A que altura devo sentar em uma bicicleta de estrada?


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Atualmente, estou montando um empréstimo do meu cunhado e defini a altura do assento com base na sensação. Fiquei pensando, porém, sobre como posso ajustá-lo à altura certa para que eu possa andar mais cientificamente?

Também precisarei ajustá-lo à sua altura quando devolver a bicicleta dentro de algumas semanas.


Para a parte de trás: verifique a parte de trás do espigão do assento, às vezes há algumas marcas de altura (como a cada milímetro ou mais).
dee-see


Talvez essa questão possa ser mesclada com a que Freiheit observou, elas são muito semelhantes. Alguma objeção? (Como alternativa, essa poderia ser uma versão específica dessa questão para bicicleta de estrada).
Goodbye Stack Exchange

@neilfein: é limítrofe, mas acho que são diferentes o suficiente para serem deixados sozinhos (exceto talvez conseguir que as tags correspondam bem o suficiente para que apareçam nos links "Relacionados"). blog.stackoverflow.com/2009/04/handling-duplicate-questions blog.stackoverflow.com/2010/11/…
freiheit

Respostas:


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Existem várias maneiras de determinar a altura do assento de uma bicicleta de estrada. Mas você também deve prestar atenção em como se sente ao andar de bicicleta em diferentes alturas. Além disso, é importante considerar toda a sua posição, não apenas a altura do assento. Por fim, se você estiver dirigindo muito, mude a altura do assento em pequenos incrementos ao longo do tempo para evitar lesões.

Aqui estão alguns dos métodos populares para determinar a altura do assento:

  1. Deve haver alguma flexão no joelho na parte inferior do AVC;
    1. seu assento é muito alto se você precisar balançar os quadris a cada movimento do pedal para alcançá-lo.
    2. Seu assento é muito baixo se suas coxas atingem seu estômago
  2. Sente-se na bicicleta, coloque o calcanhar no pedal e sua perna deve estar totalmente estendida. Isso fornece um bom ponto de partida
  3. Outro bom ponto de partida é a recomendação de Greg Lemond do "livro completo de ciclismo de Greg LeMond" afirma que a distância da parte superior do assento até o centro do pedal deve ser 0,833 vezes a distância do chão até a virilha, medida com as costas. e calcanhares contra uma parede. Se você usar pedais sem encaixe, subtraia 3 cm;
  4. se você abaixar os calcanhares na parte inferior do pedal, diminua a altura e, se apontar os dedos dos pés, aumente a altura em relação a essas recomendações.
  5. Quando você precisar de mais controle (corridas críticas, ciclismo urbano, pólo de bicicleta), abaixe o assento; para obter mais potência (subidas, contra-relógio), aumente a altura do assento.

Novamente, depois de obter esses pontos de partida, você pode ajustar até que pareça certo. Eu também sugeriria um ajuste profissional, especialmente se você anda muito ou planeja comprar uma bicicleta nova. Provavelmente, o atributo mais importante de uma bicicleta nova é o ajuste. Um ajuste adequado fará mais pelo seu prazer de andar, habilidade e velocidade do que qualquer componente ou material da estrutura (excluindo as bicicletas das lojas de departamento).

Alguns bons recursos online incluem:

http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm

http://www.caree.org/bike101bikefit.htm

Aqui está uma lista de referências encontradas no capítulo Posição corporal para ciclismo do livro "High Tech Cycling" de Ed Burke. O livro inteiro pode ser lido no google books. texto alternativo


No ponto 4: abaixar o assento permite que o ciclista mude sua massa corporal para controle, mas para poder, o ajuste da bicicleta varia mesmo nas corridas. Os ciclistas (mesmo em nível internacional) podem usar uma bicicleta para várias disciplinas. Para as atividades, sua posição será girada em torno do BB, de modo que a sela pareceria mais alta, porém uma posição mais vertical com a sela abaixada e a ré seria usada para corridas em grupo. Eu recomendaria um serviço de montagem profissional.
quer

Isso foi antigo e desculpe se minha pergunta parece idiota. No centro do pedal você quer dizer o eixo, certo?
apaixonado por

@infatuated yes
David LeBauer

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Levante o assento até que sua perna esteja quase totalmente estendida no final de um golpe (por exemplo, joelhos dobrados apenas um pouco). Quando você parar, não conseguirá colocar os pés nos dois lados; portanto, incline-se para um lado ou desça do assento e pise na barra.

Ou, melhor ainda, vá a uma loja de bicicletas e peça para que façam isso por você. Eles provavelmente ficarão felizes em ajudar.

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