Como o comprimento dos pernos nos pneus de inverno afeta a tração no gelo?


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Como o comprimento dos pernos nos pneus de inverno afeta a tração em diferentes superfícies? Recentemente, comprei um par de pneus Nokian Hakkapeliitta W106 para o meu cruzeiro pela cidade. Esses pinos são bem pequenos, conforme os pneus; estes devem ser bons pneus de inverno, não pneus específicos para gelo ou neve.

Na próxima vez que eu andar de gelo ou neve, vou querer ter os pneus com pregos adequados às condições, provavelmente para a minha bicicleta de passeio 700c. (Espero encontrá-los reduzidos no final da temporada de inverno.)

  • Como o comprimento do perno afeta o manuseio?
  • Que tipo de pneu precisarei para estradas geladas?
  • É possível ter pneus agressivamente cravejados ao mesmo tempo que as defensas cheias (para-lamas de plástico SKB com núcleos de metal, no meu caso) ou preciso remover meus defensos para o inverno?

Respostas:


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Eles não são realmente tão curtos; compare-os com os pregos em pneus de carro com pregos, por exemplo. Um pouquinho de metal oferece uma enorme quantidade de tração no gelo. O verdadeiro truque é que, a menos que você esteja andando puramente em camas de lago congeladas, você precisa de molas pequenas o suficiente para se deformar no pneu ao andar na calçada.

Em condições de gelo, monto o Nokian W240 de 37 mm, eles se encaixam perfeitamente nas minhas para-lamas Cascadia 29er de 65 mm. Em condições de neve, no entanto, a neve pode se acumular sob o para-lama e dificultar a condução.

Se você planeja percorrer longas distâncias na neve profunda, há apenas um pequeno número de opções, entre as quais os pneus Surly Endomorph ou Larry . Com 3,5 "de largura e baixo PSI, não há comparação com um pneu menor. É claro que você precisa de uma bicicleta e jantes especiais para executar essas bestas.


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Se você estiver na estrada, eu pensaria que mesmo pregos muito pequenos funcionariam no gelo, você só precisa morder o gelo um pouco para se agarrar. Se você precisar controlar a neve, ou houver neve sobre o gelo, precisará de picos mais longos.

Mas se houver neve sobre gelo - eu pego o ônibus!

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