Por que exatamente Boardman conseguiu uma distância maior que Wiggins?


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À luz do recente recorde de 54.526 km de Bradley Wiggins, ouvi muito sobre como Chris Boardman tem o recorde absoluto de 56.375 km. O que eu não ouvi e (daí a minha pergunta) o que eu quero saber é exatamente quais recursos da bicicleta de Boardman (agora ilegal) o permitiram andar de bicicleta ainda mais nessa hora.

Todos os relatórios do evento apenas o explicaram como 'diferenças técnicas e posições de pilotagem'.

Alguém pode dividi-lo em uma explicação decente?

Respostas:


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Boardman usou o que é conhecido como a posição "Super-homem", como mostrado nesta imagem.

Boardman na posição de Superman

Esta posição foi considerada contrária às regras da UCI. Compare com a posição que Wiggins teve na bicicleta, mostrada aqui.

Posição da bicicleta de Wiggins para registro de horas

Seus braços não são tão estendidos e, portanto, não são tão aerodinâmicos.

A posição do super-homem foi usada pela primeira vez na tentativa de registro de horas por Graeme Obree, como mostrado aqui.

Graeme Obree na posição de Superman

Houve uma grande história e debate sobre quais deveriam ser as regras. Se você estiver interessado, assista The Flying Scotsman, que é sobre Graeme Obree, de acordo com a UCI e os regulamentos. Parece que há até alguma controvérsia sobre o recorde de Bradly Wiggins , pois ele usou guidão impresso em 3D personalizado ao quebrar o recorde. De acordo com as regras da UCI, todas as peças devem ser de produção e comercialmente disponíveis. Aparentemente, eles têm barras impressas em 3D disponíveis comercialmente, mas todas são únicas e precisam ser personalizadas para serem adaptadas ao motociclista.


Você está dizendo que a posição do super-homem foi a principal razão pela qual ele foi capaz de ir mais longe? Pode tentar no meu próximo trajeto!
myfamily

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É extremamente desconfortável e também é bastante difícil controlar a moto nesta posição. É melhor usado quando você é o único em uma pista de velódromo. Há uma razão pela qual coisas como essa não são permitidas em competições.
Kibbee

Na verdade, não é tão desconfortável - eu experimentei isso. Dito isto, é definitivamente mais difícil controlar a moto, então eu não a recomendaria, a menos que você estivesse em uma estrada reta plana ou em um velódromo. Sozinho.
R. Chung

Eu acho que depende da sua flexibilidade. Toda vez que tento ficar muito baixo assim, acho que me ajuda a ir mais rápido, mas minhas pernas se cansam muito rápido. Eu acho que esta posição o obriga a usar seus músculos de forma diferente,
Kibbee
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