Compatibilidade com o tamanho dos pneus, 700x35c ou 700x38c para o tamanho original 700x37c

Eu possuo esta bicicleta: speed 2012 ridgeback

Os pneus estão gastos e eu decidi comprar a maratona schwalbe plus (já que muitas vezes tive pneu furado devido a vidros quebrados nas ciclovias da minha cidade)

Os pneus originais são Continental Contact 700 × 37c .

Qual o tamanho do schwalbe devo escolher:

37-622 SmartGuard 28x1.40 , 700x35C ou
SmartGuard 40-622 28x1,50, 700x38C

Encontrei os tamanhos no catálogo de bicicletas schwalbe

tire

— Tony Morris
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O que você quiser, dependendo se você prefere pneus mais estreitos ou largos.

— Daniel R Hicks

@ Daniel, você está dizendo que os dois pneus schwalbe (35c e 38c) se adaptarão corretamente à jante?

— Tony Morris

A diferença de 3 mm é praticamente impossível de notar. Se o aro tiver uma largura "média", é possível que ele seja 10 mm mais largo ou mais estreito, sem nenhuma outra dificuldade além da possível folga do para-lama.

— Daniel R Hicks

O @DanielRHicks está no lugar certo, mas se você estiver substituindo um pneu que não possui ou (como no seu caso) uma camada mínima de rompedor e piso suave, eu optaria pela maratona um pouco menor, ou seja, a 35. A camada de rompedor este pneu é bastante espesso, afetando a forma e aumentando a probabilidade de sujar os guarda-lamas do que o "contato" do mesmo tamanho, que deve ser adicionado aos 1 mm extras.

— 21720 Chris H

O primeiro número no tamanho - 700 - é o tamanho do aro. O segundo número - 35 ou 38 - é a largura do pneu, medida em milímetros. Esses segundos números são realmente apenas estimativas, uma vez que o tamanho real dos pneus depende de vários fatores e cada empresa de pneus parece medi-los de maneira diferente. Ou deve funcionar bem. Aumentar alguns mm não deve causar interferência nos pára-lamas. Se isso acontecer, seus pára-lamas não foram instalados corretamente!

— ChrisL

Esses dois pneus estão muito próximos dos pneus que você já possui. Há uma chance muito boa de que eles se encaixem. Devido ao material extra na camada SmartGuard, esses pneus são mais altos do que largos, mas apenas alguns milímetros. Então, tudo o que você precisa se preocupar é verificar a folga da sua bicicleta com os pneus atuais. Você tem uma folga decente entre o vermelho do pneu e a coroa do garfo e as pontes na parte traseira (ou os pára-lamas, se você tiver os pára-choques instalados)? 10-15 mm seria muito confortável, no meu velho Trek eu tenho uns 5 mm. Eu não tenho espaço suficiente para executar confortavelmente pára-lamas com minhas maratonas, mas ficarei bem até que a chuva volte :-)

Se você tem espaço suficiente no topo, provavelmente também tem espaço nas laterais, mas vale a pena procurar lá também. Quanto mais generosa a folga, menos aborrecimentos você encontrará com pedaços de lixo na estrada (pode ficar preso entre o pneu e a estrutura) ou uma roda fora da verdadeira - como se você quebrasse um raio. Pela aparência da bicicleta nas fotos, você deve ter espaço suficiente - as bordas inferiores dos pára-lamas parecem alinhadas com o diâmetro total dos pneus e as especificações dizem que a bicicleta é fornecida com pneus de 37 mm.

— dlu
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