O IMBA escreveu um ótimo artigo resumindo os vários estudos sobre o impacto do mountain bike nas trilhas. Sua conclusão foi a seguinte:
Além disso, embora a mecânica e as forças de impacto possam ser diferentes do tráfego de pedestres, os impactos do ciclismo de montanha são um pouco diferentes das caminhadas, a forma mais comum e tradicional de atividade recreativa baseada em trilhas.
[...]
Então, o que isso significa para mountain bike? O corpo de pesquisa existente não suporta a proibição ou restrição de mountain bike de uma perspectiva de recursos ou de proteção ambiental. Os impactos existentes, que podem estar em evidência em muitas trilhas usadas por ciclistas de montanha, provavelmente estão associados, em grande parte, a projetos inadequados de trilhas ou manutenção insuficiente.
Os gerentes devem procurar primeiro corrigir as deficiências relacionadas ao design antes de considerar restrições aos usuários de baixo impacto. Alistando a ajuda de todos os usuários da trilha por meio de esforços permanentes de manutenção voluntária da trilha, eles podem melhorar as condições da trilha e permitir recreação sustentável.
Em outras palavras, estudos atuais mostram que os ciclistas de montanha não fazem mais mal que os caminhantes e que as trilhas lamacentas são um produto da má construção e gerenciamento de trilhas, e não dos ciclistas de montanha que os montam.
O problema aqui é mais com a percepção, acredito, pois alguns pequenos grupos de caminhantes extremamente reacionários geralmente querem proibir tudo o que não é dos caminhantes de se aventurar ao ar livre. Se eles conseguem manter os ciclistas fora das trilhas dizendo que os danificam, de repente eles têm uma grande discussão para fazê-lo. E se nós, como ciclistas de montanha, aceitarmos isso como um fato e da maneira que deveria ser, então estaremos subitamente à mercê dos caminhantes, e isso seria muito lamentável para o mountain bike como uma atividade recreativa.
Portanto, em vez de permanecer na trilha, você deve ajudar a fazer manutenção nelas, para que problemas como lama e erosão sejam diminuídos e as trilhas se tornem mais agradáveis para quem as usa.