Restaurando uma bicicleta velha do xUSSR para ir de carro… É possível? Boba?

Eu tenho uma bicicleta muito antiga desde os dias xUSSR na minha garagem (fora do caixa eletrônico do Reino Unido). Não sei ao certo qual ano / modelo é, para ser sincero ...

Eu tenho viajado para o trabalho (13 quilômetros por trajeto) quase todos os dias desde o verão passado em um híbrido Pinnacle Stratus e, eventualmente, a idéia de usar uma bicicleta de estrada / pista real para ir ao trabalho se torna cada vez mais atraente: D

Eu sei que a corrente / caixa de velocidades / cassete provavelmente terá que desaparecer. As rodas serão substituídas e assim por diante .. Parece que a única coisa que resta será o quadro atual .. Então, no final - isso ainda será uma boa idéia, ou eu simplesmente vou perder dinheiro no final? Quanto devo esperar que custe?

Como eu disse - não tenho o ano / modelo, mas tenho algumas fotos aqui: http://imgur.com/a/JqFX0

O que vocês acham?

Você fez duas perguntas.

1. Isso é viável? Sim. Sim, ele é. Como já foi dito, muitas pessoas reconstroem quadros antigos como esse com peças mais novas para criar passeios únicos. Não sei muito sobre bicicletas xUSSR, mas acho que muitas partes são cópias ou quase cópias de componentes não-russos populares. A meu ver, isso parece uma imitação de uma bicicleta de estrada japonesa do início dos anos 80. Talvez seja. Você descobrirá quando começar a desmontá-lo e aprender qual é o passo da rosca no suporte inferior, etc.

2. Isso é bobagem? Também sim. Mas isso importa? Eu faço muitas coisas porqueeles são bobos. A reconstrução desta bicicleta pode custar o quanto você quiser. As chances são de que você "perderá" dinheiro com isso. Você pagou alguma coisa para começar? Se você está pensando em fazer isso, trabalhar em bicicletas é uma forma de diversão para você? (É para mim). Eu consideraria o custo de reconstruir esta bicicleta menos o valor do produto acabado como o custo real de uma boa peça de entretenimento. E realmente, se você colocar alguns componentes decentes nesta bicicleta (e ela se encaixa em você), você pode ter um passeio muito agradável com um valor baixo >> BLING <<. Ninguém vai pegar essa bicicleta para roubar de um rack de trinta bicicletas. Apenas tranque ao lado do Cervelo 2011 - ninguém roubará sua bicicleta, mesmo que seja tudo Ultegra.

Existem duas respostas.

Se esse quadro estivesse na minha garagem e a geometria fosse tal que eu pensasse que gostaria de montá-lo, provavelmente o configuraria como uma fixie - correria pela cidade por um tempo. Mais tarde, posso arrancar um fio de cabelo e colocar um desviador e um novo pedal de freio - transformá-lo em uma bicicleta totalmente diferente. É uma tela quase em branco - divirta-se!

O modelo exato é o Start Shosse da fábrica de bicicletas de Kharkiv (ХВЗ Старт-шоссе) na Wikipedia sobre a fábrica .

Esta bicicleta em particular era o sonho de muitos jovens soviéticos, mas na realidade não é nada de especial, já que a equipe olímpica soviética andava de bicicleta Colnago.

É uma tendência bastante popular aqui (na Letônia, ex-país membro da URSS) fazer uma bicicleta de engrenagem fixa a partir desse quadro barato. Outras peças não são de muito boa qualidade e, às vezes, é muito difícil encontrar peças de reposição de outro fabricante.

Não há motivo especial para manter esse quadro, pois outros quadros vintage podem ser uma escolha melhor, mas também não há nada de errado com ele.