Como dar luzes para ciclistas sem luzes?


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Meu objetivo é bastante simples ... Quero que as pessoas estejam seguras quando andam de bicicleta. Muitas vezes, a caminho do trabalho, vejo ciclistas no escuro e chove sem luzes. Quando os vejo, tento oferecer uma luz extra que mantenho à mão, apenas por precaução.

O problema é que só obtive sucesso duas vezes ao longo de um ano inteiro. Na maioria das vezes, homem ou mulher, jovem ou velho, me disseram que eles têm um em algum lugar ou esquecem suas baterias ou alguma outra desculpa louca. Até ofereci baterias gratuitas sem sucesso.

Uma vez, levei-me a encontrar o mesmo companheiro três vezes em uma trilha da floresta escura antes que ele aceitasse um antigo conjunto de luzes de trilha que eu estava acendendo. (E, é claro, no dia seguinte minhas novas luzes de substituição morreram - fale sobre a Lei de Murphy!) Na única outra vez, eu senti que a pessoa estava relutantemente me permitindo acender uma luz em sua bicicleta (elas estavam andando no escuro em uma rua movimentada). estrada rural sem iluminação pública).

Em teoria, isso deve ser um exercício simples, mas estou falhando miseravelmente.
Sei que minha abordagem é importante, por isso me concentro em ser amigável e não julgar (ninguém gosta de ser chamado). Não digo a eles o que deveriam ou não deveriam estar fazendo, apenas falo sobre como as condições dificultam a visão e que tenho algumas luzes que podem ter.

Questão

O que está acontecendo aqui? Estou sentindo falta de algum tipo de ângulo psicológico / humano? Eu deveria estar adotando uma abordagem completamente diferente?

Nota: Não estou claro se a pilha de bicicletas é a pilha mais apropriada para a pergunta, mas achei que eu daria uma chance aqui primeiro.


Atualizar

Eu queria agradecer a todos por suas idéias e feedback. Atualmente, estou comprando a idéia de uma doação de luz central com vários patrocinadores locais. O melhor alvo será na área em torno da grande cidade em que moro, pois possui a maior densidade de ciclistas.

Dito isto, na verdade eu trabalho em uma comunidade menor, que provavelmente será perdida em qualquer distribuição devido ao menor volume de ciclistas. Então, continuo trabalhando na minha técnica para as que encontro aqui. Hoje à noite eu pude dar um a um ciclista furtivo mais velho que me recusou no passado (e que foi realmente o ímpeto para este post). Eu dediquei um tempo extra a uma conversa e fui um pouco mais persuasiva no meu trabalho de vendas. Também fiz um esforço extra para comunicar que não havia cordas anexadas (principalmente no meu tom e alguns pequenos comentários sobre as origens das luzes - a "proveniência desconhecida de Moᶎ". Também verei se um pequeno vale-presente é mais fácil doar.


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Você mora em uma cidade com muitos ciclistas? Nesse caso, seu departamento de polícia poderá realizar um evento para distribuir luzes e outras coisas de bicicleta.
Batman

Com cavaleiros casuais, eu frequentemente encontro os rebeldes que não montam luzes no escuro. O pensamento aqui muitas vezes é: "Só estou fazendo isso uma vez para chegar em casa". Muitas vezes tive que ir ao ponto de mencionar que a polícia local regularmente. Confie em mim: um par de luzes dianteiras e traseiras LED é convincente em comparação com um custo de citação. Não tentei ser vigilante, apenas me preocupei com a segurança dos outros. Estou surpreso que as pessoas não estejam cientes das opções de baixo custo que possuem para luzes para aquelas situações "apenas uma vez". Portanto, se houver uma abertura na conversa, eu educadamente abordarei isso.
Cerulean Fish

Se eles forem muito descuidados ou presos demais para aceitar uma luz quando precisam, não se preocupe. Eles acabarão aprendendo a lição.
BSO rider

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quando você oferece luzes às pessoas, qual é a reação delas quando elas recusam? é uma recusa educada? ou talvez uma recusa "cuide da sua vida"? Só estou pensando que, embora você diga que adota uma atitude não julgadora, possivelmente eles poderiam interpretar o gesto em si como julgador?
Peteh

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Eu suspeito que você também pode obter boas respostas para esta pergunta sobre Cognitive Sciences.SE
Zano

Respostas:


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Tivemos muito mais sucesso anunciando e fazendo isso através de uma loja ou grupo de bicicletas local. Uma vez cada, até agora, o que eu fiz.

