É má etiqueta andar de bicicleta de estrada por uma pequena área residencial?

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Considera má etiqueta andar de bicicleta de estrada por uma pequena área residencial? Não falando de uma bicicleta barata e andando na calçada, mas de uma bicicleta de estrada melhor em um ritmo decente. Não quero incomodar ninguém cortando a vizinhança, mas seria muito mais fácil para o meu trajeto.

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etiquette

— Ryan
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Contanto que seu pelotão não tenha 100 pessoas, não acho que seja má etiqueta, apenas observe os carros entrando e saindo de suas entradas de automóveis.

— birthofearth

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Esteja ciente de que em algumas localidades existem "condomínios fechados" onde "através do tráfego" de qualquer tipo é considerado invasão. Mas isso ocorre porque as ruas são consideradas propriedade privada, não vias públicas. (E não teria que ser sinalização adequada na entrada da área para que você saiba isso.)

— Daniel R Hicks

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Isso é algo americano, onde tudo está centrado nos carros? Porque eu (sendo um cidadão alemão) primeiro pensei que essa pergunta fosse uma piada (sem ofensa!). Aqui na Alemanha, virtualmente qualquer estrada (exceção: 2 ruas como rodovias) também pode ser usada de bicicleta.

— Uwe Keim

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Na verdade, eu ficaria meio chateado se os ciclistas chegassem ao meu bairro mais rápido do que o limite de velocidade (é possível em alguns bairros pequenos) e soprando sinais de parada, etc. do que carros.

— Alsplin 16/04

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Isso é coisa dos EUA, onde tudo está centrado nos carros? Parte 2: Aqui na Holanda, o sideWALK é para pedestres. Não são permitidos ciclistas! Nem mesmo em bicicletas baratas.

— Allcaps

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Eu não consideraria etiqueta ruim se:

Você não está quebrando o limite de velocidade da estrada publicado.
Assista não apenas aos carros que estão saindo, mas para as crianças.
Cuidado com os cães.

Em bairros pequenos como esse, também não é uma má idéia ficar na rua e não abraçar o meio-fio. Isso lhe dá muito mais tempo se um carro ou criança sair correndo para a estrada e você não desacelerar muito o carro seguinte.

Editar: inclua o aviso para observar cães. Isso é muito importante.

— alesplin
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Até que você esteja familiarizado, ande um pouco mais devagar. Cumprimente alegremente todos os residentes que você vê e acene para todas as crianças, especialmente as que estão de bicicleta. Relógio para cães

— andy256

Na verdade, os cães, acostumados a muitas pessoas aqui, são menos propensos a ser um problema do que em um ambiente mais rural.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks Não na minha experiência :-( Na vida moderna, muitas pessoas urbanas parecem ter um controle mínimo de cães. Como a baleia no "Mochileiro", elas (os cães) parecem pensar "o que é essa grande coisa colorida vindo em minha direção? ? se ele vai ser amigável" e correr para entrar em sua maneira.

— andy256

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Carros andando pela rua são o problema, não as bicicletas no caminho. Se alguma coisa, motos desacelerando os carros seriam e deveriam ser bem-vindas.

— amigos estão

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@ andy256 Ficaria surpreso ao encontrar cães na vizinhança retratados pelo OP. Minha experiência corresponde à de Daniel; ou seja, é exatamente onde você monta e somente nas áreas rurais você encontra cães em roaming. E aqui, pelo menos, mesmo nas áreas rurais, é muito raro encontrar cães soltos. No entanto, eu moro no norte dos EUA e sei que cães em roaming são MUITO mais comuns no sul dos EUA (porque eu vivi nos dois).

— amigos estão

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Não. Absolutamente não.

E por que seria? Você deve correr por lá sem colocar os residentes a bordo primeiro? Claro que não. (E quem iria?) Mas dar um passeio de bicicleta por áreas residenciais? Por que alguém iria objetar? E se o fizerem, como poderia ser considerado irracional para um ciclista descer a rua a 20 a 20 km / h, quando os carros descem o tempo todo a 20 a 40 km / h?

Finja que você mora lá e pergunte a si mesmo qual você quer que desça na sua rua na velocidade e imprudência máximas. Eu levaria um pelotão de idiotas bêbados em bicicletas sobre um único carro. O primeiro poderia ser meramente divertido, mas o segundo bastante letal.

— Carey Gregory
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+1 para "e por que seria?"

— Peteh

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Suponho que você esteja nos EUA. Se isso for verdade, um ciclista tem os mesmos direitos (e obrigações) que um veículo a motor, de modo que a etiqueta não entra nele. Você tem o direito de usar as vias públicas (e a obrigação de parar nos sinais de parada).

A menos que haja algo de estranho em sua bicicleta (você anda com uma caixa de som dobrável até 11?), Eu acho que seria bem-vindo a percorrer uma área residencial, pois você não faz barulho, não emite poluição e é provavelmente menos impactante do que um carro.

Seja educado, acene para as pessoas que cedem a você nos cruzamentos e aproveite o passeio!

— Pedro
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Muitas pessoas diriam que cortar as ruas suburbanas em um carro é grosseiro, então dizer que andar de bicicleta é o mesmo que dirigir não ajuda.

— Max

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@ Max Para não medir as palavras, mas ele não disse que andar de bicicleta é o mesmo que dirigir. Ele disse que os ciclistas têm os mesmos direitos e obrigações que os motoristas, e acho que esse é um ponto-chave aqui. Os ciclistas não devem sentir que estão fazendo algo errado, exercendo seus direitos legais para ir aonde quiserem.

— Carey Gregory

@ CareyGregory: Tenho muitos direitos legais que não exerço porque seria rude. A etiqueta é diferente dos direitos e obrigações e, portanto, é errado dizer "um ciclista tem os mesmos direitos (e obrigações) que um veículo a motor, de modo que a etiqueta não entra nele". Por exemplo, tenho permissão para peidar em uma sala cheia, mas ainda é rude. Não estou dizendo que o OP não deveria percorrer esse bairro; só que essa resposta não responde de fato à pergunta.

— Max

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Lamento que você tenha sentido essa pergunta, não importa que tipo de bicicleta você tenha. :( Por curiosidade, onde você mora?

Eu apenas tentaria ser um ciclista atencioso e cuidadoso. Se você está acostumado a andar, está acostumado a estar ciente de coisas malucas que podem acontecer ao seu redor. Se você mora em uma área que faz você fazer essa pergunta, os motoristas podem não saber como lidar com os ciclistas. Eles podem não pensar em procurá-lo ou, se o vêem, podem assumir que sempre têm o direito de passagem. Provavelmente é o mesmo em seu trajeto regular. Eles podem ter um pouco mais de guarda na familiaridade de seu bairro sem bicicletas.

Mas não, não é uma má etiqueta andar de bicicleta nas ruas públicas.

— alaina
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Se você fizer isso nu, provavelmente será considerado má etiqueta. (Lembra da corrida de bicicleta da rainha?)

Eu acho que ninguém na sua cidade usa bicicleta ?! No século XIX, as pessoas temiam que os trens assustassem as vacas ao longo dos trilhos e deixassem o leite azedo. Hoje sabemos que isso não é verdade. Andar de bicicleta pelas áreas urbanas não deixará o leite azedo de ninguém! ;-)

— SPRBRN
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