Seguro para ciclistas sem carro na Califórnia


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Eu sou um viajante de bicicleta sem carro na Califórnia, que parece ser uma combinação tão incomum que é difícil encontrar um seguro.

Tenho seguro de saúde + invalidez, minha bicicleta vale menos de US $ 1000. Não possuo propriedades e não tenho seguro de proprietário ou de inquilino, nada vale a pena roubar.

Gostaria de obter proteção de responsabilidade pelo caso que cause um acidente.

Que tipo de seguro eu preciso? Estou negligenciando outra coisa contra a qual preciso me segurar?

Atualizar:

Conversei com algumas companhias de seguros (Allstate, Farmers, Geico) e solicitei um seguro de guarda-chuva, todas inicialmente desprezando a ideia de garantir alguém sem carro. Todos os três me disseram ao telefone que não havia como obter um seguro de automóvel para não proprietários, eles precisavam absolutamente do tipo de meu carro inexistente e do VIN. Eles também me disseram que você não pode obter um seguro guarda-chuva se não tiver um seguro automóvel.

Duvido disso, mas essa foi a resposta.

Em seguida, examinei o seguro do locatário e, de fato, ele cobre a responsabilidade por acidentes de bicicleta, eles confirmaram isso por telefone.

Encontrei um corretor de seguros, que me ofereceu locatários + guarda-chuva por US $ 655 por ano. A State Farm possui um seguro de locatários de responsabilidade muito alta por cerca de US $ 250 por ano, ambos com 1 milhão de cobertura.

Ainda estou em dúvida se 1 milhão de cobertura de responsabilidade é suficiente.

Na Alemanha, você é obrigado por lei a ter pelo menos 7,5 milhões de euros de cobertura para danos pessoais e 1 milhão para danos materiais se você tiver um carro, mas esse é o mínimo absoluto. A maioria das apólices de seguro tem um limite de 100 milhões de euros.

Em princípio, o produto requerido parece ser um seguro para locatários ou seguro para não-proprietários para pessoas que ocasionalmente dirigem. O problema é que as seguradoras não têm muita experiência com o ciclista sem carro e não podem ajudar muito na escolha do produto certo.


Eu acho que você pode obter uma política de locatário que cubra esse tipo de situação. Provavelmente mais barato / mais simples do que uma política ad hoc.
Daniel R Hicks

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Mesmo com "nada que valha a pena roubar", ainda é aconselhável ter a política de um locatário para sua proteção de responsabilidade. Se você acidentalmente iniciar um incêndio ou algo assim e queimar seu prédio, adivinhe quem será o responsável pelo pagamento do dano: você.
Whatsisname

@whatisname - seu grande aconselhar se aplica na maior parte do mundo ocidental, não só na Califórnia, embora ele vem com nomes diferentes ....
mattnz

Existe um bom lugar para obter essas informações para praticamente qualquer estado? Eu tinha seguro de locatários enquanto morava em um trailer que pegou fogo. Enquanto o fogo estava contido na parte de baixo, todo o interior se encheu de fumaça. Pagou-me muito bem ($$$$) para lavar pratos e roupas novamente.
BPugh

O seguro do locatário não cobre a responsabilidade na estrada. Para obter esse tipo de cobertura, é necessário ter algum tipo de seguro de automóvel, mesmo se você não tiver um carro (pelo menos atualmente nos EUA). Existem alguns países europeus que têm responsabilidade apenas com a bicicleta, mas não conheço (e não consegui encontrar nas pesquisas) nenhuma empresa que faça seguro somente de bicicleta nos EUA.
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Respostas:


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Encontrei um seguro que será do interesse dos alemães:

A corretora de seguros OSD oferece um seguro de responsabilidade civil para cidadãos alemães que vivem temporariamente no exterior, por até 5 anos. A companhia de seguros é chamada BDAE - Bund der Auslands-Erwerbstätigen, eles trabalham com a Würzburger. A responsabilidade cobre explicitamente as bicicletas "4. a partir de Besitz e a Gebrauch von Fahrrädern;".

