Qual é a diferença real entre capacetes baratos e caros?

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Existe alguma diferença real entre os capacetes de ciclismo baratos e caros? Vale a pena comprar um capacete, digamos, 3 a 4 vezes o preço de um capacete barato? Esse capacete realmente lhe dará 3 ou 4 vezes mais proteção?

helmets frugal

— Amendoim
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Muitas pessoas se perguntam isso e há muitas opções de capacete por aí. A despesa extra com ventilação geralmente não ocorre para novos passageiros ou motociclistas que raramente viajam grandes distâncias. Fico feliz que você tenha levantado esta questão.

— DC_CARR

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É preciso encontrar um equilíbrio entre os recursos de acessibilidade e segurança. O fato é que os capacetes não foram projetados para durar e que, após um acidente grave, TODOS os capacetes devem ser descartados.

— WDarper

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Não, os capacetes geralmente caros são mais leves e mais confortáveis porque têm mais ventilação.

Portanto, se você planeja andar por longas horas, é melhor comprar o capacete mais caro que você pode pagar; caso contrário - para passeios curtos - um capacete barato fará o trabalho.

— Simone
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O mesmo padrão de segurança alcançado por um capacete com mais buracos é uma conquista real por parte dos fabricantes de capacete. Qualquer boneco provavelmente poderia enfiar espuma em um molde hemisférico, colocar uma correia e chamá-lo de capacete. Um capacete de boa qualidade é aquele que você esquece que está usando.

— DC_CARR

Os capacetes também são muito parecidos com roupas, pois o que é confortável para uma pessoa geralmente não é para outra. Além disso, sim, os capacetes baratos geralmente são terrivelmente desconfortáveis.

— Neil Fein

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E os baratos, assim como os trajes baratos, se degradam, as fivelas provavelmente se desfazem e a cobertura fica manchada. E nem

— sugerimos

Eu acho que essa resposta não é mais verdadeira. Hoje existem capacetes mais caros com sistemas como MIPS, que devem reduzir lesões cerebrais em caso de acidente.

— Michael

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O Instituto de Segurança de Capacetes de Bicicleta fez um teste de impacto de dois conjuntos de capacetes. Um deles é barato (US $ 20,00) e o outro caro (US $ 200,00). Os resultados são claros: não há diferença. Compre de uma marca respeitável.

Apenas verifique:

Se tiver o rótulo US CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION (CPSC)
Se for confortável na sua cabeça (você a usará mais)

BTW, eles dão dicas agradáveis e razoáveis :

"Cuidado com truques. Você quer uma concha externa suavemente arredondada, sem costelas afiadas ou pontos de entalhe. Aberturas excessivas significam menos espuma entrando em contato com a cabeça, o que poderia concentrar a força em um ponto. Os capacetes" Aero "não são visivelmente mais rápidos e bater a "cauda" pode prender ou derrubar o capacete. Correias magras são menos confortáveis. Capacetes escuros são difíceis para os motoristas verem. Visores rígidos podem prender ou quebrar em uma queda. Os padrões de capacete não tratam desses problemas - cabe a vocês!"

O site deles é realmente informativo. Vale a pena gastar meia hora navegando nele.

— Neves
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Do ponto de vista da segurança, não há diferença, mas esse não é o único fator para julgar um capacete. Como eles se comparam em relação à leveza, volume, conforto e ventilação?

— GordonM

Não sei se é seguro concluir que não há diferença apenas com base neste teste (dado o pequeno número de capacetes testados e a falta de bigorna no meio-fio) - com certeza, todos eles atendem aos requisitos mínimos definidos para os capacetes, mas não tudo o que passa é o mesmo (por exemplo, nos testes de colisão de carros, existem muitos carros de 5 estrelas, mas alguns deles o deixarão melhor do que outros depois de colidir se você assistir aos vídeos de teste!).

— Batman

O debate sobre visores rígidos continua e continua para capacetes de caiaque. O contra-argumento é que a protrusão pode proteger seus óculos (portanto, olhos de pedaços de óculos) e o nariz em uma situação de planta do rosto.

— Chris H

@neves As dicas são as melhores.

