Falha catastrófica


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Minha roda traseira de repente ficou solta no trânsito hoje. Está completamente fora do eixo. O eixo parece bem por fora. Lembro que me disseram algo sobre cones soltos.

Devo me preocupar em reparar esta bicicleta batedeira ou devo investir em uma bicicleta de estrada? Esta é uma bicicleta de montanha de loja de departamento.

E sim, eu desmontei o freio traseiro porque pensei que era a fonte do problema ... (Ou seja, não foi algo que quebrou) ... Arriscado, eu sei ... Mas eu tinha kool para parar salmões na frente, então pensei isso forneceria poder de parada suficiente. No entanto, a roda continuava moendo contra a moldura, como você pode ver na imagem, então parei novamente e percebi que a roda estava completamente fora do centro.

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Não é informação suficiente. O que está quebrado? Você tem 5 perguntas e nenhuma resposta aceita.
Paparazzo

OK, você aceitou duas respostas. Essa imagem mostra o que está fazendo, mas não mostra o que está quebrado.
Paparazzo

Adicione pelo menos uma imagem mostrando as porcas do eixo, de preferência uma de cada lado.
precisa

Eu voltarei uma vez para a minha bicicleta ... #
2837 Dissenter as

Respostas:


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Parece-me que o eixo precisa ser reconstruído. Pode apenas ter afrouxado os cones, mas também há uma pequena chance de o eixo ser dobrado e / ou rolamentos de esferas destruídos.

Não entre em pânico, em hubs baratos que não são nada demais. Eles são relativamente fáceis de reparar e as peças de reposição são baratas. No meu país, uma loja de bicicletas modesta cobraria o equivalente a US $ 3-5 por re-embalar o hub. O eixo e os rolamentos de esferas também podem ficar em torno de US $ 2-3.

Não é muito difícil resolver o "faça você mesmo" para os mecânicos, mas você pode precisar de uma chave de cone e talvez de uma ferramenta de remoção de cassete. Ambos estão disponíveis tanto barato (bom para alguns usos por ano) quanto de boa qualidade (bom para uso em oficina).

O serviço do cubo implica basicamente remover a roda completamente da bicicleta, desaparafusar completamente o eixo, inspecioná-lo e os cones, pistas e rolamentos. Limpar a graxa antiga e remontar novamente com graxa nova e substituir qualquer parte danificada, ajustar os cones corretamente, reinstalar o cassete (se ele foi removido) e recolocar a roda na bicicleta. Trabalhe por 1h a 1h: 30m para um iniciante, com as ferramentas e as peças em mãos. Um mecânico de bicicleta experiente em uma loja pode levar de 30 a 40 minutos.

A manutenção de um cubo barato que ainda está em boas condições, desde que seja possível encontrar peças de reposição baratas, é um bom compromisso e manter uma bicicleta melhor (ou um objeto em forma de bicicleta) em boas condições pode ser uma boa coisa se você usá-lo para percorrer distâncias curtas em locais com risco de roubo da bicicleta.

No entanto, se você quiser se deslocar seriamente, ou andar de bicicleta por esportes, é aconselhável investir em uma boa bicicleta (uma usada em boas condições e com orçamento limitado). Considere o tipo de pilotagem que deseja praticar e a distância que deseja percorrer.


Confirmado com a loja de bicicletas. A roda, quando retirada e girada na máquina de trilhar, praticamente saltou para o técnico; o eixo estava literalmente se movendo por toda parte e traçando uma forma oval. Dito isto, eu tenho uma bicicleta sobressalente e idêntica e provavelmente trocarei a roda traseira inteira por esta. Vou manter essa bicicleta como uma batedeira. Que boas bicicletas de estrada com menos de 500 você recomenda?
Dissidente

Não conheço nenhum fabricante respeitável que funcione nessa faixa de preço quando novinho em folha. Nesse orçamento, eu pesquisava bicicletas usadas localmente disponíveis de uma boa marca e pesquisava qualquer possível cliente antes de comprar.
precisa

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Provavelmente a fonte da roda que estava solta era a porca solta. As bicicletas das lojas de departamentos provavelmente não terão liberação rápida, o que é mais seguro, pois não se solta com o tempo.

Coloque a roda de volta e aperte-a firmemente. Não se esqueça de verificar também a roda dianteira, porque, se isso se soltar, as consequências serão muito infelizes. A roda da imagem parece descentralizada, o que é provável porque não está encaixada corretamente.

A questão é se você precisa investir em bicicletas mais sérias. Se o ciclismo é interessante para você, a resposta é definitivamente sim. Só não compre mais esses objetos parecidos com bicicletas em lojas de departamento.


O que você recomenda para uma bicicleta nova? O orçamento é de algumas centenas, abaixo de cinco, de preferência.
Dissidente

Como está um feltro f85 para 350 em boas condições?
Dissidente
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