O quadro de titânio tem uma rachadura - conselhos necessários

Encontrei um quadro de bicicleta de titânio no eBay. É muito barato e o proprietário diz que tem uma rachadura muito pequena no tubo do assento, onde se conecta a um suporte inferior. Veja na imagem acima:

Eu nunca fui para quadros de titânio. Quão ruim é esse dano e o que provavelmente acontecerá no futuro - ele vai piorar?

Se você observar as bicicletas com armação de titânio na Web, poderá ver suas garantias. A maioria tem garantias de vida útil muito longa que cobrem tudo, exceto falhas e danos deliberados ao quadro. Então, eu assumiria que esse quadro estava envolvido em um acidente.

Existem três tipos ou trincas nas armações de titânio (da melhor para a pior):

1. Rachadura de solda
2. rachaduras na costura (o titânio vem em folhas dobradas em tubos e soldadas à costura.)
3. Rachadura por estresse

Você pode soldar titânio (mas precisa de uma proteção contra gás inerte para impedir a absorção de O2 e N2 enquanto o material esfria). As fendas de costura e solda são relativamente fáceis de corrigir. (Mas ainda é caro.) Um problema de estresse pode não ser reparável, e não tenho certeza se confiaria em qualquer caso no BB.

Portanto, sem mais informações, eu diria que você tem um quadro travado com falha de quadro. É o pior lugar possível. Um reparo será caro e pode nem ser possível. O reparo também não foi coberto pela garantia original dos quadros.

Depois de olhar para o crack novamente, há outra possibilidade. Quando você solda titânio, você tem que proteger o metal com um gás inerte enquanto ele esfria. Caso contrário, ele pode absorver O2 ou N2 do ar. Se o titânio absorver qualquer um dos gases, ele se tornará quebradiço e rachará com o tempo. Essa rachadura fica bem perto do BB, na sede de duas grandes soldas. O tubo estaria muito quente lá e, se não fosse adequadamente blindado por argônio durante a soldagem e o resfriamento, poderia absorver o ar durante esse período. Isso destrói efetivamente o titânio. Este tipo de problema não pode ser corrigido. (Porém, ele deveria ter sido coberto pela garantia.)

Soa como uma boa estrutura para evitar, por mais barato que seja o preço.

Estou olhando para a coisa certa? A pequena linha que atravessa o tubo do assento cerca de 1 cm acima do suporte inferior?

É difícil dizer, mas, pessoalmente, não tenho certeza de que seja uma fenda. Parece mais um arranhão. Eu digo isso porque:

a) parece raso e

b) esse é um lugar muito, muito estranho para ocorrer uma rachadura. Existem quatro tipos de estresse (se bem me lembro bem da minha mecânica sólida) que podem causar uma estrutura quebrada: cisalhamento (figura segurando um cano com as mãos umas nas outras e empurrando com uma e puxando com a outra), flexão, torção ou tensão. A compressão não levaria a uma rachadura.

Basicamente, não há como aplicar força de cisalhamento, força de torção ou força de torção suficiente nesse local no chassi para quebrá-lo (mesmo uma trinca por fadiga ao longo do tempo); portanto, descontaremos isso (além disso, você esperaria veja outras deformações ao dobrar). Isso deixa tensão.

É totalmente possível aplicar uma enorme carga de tração a um tubo do assento, por exemplo, descendo nos pedais com muita força após uma queda. No entanto, eu imaginaria que 999 vezes em 1.000 falhasse nas soldas, não no meio do tubo assim.

Não estou dizendo que você deve comprar a moldura, mas pode valer a pena pedir mais informações ao cara.

Estou muito atrasado para esta festa, mas no caso de mais alguém entrar, eu direi - com base em incontáveis ​​postagens de problemas semelhantes no quadro de Ti - que esta e outras áreas unidas são locais comuns para quebrar uma moldura de titânio . Gary E (acima) já falou sobre a necessidade de ter uma atmosfera de gás inerte ao soldar titânio ou você descobrirá que o titânio se torna quebradiço na área que foi aquecida pelo processo de soldagem. Há uma outra coisa. A soldagem configura tensões térmicas também, e tensões residuais não aliviadas comprometem ainda mais o titânio fragilizado. Isso pode ser aliviado, em certa medida, por meio da injeção de jato (não de jateamento), ou pelo tratamento térmico em uma atmosfera de gás inerte. Por fim, não teria problema em confiar em uma rachadura de estresse que havia sido reparada pela soldagem, desde que eu tivesse certeza de que a solda foi realizada por um especialista. Esse reparo restaurará a ductilidade do metal circundante e resultará em um componente forte e confiável. O sucesso repousa inteiramente na habilidade e profissionalismo do soldador, obviamente.

Vai piorar. Comprar um quadro usado é arriscado, geralmente, mesmo se não houver problemas visíveis. Pode ser dobrado, que a maioria das pessoas não consegue diagnosticar. O titânio e o alumínio não são bons materiais para uma moldura, apesar do uso generalizado nos dias de hoje. Mas eles são baratos e vendidos quase pelo mesmo preço que uma estrutura de aço superior custaria, o que é muito mais difícil de fabricar, em todos os aspectos. Espero que você não tenha comprado essa bobagem.