é um 29er um bom ajuste para uma altura de 5'9?

Eu sou um 5'9.5 e uso um 26er gt e não me sinto tão confortável quanto parece tão pequeno. Eu também tentei uma 27,5 mérida, foi uma melhoria, mas ainda não consigo entender o mesmo sentimento quando você era criança e as motos eram enormes. Eu sinto que um 29er seria melhor para o que eu desejo, mas desde que eu ouvi falar que o 29ers é lento, para um cara que gosta de faixas únicas, compraria um 29er que é um pouco mais caro, uma opção para se arrepender?

Aliás, moro em uma cidade onde há limitadas lojas de bicicletas e elas não fazem testes. Então por favor me ajude. Não quero gastar meu orçamento em algo que realmente quero e depois me arrepender. Seria ótimo responder a alguém que já tivesse ou tivesse 29 anos, mas qualquer um seria apreciado.

Eu diria que depende do seu estilo de pilotagem e da geometria da bicicleta específica que você está olhando. Definitivamente, 29'r não é muito grande para você (eu tenho 5'10 "e meus 29's estão bem). No entanto, existem razões para que muitas de todas as plataformas de montanha, freeride e quase todas as descidas ainda tenham 26". 29'rs são menos adequados para passeios altamente técnicos, mas muito mais adequados para cross country e trilhas. Como sempre, adapte sua escolha de bicicleta ao seu estilo de pilotagem.

Se você estiver em uma única pista fluida e não estiver atingindo quedas, atravessando jardins de pedras e geralmente abusando da paisagem com seu equipamento, então 29 "é provavelmente uma escolha melhor para você (com o tamanho certo da moldura).

Aqui está minha experiência com 29'er - apenas um ponto de vista de pessoas em uma guerra evangélica ....

Estou em torno de 5'9 ", mudei de 26" (caudas macias e duras) para 29er (cauda dura) e andei de XC. Recentemente, recebemos minha esposa uma 650B Merida. O 650 é um preço ligeiramente mais baixo que o 29er - e meu 26er favorito que eu mais pilotava é um clássico antigo de meados dos anos 90, com peso inferior a 10 kg

Em solo não técnico e em pista única de fluxo rápido, a 29er não é uma bicicleta ruim. Quando os cantos ficam apertados, o 29er é "uma criança difícil". É preciso esforço para iniciar turnos e fazê-lo fazer o que deve fazer. Mantendo linhas precisas através de curvas quase impossíveis e mesmo em retas, tenho que me concentrar em manter a linha. Inicialmente, atribuí-o às diferenças geométricas em vez do tamanho das rodas (mas já montei muitas 26 "e nunca tive esse problema), pois todo mundo estava me dizendo o quão grande a 29er era, como poderiam ser as rodas. aquelas trilhas técnicas mais apertadas.Eu nunca mais comprarei outra 29'er. Agora eu monto minha esposa 650B quando saio em coisas técnicas, se ela não vier comigo.

Assim é o tamanho da roda da diferença, ou geometria - meu palpite, 50/50. Do jeito que eu vejo, o 29er foi um experimento fracassado em rodas maiores de MTB que fez da indústria uma fortuna com pessoas fazendo atualizações. O 650B é um tamanho de roda muito melhor para a maioria dos pilotos, daí o movimento da indústria em direção a ele. Em alguns anos, 650B será quase tão onipresente quanto 26 "era - por uma boa razão - e apenas construções muito especializadas e personalizadas terão 29er. Quadros menores podem vir com 26", assim como as bicicletas juvenis têm 24 ".

Vou manter os meus 29'er em XC não técnico e em estrada não pavimentada, mas não o tirarei em XC sério.

Como o @Batman sugeriu - alugue uma 29er e veja se você gosta. Meu palpite é que é um tipo de coisa que ama ou odeia, e não algo em que você se senta em cima do muro.

26 ou 29 é o tamanho do pneu. Você precisa comprar um tamanho de quadro adequado a você. A 5'9 ", você tem altura suficiente para pneus 29er, mas não uma moldura XL. Você seria um meio na maioria das molduras.

Eu mudei de 26 para 29 e 29 é um grande passo em frente. 29 tubeless é ainda melhor.

Eu aluguei um silverback de cauda dura de estrutura média 29er com trem de tração deore e não fiquei surpreso. Vocês estavam certos, cantos apertados foram realmente difíceis de lidar no começo, estriparam algumas contusões para perceber isso também. Mais tarde, porém, ficou muito mais fácil. Eu era desajeitado no começo (foi uma transição enorme de 26 ") e pude sentir um peso adicional em comparação aos 26ers. Em quedas, não havia muito problema, era basicamente o mesmo, basta aplicar as mesmas técnicas. Em toda a minha experiência de 1 dia, eu diria um pouco mais de prática e certamente me acostumaria com isso, pois minha curva com o 29er melhorou rapidamente durante várias corridas.

Eu tomei minha decisão e levarei a 29er gigante revel 1 na próxima semana.

Obrigado pessoal! Te contar tudo na semana que vem

Um 29er definitivamente vai caber em você. Conheço pessoas mais baixas que andam de 29ers.

Se a pilotagem mais complexa que você fizer for uma pista única, acho que você não encontrará um 29er "lento".

Como Chris disse, as bicicletas dh / freeride têm rodas menores, mas isso é realmente sobre a sua capacidade de exercitar a bicicleta e ter as rodas capazes de suportar mais pressão lateral. Parece que isso não é um problema para você.