Eu uso minha bicicleta em um ambiente típico de deslocamento urbano. Sem MTB extremo, mas ainda acumula poeira e sujeira.
Como devo lavar minha bicicleta?
Eu uso minha bicicleta em um ambiente típico de deslocamento urbano. Sem MTB extremo, mas ainda acumula poeira e sujeira.
Como devo lavar minha bicicleta?
Respostas:
Dicas de ciclismo tem algumas dicas úteis.
Para resumir:
No trajeto urbano, você não deseja desengordurar e lubrificar constantemente a corrente de transmissão. Basta mantê-lo levemente oleado para que seja lubrificado, mas não atraia sujeira.
Se você tiver freios de aro normais, coletará a sujeira nas rodas / jantes da frenagem e isso pode ser difícil de trocar com água e sabão. O que você precisa é de sabão em pó, essas coisas que você coloca na máquina de lavar. Coloque uma pequena quantidade em um balde de água quente e, com água limpa, repita a moldura com um pano macio ou esponja.
Pegue uma chave de fenda pequena e limpe o que puder entre as rodas dentadas, as rodas jockey e o conjunto de rodas. Pedalar para trás enquanto segura a chave de fenda no lugar deve levantar a maioria dos detritos acumulados.
Agora, dê uma olhada rápida nos componentes, a ferramenta recomendada é uma escova na água com sabão em pó quente. Não use nada abrasivo, a escova de uma pá e escova será suficiente e pode ser substituída / descartada de forma acessível.
Agora faça as rodas. O sabão em pó deve fazer maravilhas, tirando as coisas negras do mal. Esperamos que você possa entrar entre os raios e fazer os lados rapidamente se girar as rodas.
Agora você pode lavar a bicicleta com água limpa. O frio é mais ecológico. Dê uma olhada por baixo para garantir que você não perdeu muito. Quique a bicicleta algumas vezes para tirar a maior parte da água e depois seque rapidamente com um pano.
Com um pano oleoso, passe os parafusos sextavados e outras áreas em que você precisa de uma leve camada de proteção contra ferrugem. Coloque o seu lubrificante favorito na corrente e aplique quantidades mínimas de 'GT85' nos pivôs dos travões, nos mecanismos de engrenagem e pegue o excesso com um pano, certificando-se de que nada fique nas jantes.