Possui uma cobertura de 5 milhões de euros e é muito mais barato que o seguro do locatário, cerca de 100 euros por ano.

Ainda não recebi uma confirmação por escrito do seguro com base nos EUA de que eles cobrem a responsabilidade por bicicletas, eu a publicarei quando receber. Estou bastante convencido de que o seguro dos locatários cobriria acidentes de bicicleta. Aqui está uma página antiga com alguns bons comentários. 303 Notícias sobre ciclismo

Atualizar:

Fui com um seguro de responsabilidade internacional alemão da Allianz. É válido por até 5 anos no exterior (sem restrições de horário para a UE) e o relógio é reiniciado a cada visita. Eles confirmaram isso por escrito. Custa cerca de 90 euros por ano. O valor máximo do passivo é 30 M Eur.

O seguro dos locatários dos EUA era a State Farm, eles confirmaram por telefone que iriam cobrir a responsabilidade pela bicicleta, mas nunca me responderam quando pedi uma confirmação por escrito. Teria custado US $ 270 para uma cobertura de US $ 2 milhões. Muitas das outras companhias de seguros nos EUA oferecem apenas quantidades relativamente pequenas de cobertura (~ 100k), portanto, eu recomendaria uma análise mais detalhada da State Farm para qualquer pessoa interessada (por favor, poste uma atualização nesse caso), tenho certeza de que elas Para cobrir a responsabilidade pela bicicleta, eu simplesmente não queria examinar a apólice de seguro quando eles não podem se incomodar em responder.


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Veja também markel insurance: markelinsurance.com/Pages/default.aspx
Benzo

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Bob Mionske está tocando o tambor de seguros há anos e tem uma coluna de dois anos atrás que se vincula a um produto de seguro que, teoricamente, será lançado em breve: http://www.bicyclelaw.com/road-rights/a.cfm/road- direitos justos no caso http://spokeinsurance.com/

O Better World Club ofereceu brevemente esse serviço para ciclistas, mas aparentemente o interrompeu: http://www.betterworldclub.com/bicycles/bike_faq.cfm

Infelizmente, os requisitos de seguro de responsabilidade americana são muito mais baixos do que os da Alemanha, porque estruturamos nossa sociedade para que, fora de algumas grandes cidades, quase todos os idiotas de lá precisem ser capazes de dirigir para viver uma vida normal. O requisito mínimo de responsabilidade da Califórnia é de US $ 15.000, esgotado em aproximadamente 3 segundos em um hospital americano: http://www.dmv.ca.gov/pubs%2Fbrochures/fast_facts/ffvr18.htm


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Você pode obter proteção de responsabilidade se adquirir uma apólice autônoma de uma companhia de seguros de bicicletas. Se você optar pela Velosurance - cobriremos os danos por lesões corporais ou danos materiais, pelos quais um segurado se torna legalmente responsável pela propriedade, manutenção, uso, carregamento ou descarregamento de uma bicicleta segurada. Ao preencher um formulário de cotação, você pode escolher entre "Nenhuma", "US $ 25.000" "US $ 50.000" e "US $ 100.000"


Bom dia e bem-vindo à Stack Exchange Bicycles. Percebo que você é uma empresa comercial; exigimos que quaisquer afiliações ou conexões comerciais sejam claramente declaradas. No entanto, você já respondeu à pergunta do OP, não pode pedir nada além disso.
Criggie

Bem-vindo ao Bicicletas @Velosurance. Obrigado por ser explícito sobre sua afiliação. Pode ser complicado permanecer dentro das diretrizes do site (consulte Que tipo de comportamento é esperado dos usuários? E Como não ser um spammer ) em sua posição. Como uma companhia de seguros, acho que você tem algumas informações valiosas para trazer a alguns problemas. Ao contrário de Criggie (vejo alguns comentários em outras postagens), acho que seu nome de usuário torna sua afiliação clara.
andy256

(cont.) Se você deseja discutir os pontos positivos da política, sugiro que faça uma pergunta no Meta .
andy256
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