O que faz uma bicicleta de montanha em cassete versus bicicleta de estrada?

Estou no mercado de um novo cassete para minha bicicleta de estrada e frequentemente vejo cassetes listadas como mountain bike ou road bike. Como eles geralmente são intercambiáveis e podem ser usados em qualquer tipo de bicicleta, o que faz com que os fabricantes os designem como um tipo ou outro?

mountain-bike road-bike cassette

— Carey Gregory
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A estrada normalmente tem um alcance menor. Uma bicicleta de estrada normalmente vem com um desviador de gaiola curta. Onde uma montanha normalmente vem com um desviador de gaiola médio ou longo. Sim, a montagem no freehub é compatível. Trata-se da capacidade de alcance do desviador.

— paparazzo
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A montagem no freehub é principalmente compatível. Os cassetes de estrada tendem a ter mais marchas individuais e a cisão no cubo é mais profunda para acomodar uma força maior. Os cassetes de montanha tendem a vários grupos de marchas em uma transportadora, de modo que a força é distribuída de maneira mais uniforme e os fabricantes podem economizar peso, diminuindo as estrias. Para encurtar a história, eles se encaixam em ambos, mas você PODE encontrar problemas. Eu destruí um par de carrocerias leves de MTN de alumínio, com cassetes rodoviárias de titânio. As engrenagens cortam as estrias.

— Usuário excluído

@ChrisinAK: Você diria que a instalação de um cassete MTB (emparelhado com um desviador de gaiola longa) em um cubo de estrada é compatível com segurança?

— Jahaziel

Sim. Como as estrias no cubo da estrada são mais profundas e se emparelham facilmente com as forças distribuídas que a transportadora transmite.

— Usuário excluído

A maioria dos híbridos têm cassetes de bicicleta de montanha (e anéis de cadeia)

— Gordon Copestake

Cassetes de estrada não geram maior força. É o contrário. Dadas as mesmas 100 libras de tensão provenientes da corrente, uma engrenagem de 34T gera mais torque que uma 23T. Simplificando, é uma alavanca maior em torno do cubo. Isso significa mais força nos splines. O esforço que você sente no pedal não é o que determina o que o hub está "sentindo" das engrenagens. E se a roda dentada é igual, então não importa. A 13T é um 13T não importa o cassete é no.

— Kaz