Rodas de 29 "- que vantagem eles oferecem sobre rodas menores?


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Fiquei me perguntando quais as vantagens das rodas de 29 ". Pelo que entendi, elas são bem adequadas para mountain bike. Talvez sejam úteis em bicicletas de estrada?

Respostas:


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Em relação às bicicletas de estrada, o tamanho da jante de 29 "é realmente o mesmo que as rodas 700c padrão usadas nas bicicletas de estrada - apenas o pneu é diferente (maior).

Uma diferença que não vejo mencionada com frequência é que as rodas 29 "vs 26" alteram sua marcha efetiva. Se você tiver duas bicicletas com a mesma engrenagem, mas uma com rodas de 29 "e uma com 26", a roda maior terá uma marcha mais alta em geral devido ao diâmetro maior da roda (uma volta dos pedais o move mais para baixo na trilha). Isso significa que o 29er pode ajudá-lo a atingir uma velocidade máxima mais alta, mas o 26er terá uma engrenagem de escalada mais baixa.

Veja também a comparação na Wikipedia .


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Apenas para esclarecer, embora o tamanho da jante seja o mesmo, você não deve usar jantes leves para sua bicicleta de montanha, por razões muito claras.
Papuass

@PuPass: concordou. Mas as rodas de passeio 700c ou híbridas / de passageiros podem funcionar bem em uma bicicleta de montanha 29er. Contanto que sejam construídos para oferecer resistência / durabilidade.
freiheit

O diâmetro da jante é o mesmo, no entanto, a largura da jante tende a ser maior para as jantes 29er do que as jantes projetadas para bicicletas de estrada. No entanto, tende a haver muita margem de manobra com a largura do aro e o que funcionará versus o recomendado. Veja a compatibilidade da largura dos pneus em sheldonbrown.com/tire-sizing.html
Benzo

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Há muita discussão sobre rodas de 29 polegadas versus rodas de 26 polegadas. Eu resumiria assim:

Maior vantagem das rodas de 29 polegadas: capacidade de rolar obstáculos com mais facilidade.

Grande desvantagem: peso

Existem outras vantagens / desvantagens, mas acho que essas são as principais. Considerando que a redução de peso é o foco principal das bicicletas de estrada, e rolar por cima de obstáculos não é uma grande necessidade, não vejo rodas de 29 polegadas pegando bicicletas de estrada.

Existem muitos lugares online que resumem o debate mais completamente, por exemplo. . .

http://www.mountain-bike-world.com/29-inch-mountain-bikes.html


Atualmente, o custo é outro fator. Isso é causado principalmente porque as rodas de 29 '' são a novidade no mercado.
Sixtyfootersdude

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Aqui está um vídeo do YouTube explicando a vantagem de ter rodas maiores. Isso é apenas parte da resposta, as razões mais importantes foram explicadas pela darkcanuck:


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Embora isso possa teoricamente responder à pergunta, seria preferível incluir aqui as partes essenciais da resposta e fornecer o link do vídeo para referência.
freiheit

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Eles vêm em um 36er? Isso eu não sabia.
MrBoJangles

@MrBoJangles deve ser feito sob medida
Papuass

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Eles rolam objetos mais facilmente, se você pesquisar no ângulo de incidência, isso explicará o porquê.

Eles também tendem a manter o momento melhor, uma vez que o peso está mais distante do eixo. Essa mesma distância é o motivo pelo qual eles vão acelerar mais devagar. Pense em uma bola de tênis em uma corda. corda curta fácil de ir e parar. Mais, mais difícil de prosseguir, mas continuará se movendo com mais facilidade.

Há também uma vantagem de tração, uma vez que o adesivo de contato é maior.


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O adesivo de contato é uma função da pressão dos pneus. A forma do adesivo será diferente (mais longa e mais estreita em uma 29er), mas não a área.
jpkotta

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@jpkotta True - mais ou menos. O 29er geralmente tem um volume geral maior do pneu e largura da banda de rodagem. Como resultado, muitos pilotos AM / Enduro e XC rodarão o 29er a uma pressão de ar mais baixa. Isso produz um patch de contato muito maior. Meu 2.5 Maxxis DHF nos meus aros de 29er 30mm de largura interna a 20 psi tem muita proteção na jante e baixo rebatimento, graças ao adesivo de contato maior. Apenas algo a considerar.
O coordenador
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