Eu acho que a psicologia por trás de recusar um presente de um estranho é muito parecido com Criggie. Você é um cara aleatório que se aproxima de pessoas à noite oferecendo luzes de segunda mão de proveniência desconhecida. Porque você está fazendo isso? O que está acontecendo? Especialmente porque você também os está criticando "você, o idiota sem luzes, pare e deixe-me dizer como fazê-lo corretamente". Sim, não.

FWIW, tenho o mesmo problema com o lubrificante de corrente. Ocasionalmente, ando atrás de alguém cuja bicicleta está em agonia mortal e digo "Tenho lubrificante de corrente no meu cesto, quero parar e me deixar consertar esse barulho para você" e dificilmente alguém aceitará.


A primeira vez que estive envolvida em uma doação de iluminação foi quando o fundo de Massa Crítica que eu mantinha tinha um excedente de mais de mil dólares e decidi que deveria fazer algo com ele. A massa crítica é uma anarquia, por isso realmente foi minha decisão. Enquanto conversávamos com o proprietário de uma loja de bicicletas na Mass, tivemos a idéia de comprar um monte de luzes baratas, mas razoáveis, e entregá-las. Conversamos com a burocracia local da promoção do ciclismo e eles concordaram que, de 6 a 12 meses para se organizarem, poderiam ajudar a promovê-la. Nós recusamos. Entreguei o dinheiro (meus US $ 1000, cerca de US $ 500 na loja de luzes que eram vendidas por ~ US $ 5 / par quando compradas pela caixa cheia), a loja encomendou algumas caixas de luz, imprimi alguns pôsteres e os colocamos na loja e ao longo da rota de bicicleta que estávamos alvejando. Então, numa noite de inverno, montamos uma barraca na calçada ao lado da ciclovia, reunimos de 3 a 4 pessoas e distribuímos cerca de 300 conjuntos de luzes durante 3 noites. Nós explicitamente não impedimos que as pessoas conseguissem mais de um set, mas recusamos algumas pessoas que obviamente estavam indo "de graça, me dê tudo".

Isso foi muito popular e foi suficientemente eficaz para promover a loja de bicicletas que o proprietário disse: "Posso gastar US $ 500 em um anúncio de 1/4 de página na revista de bicicletas ou US $ 500 em luzes gratuitas ... as luzes funcionam muito melhor". Mesmo as pessoas que não precisavam ou queriam as luzes gratuitas pensavam melhor na loja para a doação.

Então, alguns anos depois, o dono da loja fez um acordo com a unidade de promoção de ciclismo no conselho local ou no governo estadual ou em algum lugar (eu não estava envolvido com isso). As pessoas da promoção anunciaram e colocaram metade do fundo de luz, a loja idem, e nós / eles doamos outras centenas de luzes (eu ajudei com essa parte). O local foi escolhido para se adequar ao pessoal da promoção, mas estava ocupado e também no local de uma nova ciclovia. Mais uma vez, muito popular e eficaz.

A diferença é que tínhamos uma faixa com aparência oficial e várias pessoas, além da sinalização / pessoas eram entidades conhecidas. As pessoas receberão um presente grátis de um empresário local, ou "aquele cara da Massa Crítica" que eles vêem regularmente, com muito mais disposição do que alguém que nunca viram antes. É sobre atribuir motivação. "é uma promoção de loja de bicicletas" ou "esse cara é louco por comunidade de bicicletas" é fácil e as pessoas simplesmente correm com ela. Ter que pensar por que você está tentando pressionar as luzes é difícil.


