Qual é o objetivo das pequenas asas nas pastilhas de freio


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Notei que as pastilhas de freio das pinças (suportes) têm pequenas asas na parte inferior que não estão presentes nas pastilhas de freio em V.

Qual é o propósito dessas pequenas asas?

insira a descrição da imagem aqui

Foto de RoboKaren. Lançado no Creative Commons by-sa.

Esta outra fotografia no Wikimedia commons à qual @ojs vinculados aos freios clássicos do Campagnolo Delta 1984 mostram uma forma mais exagerada das 'asas':

Campagnolo Delta

Respostas:


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Eles devem ajudar a guiar a roda / pneu no lugar quando você precisar trocar o pneu. Especialmente quando estiver com pressa, como durante uma corrida.


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Este foi o meu entendimento também. Em um crítico, você normalmente tem apenas um ou dois minutos para obter suporte neutro e trocar uma roda se encontrar um flat. Tudo o que facilita uma troca de roda é uma coisa boa!
Rider_X

Vamos tirar a parte do meu entendimento . Eles guiam a roda quando está sendo instalada, para que ela se encaixe facilmente no espaço entre os freios. Sem os guias, é uma dor entrar no volante.
andy256

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Em freios mais velhos a função de orientação é clara: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/...
OJS

ojs - bela imagem, mas parecem que também podem servir como alavancas de aperto na resposta abaixo. Pensamentos?
RoboKaren

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@RoboKaren Não, se você tentasse empurrá-los, eles dobrariam. Eles são mais longos do que nos freios modernos e são feitos de chapas finas. Para agarrar os freios, os braços do freio são mais fortes, não afiados como essas presilhas e parte integrante do freio, em vez de serem aparafusados.
ojs

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Muitos suportes de freio não são simétricos. A alavanca é uma indicação da orientação vertical (e outros usos possíveis). Muitas (na maioria das) pastilhas de freio não são simétricas. Geralmente, há uma fonte e uma parte traseira e uma parte superior e inferior. Neste exemplo abaixo, deseja claramente a força na direção da pastilha.

Exemplo de freio da KoolStop


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Não sei ao certo como isso responde à questão do propósito da "asa".
RoboKaren 18/09/2015

@RoboKaren Uma indicação da parte superior e inferior. Por isso, está instalado corretamente.
Paparazzo

Ahh, você pode deixar isso mais claro na sua resposta.
RoboKaren 18/09/2015

@RoboKaren "Geralmente, há uma fonte e uma parte traseira e uma parte superior e inferior" Como isso não está claro?
Paparazzo

Pode-se argumentar facilmente que o parafuso serve à finalidade de frente / traseira (sempre na parte traseira) e, se não houvesse uma asa, não haveria para cima ou para baixo com o que se preocupar (já que as almofadas são verticalmente simétricas).
RoboKaren 18/09/2015

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Serve principalmente como alavanca quando você precisa apertar o cabo do freio. Você pode usá-lo para apertar o freio e apertar o cabo facilmente. Você também pode usá-lo para centralizar o freio de pivô duplo, ajustar a pastilha de freio, etc.

Também é um bom indicador para a direção do teclado, para iniciantes. No entanto, qualquer pessoa com um pouco de bom senso combinaria a curvatura da pastilha de freio com a jante.

Eu li outro comentário sobre como guiar o pneu, também é interessante.

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