Existe um ganho prático com as coroas elípticas / ovais?

Vi ciclistas competitivos (amadores) com coroas ovais (frente). Qual é o acordo? Eles são apenas para se exibir, ou há um ganho prático com isso (transferência de força diferente).

Em teoria, eles são mais eficientes.

Durante a pedalada, sua perna não fornece força igual - idealmente, você deseja passar a maior parte do tempo pressionando os músculos da coxa e um tempo mínimo nos movimentos horizontais na parte superior e inferior da braçada.

As engrenagens frontais elípticas oferecem um movimento mais para cima e para baixo da perna, mais tempo com os grandes músculos e mais força - não sei ao certo o quanto ele realmente funciona na prática ou a quantidade de prática necessária para fazê-lo funcionar.

Não posso tirar os estudos da memória agora, então responda com um grande grão de sal. Ou como um convite para fazer pesquisas mais aprofundadas.

Quando eu estava realmente pesquisando essas coisas há vários anos, minhas conclusões foram que as clássicas coroas ovais eram ineficazes em qualquer objetivo que tentassem alcançar, enquanto o novo sistema Rotor realmente proporcionava alguns pequenos benefícios da ordem de 1-2% a mais na média poder.

Parece que a coisa certa a se esforçar é minimizar a força máxima exercida pelos músculos, porque a força máxima está correlacionada com a utilização de glicogênio (quanto maior a força exercida, maior a proporção de glicogênio queimado pela via anaeróbica ineficiente). O rotor consegue isso nivelando a curva de fornecimento de energia, enquanto os ovais imóveis apenas mudam de fase a curva.