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+1 para "proveniência desconhecida". Pensei em organizar uma doação centralizada - então sua resposta me deu motivação. Fico feliz em saber que você tem um bom sucesso. Na mesma linha, também consideramos dar um pequeno vale-presente ao encontrar alguém sem luzes. Dessa forma, as pessoas podem pensar sobre isso em vez de tomar uma decisão em uma fração de segundo, de aceitar ou não algo de um louco aleatório à noite.
Rider_X

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Quanto mais eu penso sobre isso, sua "proveniência desconhecida" é estrondosa. Todos nós tendemos a ser avarentos cognitivos, se é muito difícil avaliar todos os fatores (quem, o que, quando, onde, por que) tomamos a opção mais fácil / "mais segura", neste caso "não, obrigado!"
Rider_X

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Essa seria minha resposta, mas Moz me venceu. Se você gosta disso, trabalhe com algumas empresas locais e legitimize-o! Uma combinação do certificado de presente e da opção de distribuição de luz, se você fosse parceiro de uma loja de bicicletas, pode ser que eles recebam uma luz barata grátis ou um cupom de US $ 5 a 10 em um conjunto de boas luzes na loja. Ou então, deixe-os pegar a luz gratuita e trocá-la por um desconto por uma luz melhor, se quiserem atualizar no futuro. Então você pode pegar as luzes livres trocadas e apagá-las novamente!
Nhinkle

3
Depende de quem você está alvejando. Estávamos atrás de pessoas do BSO que não podem pagar / não compram luzes como nossa primeira prioridade. Os certificados de presente me parecem um pouco problemáticos, TBH. Eu os faria como cartões de visita, se fizesse isso, porque esses são baratos e razoavelmente robustos, para que possam sobreviver sendo jogados no bolso suado melhor do que um panfleto. E você pode usar "US $ 5 de desconto na {bike shop}" para qualquer promoção; portanto, se você não usá-los no dia em que não precisar comprá-los. 'devolver a luz para um desconto' arrisca uma pilha de luzes aparecendo na loja nos próximos meses.
913

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Eu sou do Bike Lobby da Áustria e estamos fazendo verificações de segurança junto com a polícia. Fazemos um ponto de verificação, a polícia para todos os ciclistas e verifica seus equipamentos.

Se estiver tudo bem, damos um presente para o piloto, como um pouco de chocolate

Se algo estiver errado, temos uma barraca de reparo nas proximidades, onde solucionamos os problemas. Temos refletores de graça e fazemos reparos, por exemplo, de luzes alimentadas por dínamo gratuitamente. Se faltam alguns componentes (luzes da bateria), nós os vendemos mais barato. Se alguém não quiser consertar as luzes (acontece raramente), ele não será multado, mas terá que empurrar sua bicicleta.

Isso funciona muito bem e aumentamos a cota de luz de 60% para 95% na cidade em que estamos realizando esse tipo de atividade. Requer muito esforço e apoio do governo. Executamos 12 desses postos de controle em diferentes locais da cidade, sempre nas semanas anteriores ou posteriores à mudança do horário de verão para o horário normal. Esta atividade é patrocinada pelo governo, eles estão pagando os custos da barraca de reparo e alguns dos equipamentos e guloseimas.

Resumindo: em vez de tentar por conta própria, trabalhe melhor com algumas pessoas e se organize. Essa abordagem funciona!

Informações sobre o evento em alemão

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Estabelecer postos de controle da polícia para parar todos os ciclistas parece mais assédio do que promoção.
Dan Hulme

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Sem medo! A relação entre polícia e população é um pouco mais relaxada na Áustria. E eles fariam o ponto de verificação de qualquer maneira, mas, se entrarmos nele, não há multas e repreensões, mas refletores e chocolate gratuitos.
Paul Weber

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Se a polícia estivesse na rua (no centro de Chicago) e eu os vi tentando parar as pessoas em massa para verificar seus equipamentos de bicicleta, eu passava direto por elas. Aqui você deve suspeitar de um crime para ser detido e / ou detido em um veículo.
ebrohman

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@ebrohman 625 ILCS 5 / 11-1509 Código do veículo em Illinois "Um policial uniformizado pode, a qualquer momento, por justa causa, acreditar que uma bicicleta não é segura ou não está equipada conforme exigido por lei, ou que seu equipamento não está em ajuste ou reparo adequado , exija que a pessoa que anda na bicicleta pare e a submeta a uma inspeção ... "Eu não recomendaria ignorar uma ordem para parar, mesmo que você ache que não há nada errado com a bicicleta e o policial não tenha motivos razoáveis. Se o impulso é empurrar sua palavra contra a deles.
Ross cume

