Acabei de puxar meu assento como o primeiro passo para quebrar minha bicicleta para armazenamento no inverno e descobri que havia ferrugem entre o tubo do assento e o espigão. A ferrugem começa talvez 3 "no tubo e continua por talvez mais 4 polegadas.
Há algo que eu possa fazer para remover a ferrugem do tubo e postar? Que medidas posso tomar para impedir a reforma?
Respostas:
Provavelmente, você pode usar uma escova pequena para remover a ferrugem do quadro e, no futuro, usar o spray JP Weigle Frame Saver . Ele atua como um inibidor de ferrugem, por isso deve diminuir / interromper a formação de ferrugem no interior da estrutura. Você pode obter um protetor de quadro no JensenUSA (tenho certeza de que existem muitos outros pontos também).
+1 usando o protetor de quadro. Eu moro em uma área chuvosa e uso em todas as minhas bicicletas de aço.
Se você quiser limpar completamente a ferrugem antes da aplicação, use uma escova de cone de fio de cobre (com acessório de broca longo) grande o suficiente para caber confortavelmente no tubo do assento. Use a configuração de broca de baixa velocidade e passe-a gradualmente para cima e para baixo na parte interna do tubo. Você também pode usar um limpador de ferrugem e aplicá-lo no pincel ou mesmo em algum WD40 para ajudar a quebrar a ferrugem.
Se tiver, você pode limpar o tubo com uma escova de esponja. Em seguida, tampe os orifícios do quadro e pulverize levemente o protetor de quadro para dentro. Role a moldura para cobrir completamente e deixe secar por 24-48 horas. Ele ficará pegajoso, mas não molhado quando seco.
Para resolver completamente esse problema, você também pode comprar um espigão de aço.
Encontrei este vídeo e decidi fazer como ele. Ele coloca algum tipo de extensão em sua furadeira e, no final, coloca uma minúscula roda de arame de aço de 1 polegada. Ele dirige a roda para cima e para baixo no tubo do assento por algum tempo até a ferrugem desaparecer.
Eu tentei muito, mas nunca encontrei uma roda de fio tão pequena no meu país, pelo menos não uma que caberia em uma extensão. Então eu improvisei.
Comprei um pedaço de madeira redonda de 12 mm. No final, cortei uma fenda de 5 cm, usando uma serra para tornar a fenda o mais fina possível. Cortei uma tira de 5 cm do papel de esmeril mais grosseiro que pude encontrar, inseri-a na fenda e enrolei-a ao redor do poste.
O papel estava meio que batendo, já que quando enrolados juntos, o diâmetro não era tão grande quanto o interior do tubo. Eu pensei que esse bater era bom o suficiente, mas depois de algum tempo, muito pouco aconteceu. Então, coloquei pedaços de papel higiênico entre as camadas / enrolamentos de lixa para aumentar o diâmetro. No final, eu tinha um diâmetro perfeito que era capaz de encaixar no tubo, enquanto ele ainda pressionava os lados.
Demorou alguns minutos para remover toda a ferrugem.
O diâmetro da haste era muito grande para a minha furadeira, então a cortei com uma faca. Mas era muito difícil cortar de tal maneira que essa parte mais fina fosse paralela ao resto e, portanto, o poste batia / martelava ao girar. Teria sido muito melhor comprar uma vara de 10mm.
Eu não sei sobre os prós / contras do uso de fios de aço, fios de latão ou papel de esmeril. Suspeito que o papel de esmeril talvez gaste o material e não apenas a ferrugem, e muito mais do que fios de latão e aço. Talvez usar uma roda de arame de latão ou aço ainda seja uma solução melhor, mas na verdade eu não sei.
A única roda de arame do tamanho certo que eu já encontrei, que também poderia ser montada em uma extensão para a furadeira, era esta: link . É uma roda de arame de latão de 25 mm, para transporte de 1,6 GBP incl. Mas levará um mês até eu recebê-lo da China. Eu o usaria com uma extensão como esta ( link ).
Você será capaz de obter uma quantidade surpreendente disso com um pouco de lã de aço na ponta de uma haste (como você a prender pode exigir alguma ingenuidade). Depois tente limpá-lo com um pano.