A coisa mais fácil de verificar é se as almofadas ficaram um pouco úmidas enquanto você não estava andando nela. A solução é montar um pouco. Se o barulho incomodar, tente andar com o freio levemente para aquecê-lo.
Infelizmente, isso entra em conflito com o outro problema: se houver óleo no rotor, limpe-o imediatamente e evite usar o freio até poder limpá-lo (para evitar o óleo nas pastilhas, porque são difíceis de limpar). Limpe o rotor com limpador de disco ou álcool e um pano limpo. Continue fazendo isso com novo solvente e pano novo até que não saia mais sujeira do rotor. Em seguida, faça um teste rápido, usando o freio. Idealmente, pedale com o freio pressionado, para que você aqueça as pastilhas e o rotor (e também tenha uma idéia de se o freio funciona). Lembre-se de que andar com os freios aquece os rotores - tenha cuidado ao tocá-los imediatamente depois. Limpe o rotor com um pano limpo para remover qualquer sujeira da almofada.
Se não houve grito no verão passado, o alinhamento deve ser bom. A maneira de verificar é observar as lacunas entre os rotores de passagem e de passagem. Verifique a partir de dois ângulos diferentes, a almofada deve ficar paralela ao rotor de todos os ângulos. Caso contrário, aperte a alavanca - algumas almofadas retiram um pouco o ângulo quando saem do disco.
Se tudo mais falhar, compre novos blocos, limpe os rotores e instale os novos. Lembre-se de que as novas almofadas precisarão de um pouco de espaço.