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Novamente, isso é a Áustria. Você não precisa temer a polícia, exceto se estiver fazendo coisas estúpidas. Bem, ande de bicicleta e perca o seu biscoito grátis e eles podem ter colocado um carro-patrulha e algumas motos a 500 m na frente e podem pará-lo com força. É isso que eles estão fazendo nos postos de controle comuns, eles não são burros. Ou pode não haver carro-patrulha porque o lobby das bicicletas está aqui e todo mundo para. Há uma razão pela qual estamos convertendo esse inconveniente em uma experiência agradável. Na Áustria, verificações como essa não são tão incomuns para carros e motos, porque temos um problema com motoristas bêbados.
11139 Paul Weber

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Sim, eu pensei em fazer isso também. No entanto, as pessoas geralmente não aceitam presentes espontâneos porque isso cria um senso de obrigação e os humanos evitam isso.

O outro ponto de vista é que eles são adultos e fizeram uma escolha de andar sem luzes. Você não é responsável por suas decisões e eles precisam viver com os resultados de suas ações.

Resposta curta : Não é seu problema - respeite o espaço de um adulto, mesmo que você saiba que é estúpido.

Resposta alternativa : Se você ainda quiser ajudar, entre em contato com a cooperativa local de bicicletas e veja se pode voluntariamente consertar bicicletas. Nossa cooperativa local subsidia um par de salgadinhos vermelhos e brancos por menos do que o custo de atacado e, às vezes, apenas os colocamos em uma bicicleta reparada. A desvantagem é que eles ainda são luzes muito ruins, mas melhores que nada.

As luzes vieram de http://dx.com/ Não é uma recomendação do produto, mas são mais baratas em 10. As baterias duram cerca de um mês de uso diário e são discretas o suficiente para serem deixadas na bicicleta na maioria das vezes .

http://www.dx.com/p/ultrafire-xp-01-led-2-6lm-3-mode-red-bike-tail-safety-light-black-red-2-x-cr2032-280577

Pessoalmente, eu uso um desses como uma segunda luz traseira / de backup e também penduro um na coleira do cachorro ao caminhar à noite.


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Eu acho que "não é meu problema" é uma saída preguiçosa. Embora eu saiba que você não pode forçar as pessoas, podemos fazer um trabalho melhor de persuasão. Eu doo tempo e peças para uma cooperativa de bicicleta, mas nem todos que precisam de luz os procuram na cooperativa.
Rider_X

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@Rider_X Eu concordo - não é uma boa resposta, mas assumir a má escolha de alguém e corrigi-la é negar-lhes sua liberdade individual de traçar seu próprio curso ao longo da vida; a psicologia humana é uma besta estranha - se você puder contornar o problema. rejeição de obrigação, de alguma forma, eles podem aceitar um presente da luz. Um pensamento - como você chama a atenção de um motociclista? Ouvindo alguém gritar "Ei, você na bicicleta!" me faria andar mais rápido, especialmente nos países legais para armas de fogo.
Criggie

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Para chamar a atenção, eu apenas dou um rápido "howdy" ao passar (não tento alguém indo na direção oposta). As pessoas são geralmente amigáveis, seguidas de algum constrangimento quando tentam descobrir como responder. Quanto mais eu penso sobre isso, suspeito que as pessoas estão apenas sendo avarentas cognitivas, é muito difícil avaliar todos os fatores (quem, o quê, por que), então a resposta mais fácil é "não, obrigado!"
Rider_X

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Eu acho que você acertou a barreira psicológica na cabeça. As pessoas não querem se sentir subitamente obrigadas a outra pessoa por algo que nunca pediram em primeiro lugar.
joeytwiddle

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Juntamente com a obrigação, aceitar uma luz significaria admitir que você estava errado por não ter uma. Ninguém gosta de admitir que eles estavam fazendo algo idiota!
Cascabel

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Considere oferecendo para emprestar o seu conjunto de reposição em vez disso, e dar um endereço onde podem ser devolvidos. Não precisa ser seu próprio endereço; você pode especificar uma loja de bicicletas local, por exemplo.

