac

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Eu aplico o pedal suavemente. A boa forma economiza muitos problemas.

— WTHarper

Na verdade - se uma engrenagem foi feito, que me deixou pedalar esta colina especial suavemente que provavelmente iria ajudar um bando: P

— Billy ONeal

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A @BillyONeal não tenha medo de experimentar um cassete de maior alcance ou um anel menor na frente, pois pode fazer a diferença enquanto a sua aptidão melhora.

— DWGKNZ

E cotovelos para baixo.

— 19414 cherouvim

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Sugiro que sua bicicleta não esteja configurada corretamente e seu centro de gravidade esteja muito longe.

A primeira coisa a considerar é qual é o terreno predominante em que você está montando?

Se a maioria é plana, considere usar uma técnica como alex sugeriu em sua resposta para cobrir subidas de pinça e pequenas colinas.
Se você faz muitas escaladas (sentar na frente do assento é desconfortável e mais adequado para o mtb), a segunda coisa é alterar a configuração da sua bicicleta para se adequar melhor a você. Um dos maiores equívocos feitos pelas lojas de bicicletas quando montam uma bicicleta para as pessoas parece ser que eles acreditam que o ciclista passará a vida andando em estacionamentos. Felizmente, isso não é verdade, mas significa que muitas pessoas têm suas bicicletas montadas em terrenos planos em vez de subir.

Há coisas que você pode tentar em casa, mas eu recomendaria conversar com um profissional para obter conselhos de especialistas sobre o ajuste correto para seu estilo e terreno .

Você pode:

deslize o assento para a frente nos trilhos (talvez seja necessário ajustar a altura também para o comprimento da perna)
reconfigure os espaçadores em sua haste (mova os espaçadores acima da haste e veja se isso tem algum efeito)
experimente comprimentos de hastes diferentes (isso geralmente exige que você compre ou peça emprestado muitos caules para obter o caminho certo).

Muitas pessoas gastam milhares em uma bicicleta e depois economizam US $ 100.

— DWGKNZ
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Parece que isso moveria o guidão para baixo em relação ao assento; mas se eu fizer muito disso, começo a ter problemas no pescoço.

— Billy ONeal

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Você pode trabalhar em um pedal que aplique pressão em uma parte maior da rotação dos pedais. Isso reduzirá a força de pico que está causando o levantamento da roda.

— Eric Gunnerson
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Por causa de um hérnia de disco na parte inferior das costas, fui forçado a NÃO PUXAR com as mãos em declives. Surpreendentemente, descobri que, concentrando toda a minha energia abaixo do cinto, conseguia subir muito melhor e mais rápido. Definitivamente, esse foi um tipo de descoberta "limonada de limão". Tente isso e veja se isso ajuda.

— Steve
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