Ajuda para um passeio de bicicleta de 169 milhas

Não sou profissional e nunca fiz uma longa viagem de bicicleta antes, mas acho que estou em condições. A viagem não será de uma só vez. Eu vou parar para descansar. Penso que, se percorrer 16 km por dia, chegarei ao meu destino em duas semanas.

Eu realmente preciso de ajuda com o seguinte:

1. Preciso me submeter a desafios / treinamentos mais fáceis antes de embarcar na minha viagem planejada?

2. De que comida e equipamento eu preciso?

3. Estou viajando entre duas cidades do Mississippi. O que devo ter cuidado? Ou o que posso esperar?

Realmente, qualquer ajuda será muito apreciada!

Preciso me submeter a desafios / treinamentos mais fáceis antes de embarcar na minha viagem planejada?

Depende. Qual é o mais longe que você pedalou de uma só vez antes agora?

Eu sugiro que você pule sua próxima visita à academia e faça um ciclo de 16 quilômetros. Se isso der certo, faça um ciclo de 32 km na próxima vez.

De que comida e equipamento eu preciso?

Um tubo sobressalente, pneu, minibomba e alavancas de pneu são essenciais. Então é um capacete. Use pneus de inverno se estiver esperando condições climáticas ruins ou muitos detritos nas estradas. (Os pneus de inverno são mais resistentes a danos)

Os cestos são bastante agradáveis, porque carregar seu equipamento é mais fácil do que uma mochila e não dá uma volta suada. Um velocímetro também é bom, porque oferece uma maneira fácil de ver como você está (até o mais barato terá distância desde as funções de redefinição e odômetro).

Você também precisará de:

• Água - o quanto você precisar para ter cerca de 2 litros por dia. Se você pode reabastecer várias vezes ao dia, isso provavelmente significa que você está bem carregando um litro (~ 1 litro)
• Alimentos razoavelmente energéticos e densos - Nozes, bananas, etc ...

Estou viajando entre duas cidades do Mississippi. O que devo ter cuidado? Ou o que posso esperar?

Eu não estou familiarizado com a área, então não posso ajudar especificamente com isso.

Se você estiver acampando e faz frio da noite para o dia, certifique-se de ter algo gostoso, denso em energia, não perecível e OK para comer frio. Quando você acorda com frio e seu equipamento está frio, você precisa de comida para ajudá-lo a se aquecer. Nozes são boas.

Acho que seu maior desafio será manter apenas 16 km por dia.

Você não menciona

• qualquer experiência de ciclismo

• seu nível de condicionamento físico

• se você tem uma bicicleta

• se você espera acampar

• se você vai pedalar nas estradas

• o que você pretende gastar.

Uma pessoa com boa saúde normal poderia esperar, com um pouco de treinamento, percorrer 32 km antes do almoço e o mesmo após o almoço. Portanto, a viagem inteira pode levar quatro dias.

Uma pessoa mais apta em uma bicicleta de estrada, de passeio ou similar, pode fazê-lo em três dias. Um ciclista apto e experiente estaria mirando em dois dias.

Portanto, essa viagem é certamente possível. Se você atualizar sua pergunta com respostas para os pontos acima, atualizarei esta resposta para responder. E provavelmente outros irão gritar também.

Também há outras perguntas semelhantes neste site que você pode conferir. Procure nas tags da pergunta, por exemplo, de longa distância .

Eu fiz 120 milhas de turismo e durou mais de 2 ou 3 dias.

A estimativa fácil é de 10 milhas por hora para um passeio de bicicleta. Você pode facilmente percorrer 80 km em um dia. Com uma distância de 169 milhas, você deve levar cerca de 4 dias. Às vezes, a velocidade média é mais próxima de 24 quilômetros por hora. Além disso, você pode levar mais ou menos tempo por dia.

Usei panniers dianteiros e traseiros. Colocados camping e roupas nos cestos. O saco de dormir no rack traseiro (também pode ser usado como assento macio). Ferramentas no rack frontal ou uma bolsa de fácil acesso nos panniers. Outra opção é uma bolsa em cima do rack frontal.

