O que pode ser feito para consertar um hub que se desfez?

Notei recentemente que meu pneu traseiro estava esfregando a armação quando eu pedalava com força; a roda tinha um pouco de folga horizontal, então pensei que os cones precisassem ser apertados. Enfim, deixei por mais alguns dias, até que, em algum momento, o volante subitamente se desenvolveu muito mais do que antes. Olhei para baixo e vi o seguinte:

TL; DR: Atualmente, meu hub traseiro se parece com isso. Você pode ver os rolamentos dentro; nenhum saiu ainda e eu parei de andar de bicicleta. Um serviço de hub resolverá isso? Ou é provável que eu precise de um novo cubo / roda?

Isso parece corrigível para mim.

O que provavelmente aconteceu é que a contraporca estava solta e a condução contínua fez com que o cone e a contraporca se desaparafusassem. É um bom trabalho você ter parado de andar de bicicleta - agora, andar naquele centro causaria danos significativos.

Quando um cubo joga um pouco, as bolas ficam livres para mover-se por partes do copo e do cone que não foram projetados para suportar a carga. Essas áreas podem não ter sido tratadas termicamente e / ou polidas. Isso pode causar desgaste do metal, resultando em partículas trituradas entre as esferas e as superfícies de rolamento 'adequadas'. Resultado: copos e cones sem caroço.

Quando um cubo tem muito jogo (como no seu caso agora), o problema é agravado ainda mais - as bolas podem deslizar completamente fora do lugar e prendê-lo, causando danos irreparáveis.

Esse cubo está sujo e a graxa está suja. Puxe o eixo, limpe o cubo por dentro e por fora e limpe o eixo, os cones e as contraporcas. Use um bom desengordurante ou, na sua falta, álcool etílico, fluido mais leve ou equivalente. Limpe tudo com um pano sem fiapos e inspecione. Se as xícaras tiverem arranhões que você possa sentir com a unha, eu abaixaria o volante. Se os cones tiverem algum caroço, eu receberia um novo par. Qualquer que seja o estado das entranhas, consiga um novo conjunto de bolas de rolamento.

Sheldon mostrará como reembalar e ajustar o hub. Não é difícil, apenas um pouco gorduroso e complicado. Use luvas de látex, se quiser.

Não parece um hub particularmente especial, então eu não pagaria um profissional para fazê-lo; bolas e graxa são baratas. Faça o seu melhor e monte-o até que ele falhe; então, adquira uma nova roda (raramente, se é que vale, vale o custo de amarrar um novo cubo a uma jante antiga).

Se tudo mais falhar, basta substituir o cubo / eixo. Desde que você encontre um em que todas as dimensões sejam iguais (espaçamento do flange, diâmetro do flange, número de furos, comprimento do eixo que coincida com o espaçamento de saída, etc.), poderá reutilizar os mesmos raios / aro. Apenas desatar, em seguida, refazer. Ou se você simplesmente quer voltar ao pedal e não quer lidar com raios, basta comprar uma roda nova.