Devo usar luzes em condições de neblina?

14

Hoje estava nublado, a visibilidade foi apenas um pouco reduzida, eu já uso um ponto alto na minha bicicleta, mas me pergunto se ainda vale a pena usar minhas luzes ou se é um exagero?

safety legal

— Christopher Markwell
fonte

11

Por que esperar até embaçar? Eu uso uma luz vermelha piscando traseira o tempo todo, mesmo em dias ensolarados. Não existe exagero quando se trata de visibilidade. Luzes intermitentes são ilegais em algumas jurisdições, e as luzes fixas permitem que os motoristas julguem melhor a sua distância, mas não há nada como uma luz intermitente para ser visto.

— Carey Gregory

5

Acho que um barbear rente será suficiente para se convencer da resposta aqui. A duração da bateria é barata e é impressionante o número de drivers que dizem "Desculpe, cara, eu não vi você" (google SMIDSY), mesmo com boa luz. Dê a si mesmo todas as vantagens possíveis.

— PeteH 16/09

1

Obrigado por seus comentários e eu concordo com vocês aqui.

— Christopher Markwell 16/09

1

@ Daniel Daniel Hicks As luzes estroboscópicas brilhantes podem ser bastante irritantes, especialmente quando instaladas em uma posição mais alta. É comparável a um farol de um carro que aponta um pouco demais para cima. Para um motorista de carro, sua luz pode muito bem ser a única coisa que eles podem ver em uma área bastante grande. Isso significa não poder ver a beira da estrada, nem o pedestre atrás de você, se não estiver mais iluminado do que você. Não exagere, você precisa estar visível, mas não mais do que as luzes traseiras de um carro. E piscar não ajuda, apenas torna mais difícil julgar sua posição e velocidade.

— AVee

1

@Avee Concordo que na escuridão, especialmente em estradas não iluminadas, deve-se usar luzes e muitas pessoas o fazem. E o NL deve ser considerado uma referência de segurança, uma vez que possui a menor taxa de incidentes (aprox. Juntamente com a Dinamarca). É claro que entendo que isso se deve principalmente à infraestrutura, mas eu simplesmente queria salientar que algumas das reações aqui são (excessivamente) cautelosas por se sentirem inseguras. Existem estatísticas para fazer backup de sugestões aqui para usar luzes no nevoeiro?

— Jaap Eldering

20

Definitivamente, recomendo isso. As luzes de circulação farão com que você fique mais visível à medida que a luz penetrar no nevoeiro até certo ponto. Refletores e roupas de alta visibilidade serão um pouco menos eficazes em condições de neblina. Tenha cuidado ao dirigir em condições de neblina, pois os motoristas podem não vê-lo até que estejam muito próximos.

— Benzo
fonte

Não é apenas uma boa ideia, é um requisito legal também em algumas áreas!

— precisa

7

Você deve usar luzes no nevoeiro. Em um carro, você não usa faróis altos no nevoeiro (mas deve usar faróis baixos (obrigatório) e faróis de nevoeiro (opcional, mas úteis, pois lançam um feixe baixo e largo que aumenta a visibilidade), pois refletem de volta demais, mas em uma bicicleta, suas luzes não são tão poderosas para que isso seja um problema (e a distância que elas cobrem é menor que uma luz de carro).

Você também deve estar muito atento e usar seu material de alta visibilidade, já que sua visibilidade é mais baixa (e mais importante, as pessoas que dirigem carros têm uma visibilidade mais baixa e nem sempre são muito boas em dirigir sob neblina).

— homem Morcego
fonte

1

Algumas luzes de bicicleta modernas estão se aproximando e, em alguns casos, ultrapassando os faróis dos veículos.

— Holloway

@Trengot, mas eles são fáceis de apontar um pouco para baixo quando na névoa

— Ian

6

Muitas pessoas acendem as luzes em um dia claro por segurança.

Nos EUA, por lei, uma motocicleta deve acender as luzes o tempo todo. A lei era baseada na segurança.

Este é um post relacionado
Faz você mais seguro usar luzes durante o dia

Os carros acendem as luzes no meio do nevoeiro. Outra resposta foi criticada por afirmar que isso não é um cérebro. Mas isso é.

Quanto ao farol alto versus farol baixo. Uma luz de bicicleta é tipicamente orientada como um farol baixo.

— paparazzo
fonte

1

Eu sempre acendo meus faróis, mesmo durante o dia, por razões de segurança, seja dirigindo um carro ou andando de bicicleta ou moto.

Muitas vezes tentei mudar de faixa quando a visibilidade era limitada e tive que voltar à faixa porque o que eu pensava ser uma faixa clara, na verdade estava ocupado por um veículo muito difícil de ver saindo do meu ponto cego.

Muitos acidentes poderiam ser evitados se todos dirigissem com os faróis acesos durante visibilidade limitada.

— Rick Ryker
fonte

1

Em Ohio, pelo que li, parece que a iluminação se enquadra nas diretrizes genéricas de iluminação de veículos, de modo que as bicicletas são obrigadas a agir como carros nesse aspecto (outras regras explicitamente estabelecem o veículo motorizado ou mesmo a "motocicleta").

Portanto, as luzes são necessárias quando:

Entre o pôr do sol e o nascer do sol
Visibilidade menor que 1000 pés
Os limpadores de pára-brisa estão ativados (adição recente, que eu acho realmente burra, pois muitas vezes temos dias ensolarados com granadas de luz ocasionais e as luzes são totalmente desnecessárias, mas você estará usando os limpadores). Eu ainda não vi uma bicicleta com limpadores, então talvez "chovendo o suficiente para usar limpadores se os tivesse" também seria uma boa regra geral?

— Brian Knoblauch
fonte

Como morador de Ohio, eu acho que as luzes não são necessárias até que esteja escuro como breu, então elas olham para você doidas quando você pisca as luzes. / sarcasmo

— BPugh

A lei antiga em Ohio tinha o requisito do período de uso da luz em (não me lembro mais) 1/2 ou 1 hora completa após o pôr do sol e 1/2 ou 1 antes do nascer do sol. Basicamente, quando estava escuro como breu. As novas regras parecem um pouco tolas, pois podem ser bastante leves nos 15 minutos anteriores ao nascer do sol em alguns dias! Não importa o fato de que, com toda a poluição luminosa que hoje temos hoje, devido a toda a iluminação desnecessária da estrada, alguém poderia facilmente andar / dirigir na maioria das ruas sem luzes a qualquer momento da noite e ser visível ...

— Brian Knoblauch