Você precisará de uma bomba e de pelo menos dois suportes pequenos para garrafas de água ou pelo menos um suportes grandes para garrafas.

Esteja ciente do vento e curvas fechadas. Lembre-se, sua bicicleta tem mais massa, por isso será um pouco mais difícil de montar e dirigir.

Faróis e luzes traseiras são uma obrigação, pelo menos a luz traseira. Você quer que os carros vindos de trás o vejam.

Você também pode levar um telefone celular e um carregador. É bom ter em caso de emergência. Pequena ferramenta de kit de primeiros socorros.

No que diz respeito aos lanches, a mistura usual de trilhas servirá. Capacetes são obrigatórios. Um pano molhado entre a cabeça e o capacete também seria bom.

Além disso, conduza a rota primeiro ou explore-a com o Google Maps. Procure por colinas e veja se existem rotas planas ao seu redor. Além disso, procure ciclovias ou rotas. Esses caminhos bicilíndricos oferecem mais isolamento entre você e os carros desagradáveis ​​(móveis ou estacionários que têm portas que se abrem). Cuidado com as grades de esgoto, eles tendem a causar estragos nos aros das rodas.

Usei pneus de alta pressão na minha moto: 90 na frente, 85 na traseira. A alta pressão reduz o atrito na estrada e facilita a pedalada. Além disso, ajuste seu assento para que suas pernas se estiquem no ponto mais baixo do pedal. Isso reduz a possibilidade de contrair as pernas.

Como uma observação lateral: uma pessoa normal caminha a uma velocidade de 3 quilômetros por hora. Se eles caminharem por um total de 5 horas por dia, terão uma média de 16 quilômetros por dia. Uma bicicleta é de 10 mph, e você pode percorrer 80 km durante 5 horas. Você pode repensar um pouco sua duração. Além disso, divida sua viagem em segmentos. Cada segmento deve terminar em um hotel ou local de acampamento, independentemente da distância.

Se você não tiver um cronograma definido e, em particular, não planeja pedalar mais de 100 quilômetros por dia (em terrenos razoavelmente planos), qualquer pessoa em boa forma pode fazer um passeio de vários dias.

Você não diz como planeja ser "apoiado" para esta viagem. Se você estiver carregando todo o seu próprio equipamento na bicicleta ("independente"), precisará de uma bicicleta decente, com um rack e cestos razoáveis, e precisará de um bom equipamento leve de acampamento. Se alguém em um carro estiver carregando o seu equipamento, você precisará de uma bicicleta de estrada razoavelmente razoável.

Se você planeja acampar ou usar hotéis, precisará planejar sua rota com pontos de parada - enquanto há partes dos EUA onde você pode fugir acampando à beira da estrada (ou pedindo a permissão de um fazendeiro para acampar na terra dele), provavelmente não é algo que você deva planejar. (Obviamente, se você for apoiado por um carro, poderá ser transportado entre as paradas de bicicleta e os hotéis próximos.)

Francamente, a "logística" é provavelmente um problema muito maior para você do que o ciclismo real.

Mississippi hein? Bem, eu fiz esse tipo de coisa na Geórgia e no Texas e o denominador comum é água e proteína. Música (fones de ouvido de ala), não importa o que seja uma coisa boa e o rádio meteorológico.

Existe um termo específico para isso: cicloturismo. Eu sugiro que você obtenha algumas informações de fóruns on-line, como r / bicycletouring no reddit.

Normalmente, um turista de bicicleta percorre cerca de 70 a 100 km nos primeiros dias de sua excursão. Você mencionou que vai à academia regularmente, o que é realmente bom. Estou confiante de que você é saudável o suficiente para realizar seu plano.

Em resumo, sobre suas perguntas:

1) Não, você não precisa de treinamento, mas precisa testar sua bicicleta e suas engrenagens, pois as falhas dos componentes na viagem real seriam desastrosas.

2) A resposta pode ser complicada. Mas você pode comer carboidratos / gordura / glicose, como ovos cozidos, manteigas de amendoim, mel etc. Sobre o equipamento, pelo menos, você precisa de um rack traseiro. Além disso, você precisa considerar onde deseja dormir: acampar ou um hotel?