— Vishnu NK

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Na verdade, há algumas informações erradas aqui. É verdade que os capacetes baratos e caros devem estar em conformidade com as certificações CE e os regulamentos da UE etc., mas a companhia de seguros sueca Folksam fez um teste mais abrangente dos capacetes de bicicleta. Embora o melhor capacete fosse relativamente barato (se você não considerar o capacete do airbag), havia uma grande diferença entre a quantidade de proteção que cada um oferecia.

Aqui está um link para o teste, mas infelizmente está em sueco. O Google translate também não estava interessado em analisar o link.

— user1049697
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A razão para essas diferenças é que o teste CE não é muito mais do que jogar um melão no capacete no chão a uma altura de 1m, o que não é muito realista em comparação com acidentes de bicicleta reais.

— arne

Concordando - maior custo não significa necessariamente maior proteção, mas alguns capacetes são melhores do que outros. O estudo da Virginia Tech é útil Helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html

— David D

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Confiar em.

É claro que os fabricantes trocam isso, mas você confiaria em um capacete que custa muito pouco?

Os capacetes mais caros geralmente são esculpidos e projetados para ter mais ventilação, serem mais leves, mais ajustáveis, mais confortáveis, mas, no final das contas, você confia neles para fazer o trabalho.

Uso capacete porque, quando corro, preciso e quando viajo estou sob pressão pessoal para usá-lo. (Para ser justo, recentemente tive um acidente e minha testa ficaria pior se eu não estivesse usando um - pelo menos me protegeu de um corte mais longo.)

Pessoalmente, gastei mais dinheiro porque queria luz e conforto, mas também acho que algo que custa o mesmo que um grande almoço não pode ter sido projetado, testado e construído adequadamente.

— Sem fatias
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Pessoalmente, sim, eu confiaria em um capacete que custa muito pouco; todos são testados contra o mesmo padrão (CPSC nos EUA).

— freiheit

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@ freiheit - sim, pela primeira vez você o usa; mas após uso prolongado, por horas por dia, dias por semana, semanas por ano? O velho clichê "você recebe pelo que paga" nem sempre é verdade, mas é mais frequente. Se você vai usar um capacete (veja em outro lugar os valores de 'if'), não me parece correto gastar apenas uma quantia mínima sem pensar no porquê de ser tão barato.

— unsliced

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Ajustabilidade é um grande ponto aqui. Se não for ajustável, não ficará bem na sua cabeça e também não o protegerá.

— Kibbee

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@ kibbee - Um capacete totalmente ajustável encaixa mais pessoas corretamente - é verdade. Se você tiver sorte o suficiente para que um elmo menos ajustável se encaixe bem, não há nenhum benefício em gastar mais dinheiro com outro mais ajustável.

— mattnz

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Do mesmo fabricante (ou similar respeitável) a segurança é a mesma.

O modelo deste ano custa mais, principalmente para compensar a venda do modelo do último ano pela metade do preço! As faixas de topo têm melhor ventilação, estofamento e correias mais confortáveis ou mais ajustáveis e tem um logotipo na caixa que diz que foram endossadas pelo vencedor deste ano do Tour de France (a menos que tenham sido pegos usando drogas)

Pessoalmente, compro o modelo do ano passado de um fabricante respeitável quando o LBS os coloca à venda.

Como os capacetes precisam ser substituídos a cada poucos anos (o plástico é degradado), não me preocupo com a duração de um capacete de melhor qualidade. Para mim, o estofamento e as tiras ficam horrivelmente degradados pelo suor muito antes que a espuma de impacto se degrada quimicamente.

Também compro dois capacetes para o verão e os alterno para que eles tenham pelo menos a chance de secar. Os mais velhos são relegados ao uso no inverno com o estofamento removido quando eu uso um chapéu.

— mgb
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Desde que atenda aos mínimos da UE / EUA, o preço não faz muita diferença em termos de segurança; um capacete barato fará um bom trabalho para protegê-lo:

https://helmets.org/testbycost.htm

Mais dinheiro proporciona melhor ventilação, aerodinâmica e conforto, mas você deve questionar se um pedaço de espuma de plástico pode justificar um preço de £ 200 ou se você está apenas pagando pela marca.

— Matt
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Pelo que entendi, os padrões australianos são os mais rigorosos, portanto, talvez se deva prestar mais atenção a eles.

— David Richerby