Isso reduz a pressão social sobre o destinatário, porque eles podem acreditar que estão dispostos a devolver as luzes para você. Se eles fazem ou não, é de pouca relevância, pois você não se importa se não os recebe de volta.

Se as pessoas as devolverem na loja de bicicletas, é provável que você suba na estimativa do proprietário da loja para enviar muitos clientes em potencial, então isso é um benefício extra!


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Essa é uma boa ideia. Gostaria de saber se seria melhor dizer "e repassá-lo a outra pessoa quando você não precisar mais dela"?
Moz

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@ Mσᶎ - Eu sou como a idéia de pagar adiante. Acho que vou dar um passo adiante e dizer que as luzes foram emprestadas / dadas a mim, e eu só queria pagá-las adiante. Isso torna meu problema, não deles.
Rider_X

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Pode haver um elemento de dívida social, como Toby mencionou, especialmente se as luzes forem grandes ou parecerem caras. Ao abordá-los no escuro e na chuva, eles também podem estar mais no limite do que serem abordados ao meio-dia.

Em Ottawa, Canadá, houve sucesso distribuindo luzes baratas gratuitas com um pequeno folheto informativo. Certifique-se de abordar com muita simpatia e explique por que está fazendo isso. Há uma breve reportagem do ano passado sobre um ciclista pegando isso em suas próprias mãos: http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/free-bike-light-campaign-aims-to-make-ottawa- roads-safe-1.2719526 .


Obrigado pelo link, foi uma leitura interessante. Mil luzes do bolso são muito generosas!
Rider_X

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Um fator que ainda não foi mencionado. A maioria das pessoas não está pegando sua bicicleta para participar da mistura social, mas está a caminho de algo. Portanto, se você os parar para oferecer luz, estará interrompendo e atrasando a chegada ao destino. Isso pode ou não ser um problema significativo para a outra pessoa, mas pode configurá-lo para um início negativo. Portanto, esteja ciente disso e ajuste a falta de interação adequadamente.


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Costumo usar várias luzes de bicicleta com bateria, o tipo mais barato que você usa por algumas semanas ou até meses, mas não troca as pilhas, com uma faixa de borracha ou elástica para conectá-la.
Várias vezes por semana eu uso a piscina local e na maioria das vezes os pais saem com os filhos após as aulas de natação no momento em que estaciono minha bicicleta e no momento em que saio.
Quando a mãe diz ao filho que a luz não está funcionando, ofereço um dos meus e mais da metade do tempo que a mãe aceita.

Enquanto eu sou regular naquela época, ninguém nunca ofereceu de volta.

Meu ponto de vista é que as luzes são bem baratas e eu claramente sinto falta de uma (como ainda tenho duas que funcionam pelo menos) e a pessoa que está recebendo e eu estamos paradas, a uma distância fácil de falar.


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Eu dei cerca de 20 conjuntos de luzes para adolescentes locais. Quase todos os aceitaram com gratidão. Minhas dicas:

Eu dou pequenas luzes USB carregáveis. Se os adolescentes não puderem se incomodar em comprar luzes, eles não se importarão em trocar as baterias, por isso é inútil fornecer-lhes luzes que exigem que as baterias sejam trocadas. Acho que o tamanho pequeno e a conectividade USB os tornam mais aceitáveis ​​como uma solução de alta tecnologia. Elas também são presas, não havendo necessidade de suportes ou ferramentas feias.

Eu apenas ofereço as luzes, não faço comentários sobre a segurança de andar sem luzes.

Geralmente eles me conhecem ou me viram por perto, e eu os ofereço quando estão conversando e eles são parados, não quando estão andando de propósito.

Tendo dito que houve alguns incidentes isolados em que a situação foi diferente e eles ainda foram bem recebidos, por exemplo, alguns adolescentes selvagens andando de bicicleta na rua, eu os encontrei e os elogiei por suas habilidades e lhes ofereci luzes. , e eles os aceitaram.

Outra idéia que tenho é doar alguns para um evento de caridade. Há uma coisa anual de geléia de BMX no skatepark, que inclui um leilão de mercadorias doadas ao evento. Muitas vezes, isso é feito em embalagens, e nos anos anteriores isso incluía capacetes, então acho que eles ficariam felizes em incluir luzes na embalagem.

É muito divertido dar luzes!

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