Respostas:
Depende se seus freios tiverem algum tipo de ajuste para a posição das pastilhas de freio ou não. Um ajuste para "o ponto no lance da alavanca onde o freio realmente engata" (da descrição da Avid do sistema de ajuste do ponto de contato) pode ter um efeito semelhante. Caso contrário, eles estão desgastados quando você precisa esmagar as alavancas de freio até o fim para ter algum tipo de quebra (mas você pode descobrir isso).
Se você pode ajustar a posição das almofadas, o que é bom porque você pode usá-las por mais tempo, o que você deve verificar é se a área é mostrada na figura (não consegui encontrar uma palavra para descrevê-la)
não é usado até a placa de metal (a parte de cobre do freio na figura anterior).
Então, como você diz o quão desgastados eles estão? Comparando com a espessura original. Os pads se esgotam de maneira linear (observação, não tenho nada para fazer backup)
A conseqüência de deixá-los desgastar muito pouco é que, se você travar sem nenhuma "superfície de ruptura" deixada em suas pastilhas, as brocas de metal poderão ficar presas em algum lugar e arruinar seu disco.
Você precisa substituir suas almofadas quando elas têm cerca de 3 mm de espessura, incluindo a placa de apoio. Você poderá ver a espessura delas com as rodas, mas pode ser necessário removê-las das pinças para ter certeza. Consulte o site do fabricante para obter detalhes sobre como remover e encaixar a almofada - normalmente é uma tarefa fácil.
Se você precisar trocar as pastilhas nos freios hidráulicos, verifique se os pistões estão totalmente para trás; caso contrário, não haverá espaço suficiente entre as pastilhas e o disco. É melhor fazer isso enquanto as almofadas antigas são montadas usando uma chave de fenda de ponta chata para separá-las.
A outra coisa a lembrar é que as novas almofadas precisarão de roupa de cama antes que você as use com raiva.
Se você usar as almofadas até o fim, elas não o impedirão muito bem e farão uma bagunça nos seus discos.