Como saber quando mudar uma cadeia?

Um funcionário de uma loja de bicicletas usou uma ferramenta que ele disse que verificaria o desgaste da corrente e disse que ela deveria ser trocada.

Ele disse que tomou uma medida que significava que a corrente havia se expandido, mas ainda é difícil para mim entender por que devo mudar a corrente.

Ele disse que o motivo era que os elos da corrente expandidos causariam desgaste dos anéis da corrente.

Esse é um argumento e não tenho experiência com ele, para saber se é verdade.

Mas há mais razões? Como sei quando a cadeia deve ser alterada?

Meu primeiro pensamento é usá-lo até quebrar, mas provavelmente não é a opção mais sensata.

maintenance chain frugal

— zenbike
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Usar uma corrente até ela quebrar será muito caro. Correntes são muito baratas em comparação com correntes e rodas dentadas.

Outra coisa sobre o uso de uma corrente "até que ela quebre" é que ela pode causar um travamento quando ela quebra. Ou mesmo quando começa a escorregar antes de quebrar. Outro bom motivo para manter sua corrente e substituí-la quando necessário ... você provavelmente não quer se encontrar deitado ao lado de uma estrada desolada, no frio e no molhado, tudo por causa de uma corrente escorregadia / quebrada.

Respostas:

Você pode medir o trecho de uma corrente com um medidor de corrente (ou apenas uma régua) insira a descrição da imagem aqui

Como alternativa - os elos da corrente têm 1 polegada de comprimento, então meça 12 deles com uma régua, se tiverem mais de 1/8 de polegada a mais do que isso, então eles estão gastos.

Você precisa fazer isso antes de usar as engrenagens traseiras - isso fará com que os dentes se desgastem com pontas afiadas = precisa de uma nova fita.

— mgb
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o que você quer dizer com "em pontos"? Eles estão marcados na fita? Como eles se parecem? /

Pontos como em desgastar os dentes arredondados afastado em pontas afiadas

— MGB

Pontas afiadas, como em uma nova corrente, não se encaixam direito e se desgastam muito rapidamente. Se você deixar a corrente se desgastar muito rapidamente, precisará substituir totalmente as engrenagens dianteira e traseira. É significativamente mais barato substituir a corrente antes que ela esteja muito desgastada do que substituir todo o resto.

— freiheit

alguma idéia de qual é o termo geral para o Rohloff Caliber? Deve haver alguns substitutos mais baratos, visto muitos desses tipos de ferramentas no meu LBS (aparentemente para diferentes tipos de cadeias). Idéia se existe alguma ferramenta para medir a cadeia de strech? Pensando ... tenho que desenvolver algum mnemônico sobre alongamento: quando comparei minha corrente antiga com a minha nova corrente (a mesma quantidade de pinos), a velha tinha esticado cerca de 5cm. A ferramenta Rohloff Caliber indicou a renovação da corrente (de acordo com o meu LBS). O papel de caneta com régua é mais reutilizável, mas esse calibre pode ser mais fácil de usar.

Medidor de corrente? Fizler chama deles um "indicador de desgaste da corrente" e é cerca de US $ 10

— MGB

Quando a corrente está "esticada", ela não fica mais assentada adequadamente nos dentes encontrados nas rodas dentadas e nas coroas, os sintomas deste ponto atingido incluem a corrente pulando da coroa quando pressão suficiente é aplicada ao pedal. Isso geralmente acontece quando você está tentando se afastar depois de parar (por exemplo, em um cruzamento). Isso não é apenas uma dor, mas também pode ser perigoso e doloroso (meu pé tendia a pisar no pedal e a panturrilha / canela bateu nos dentes da coroa quando isso aconteceu comigo).

O problema de deixar a corrente até chegar a esse estado é que ela também usa as rodas dentadas na parte traseira e as rodas na frente. Se você permitir que isso aconteça, mesmo a compra de uma nova corrente não será muito boa, pois os dentes gastos nas outras partes do sistema de acionamento impedirão que a nova corrente se encaixe adequadamente e podem causar os mesmos tipos de problemas que os demais. estavam sendo experientes com a cadeia antiga. Se você tiver a sorte de não ter problemas com a corrente pulando, os dentes desgastados ainda farão com que a corrente se desgaste muito mais rápido que o normal.

Portanto, verifique a corrente regularmente, se, como diz mgb, a corrente esticada em mais de 1/8 de polegada por pé, troque-a. Caso contrário, poderá ser necessário substituir as rodas dentadas, os cassetes traseiros ou ambos. Uma proposta muito mais cara, especialmente se você tiver um conjunto de peças decente.

— Amos
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